Добивът на въглища и други минерали е важен за икономиката на страната. Не е възможно извършването на изкопни работи и транспортиране без специално тежко оборудване. Спецификациите на камион BelAZ 7547 позволяват да се справи с проблема с транспортирането на тежки материали.
- Твърд самосвал и неговите модификации
- Спецификации
- Устройство и комплект
- Двигател
- Предаване
- Колела
- Окачваща скоба
- Размери
- Кабина
- Видеоклипове
- Цена
- Заключение
Твърд самосвал и неговите модификации
БелАЗ 7547 е специализирана техника, предназначена за превоз на насипни материали (пясък, чакъл), природни ресурси, скали. Също така, самосвалите BelAZ 7547 могат да се използват за полагане на нови пътища и магистрали, в тежка промишленост, в изграждането на хидротехнически съоръжения. Машината работи при температури от +50 до -50 градуса.
Има три модификации:
- BelAZ 75471;
- BelAZ 75473;
- BelAZ 7547D.
Те се различават само по марката на двигателя и неговата мощност.
Спецификации
Таблицата показва параметрите на серията 7547
.Таблица 1 - основни параметри на дъмпер и неговото актуализиране
5 + 2
50
Устройството и комплектът
Подемно-транспортното средство включва допълнителна заварена платформа на кофата. Пълното повдигане на платформата с натоварването се извършва за 25 секунди, а спускането - за 30. При опцията за комплектуване се включва централизирана система за смазване, климатизация, тониране на стъкло, поддръжка и ремонт.
Двигател
Двигател за инжектиране, с директно впръскване на гориво в бутилки. Работи в четири стъпки. Цилиндрите са V-образни. Въздухът се изчиства чрез двустепенни или тристепенни сухи филтри, има указател за замърсяване.
Смесената система за смазване се прави в съответствие с правилото на "мокрия" картер. В охладителната система на течността въздухът циркулира задължително. Предварителното загряване на двигателя се извършва с помощта на течна система. Двигателят е оборудван с електрически стартер или пневматична стартерна система.
Предаване
Характеристиката на предавателната кутия е следната: хидромеханична скоростна кутия, състояща се от 4 вала и 6 триещи съединителя, които осигуряват превключване. Предавателната кутия има 5 предни и 2 задни предавки, в допълнение към спирачния вал с ножове.
Карданният механизъм е променен. Сега хидромеханична трансмисияе свързан към силовия агрегат и мостовия мост с помощта на два кардана от отворен тип. Крайният вал е снабден със съединител.
За подробна електрическа схема на BelaZ 7547 вижте ръководството за експлоатация.
Колела
Гуми в пневматичен самосвал, камера с рисунка 21,00-35. Може да бъде без камери, радиални, metallokordnyh - 21,00-35. Колесна формула - 6? 4.
Окачваща скоба
Подемно-транспортното средство е оборудвано със задно окачване за крайната ос и задвижващата ос. По двете оси - 2 пневматични хидравлични цилиндъра. Ход на буталото в цилиндър - 0,25 м.
Хидравлично кормилно устройство. Задвижваните колела са отзад. Радиусът на завъртане е равен на 10,2 м.
Размери
Размери:
- дължината е 8,09 m;
- широчина - 4,62 m;
- Височина - 4.39 м.
Стандартен обем на платформата - 19 м. Куб, с шапка - 26 м. Кубичен метър. Разходът на гориво е - 224 литра на 100 км.
Cab
Кабината е предназначена за един човек, пружинен, и е монтирана допълнителна странична седалка. Регулирана седалка на водача, пневматично гребло.
Видеоклипове
Видеозапис за окачване на BelAZ 7547.
Цена
Цената за нов БелАЗ се определя от производителя-производителя за купувача лично, а цената на камиона е била използвана, в зависимост от състоянието, от 900 хиляди рубли до 3 милиона.
Заключение
Подемно-транспортното средство е тесно, с добра пропускателна способност, с висока товароносимост до 45 тона. Мощен двигател с мощност 500 к.с. позволява да се развие скорост от 50 км /ч с общо тегло 78.1т. В сравнение с предшествениците, стана по-удобно и по-съвършено.