Вече разгледахме видовете предпазители, използвани в промишленото и битовото електрическо поле. Днес ще обсъдим автомобилните предпазители. Но въпреки името на същността на предпазителите останаха същите, те защитават бордовата мрежа от претоварване и късо съединение. Бих искал да ви напомня, уважаеми читатели, че в случай на изгаряне на предпазител не е необходимо да се прави "грешка". Предпазителят не изгаря точно така. Само ако, в краен случай, да стигнем до най-близкия магазин и да си купите резервен предпазител. В противен случай вие рискувате поне един изгорял проводник от кръга, в който предпазителят е действал като максимално извикване на камиона.
Видове автомобилни предпазители
Цилиндрични предпазители
Тези, които притежават домашната машина от времето на СССР, вероятно много добре помнят тези предпазители, които са цилиндрични. Първоначално те бяха едноцветни. Тогава за удобство започнаха да маркират. Но ако предпазителите с ножове, които ще бъдат под стандартите, няма такъв цилиндричен стандарт, така че е най-добре да идват от това, което е написано върху тях или върху блистера, в който са били закупени.
Предпазители на ножове
Има няколко предимства пред цилиндричните. Както виждате, при демонтаж или инсталиране на цилиндричен предпазител съществува риск от попадане под напрежение (понякога 12 волта може да бъде опасно), има възможност за изгаряне, а размерите на кутията с предпазители от този тип заемат доста пространство. Удобството се крие по-нататък във факта, че цветът на предпазителя означава и неговото наименованиеЗа да не се запомнят цветовете, всеки бушон също е маркиран. Е, все още е добра идея да се намери преливане на предпазител, защото пластмасовата основа на предпазителя е прозрачна и през пластмасата можете да видите цялата вложка или не.
Защитен ток,
Ampere 5.0 7.5 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 40.0 60.0 70.0
Цвят на корпуса кафяв оранжев, червен, син, жълт, прозрачен, зелен, син, черен лилаво
Има три вида: макси, средни и мини (големи, средни и малки).
PTC предпазители
Но напредъкът не е налице и в предишната статия ние разглеждахме такива предпазители като саморемонтиращи се, в автомобилната индустрия те се наричат PTC-предпазители. Външният вид има много модификации и стандартни размери за различни нужди.
Термични предпазители
Следващият тип е термичен (често съчетава както топлинна, така и електромагнитна защита). Всъщност, това е автоматичен превключвател, само кола. При късо съединение или претоварване се задейства топлината или електромагнитната защита. С просто натискане на бутон този предпазител може да бъде принуден да работи отново. 
Предпазители за колани
Всичко би било добре, но там, където има разделена връзка, често има нещастие като лош контакт, така че за силовите вериги се използват предпазители, които се наричат лента. По същество те са плоча, която може да бъде прикрепена към винтова скоба.
В бъдеще лентовите предпазители се промениха леко. Сега металът е късзатварянето не трепва по страните, но остава в пластмасовата кутия.
Други видове автомобилни предпазители
Друг интересен вид предпазител за винт изглежда така. От една страна е доста неприятно да го смените, за това ще се наложи да отвиете винта, но от друга страна има безспорно предимство пред лентата: първо, само един винт вместо два, а от друга няма гайки.
Но тук има още един интересен тип предпазители, наречен "автомобилен прекъсвач". Както разбирате, това е и автоматична машина, въпреки че изглежда като обикновен нож за предпазители. Вярно е, че цената му, меко казано, е висока.
Японците използват предпазители от нож, но имат малко по-различен вид.
Е, разбира се, никой не отмени тръбните стъклени и керамични предпазители, споменати в първата статия.
Ето кратко описание на най-често срещаните предпазители. Вероятно има и други, по-екзотични видове. Всички проблеми в нашия свят на патенти. Трябва ли да плащате за патент или да си измислите нещо собствено. Така че за тези, които познават тези екзотични видове предпазители, любезно ви молим да коментирате в коментарите. И аз съм с теб за това, сбогом.
