Пробивни кладенци - единственият етап в изграждането на купчина основа, която може да се нарече трудоемка. Във всичко останало тя е възможно най-проста и се издига буквално след няколко дни.
Съдържание:
Има няколко вида такива фундаменти, в някои купчини запушени или завинтени директно в земята, във всички останали случаи е необходимо първо да се пробият кладенци.
- Технология за пробиване на фундамент за пилоти
- Редът за пробиване на кладенци под фундамента на пилоти
- Стъпка 1 - Проучване на обекта
- Стъпка 2 - Изчисления
- Стъпка 4 - Маркиране и пробиване
- Стъпка 5 - Потапяне в кладенците
Технология за пробиване на кладенци за основа на пилоти
Пробиването може да се извърши по един от двата начина - ръчно, с масивни инструменти или с тежко оборудване.
За малки сгради, като бани за едно семейство, може да се използва ръчно пробиване, гараж или други удължения на къщата. Ръчно можете да направите кладенец само в мека почва, в замразени и скалисти почви е много трудно да се направи това.
За по-масивни сгради се изискват пилоти с такива размери, че е практически невъзможно да се пробиват дупки под тях и това няма никакъв смисъл, тъй като отнема много време и усилия.
В такива случаиизползва се техниката за пробиване, тя е способна за кратко време да създаде кладенец с необходимата дълбочина и диаметър. В този случай, пробиването осигурява строга вертикална посока на кладенците, което е особено важно за тежки сгради, които са на мека земя, в противен случай къщата може да започне да пада в една посока.
Редът за пробиване на кладенци под основата на купчини
Сондаж включва не само процеса на създаване на сондаж под самата магия.
Стъпка 1 - Проучване на място
В ход е работа за извършване на подробни проучвания на участъка, за да се определи дълбочината на наличие на твърди почви, тъпота, течащите и други параметри, засягащи дълбочината и диаметъра на всяка палета.
Стъпка 2 - Изчисления
След това, въз основа на получените данни, се извършват изчисления, които се комбинират с изчисляването на товара, който сградата ще създаде, след което окончателно се определят параметрите на фундамента.
И само тогава можете да започнете да маркирате и пробивате.
След изчисляване на параметрите на фундаментите, изборът на типа фундамент на пилота, както и методът, по който ще се извършат пробиването и конкретен инструмент или инсталация, се избира.
Днес има няколко метода за пробиване както на ръка, така и с помощта на машини, а някои варианти на пилоти се завинтват в земята без предварително пробиване на отвора. Какво да изберем - зависи от очакваните параметри и финансов капацитет, както и от желаните срокове на строителство.
Стъпка 4 - Маркиране и пробиване
Следващаетап - маркиране и директно пробиване. Пилотите трябва да се намират под всички ъгли на сградата, под фугите на стените, както и под дълги палети, в случаите, когато не се използват греди, а конструкцията е на горните краища на пилотите.
Пробиването трябва да се извършва с точно спазване на вертикалната геометрия, която трябва да се провери внимателно преди потапянето на пилотите в кладенеца.
Също така, след пробиването дълбочината на инспекцията достига до кладенците на твърдите почвени слоеве и се пресича или от хоризонта на замръзване.
Стъпка 5 - Потапяне на пилотите в кладенците
След това можете да направите потапяне в пилотите на кладенците съобразно всички изисквания и извършване на необходимите допълнителни работи, като например създаването на хидроизолация.
Горните краища на пилотите трябва точно да отговарят на необходимата височина и да поддържат хоризонтално ниво, така че просто спускането на отвора в кладенеца не е достатъчно, то е много отговорен и сложен процес.
Ако версията на свредлото на фундамента на пилота е намалена, след пробиване на кладенеца е водоустойчив, след това пада надолу подсилената основа, която придава необходимата якост на тиганите и лее бетон.
След приключване на всички работи, фундаментът се проверява за съответствие с проектните размери и ако се правят грешки, те се отнасят по-скоро до сондирането.
