Почти всяко средно семейство днес разполага със собствен автомобил. И така, всички тези хора трябва да се изправят пред проблема с съхранението на колата си. Някой купува гараж и някой решава да го направи със собствените си ръце. След намаляването на трупа на автомобила има още един въпрос: на кой етаж искате да поставите?
Всеки ден ние многократно използваме гаража: съхраняваме автомобила, използваме го като килер, занимаваме се с дърводелство и ключари. Основният товар по това време пада на пода, поради което си струва да направите покритието силно; трябва да издържа на резки температурни колебания, всякакви физически натоварвания, да бъдат устойчиви на отрицателните въздействия на вода, петролни продукти и други агресивни вещества.
- Спецификации
- Видове етажи
- Избор на дърво за пода
- Дървени подови настилки: класификация
- База върху трупи
- Подови настилки от ПДЧ или шперплат
Спецификации
Днес в голям брой материали, които могат да бъдат в основата на гаража, е лесно да се объркате. Строителният пазар предлага десетки възможности. При избора на подов материал, следвайте определени правила, не гледайте само на външния вид на покритието. Подът в къщата за желязо приятел трябва да отговаря на следните критерии:
Видове етажи
В нашето време в гаража често се правят следните пет типа подови настилки:
Избор на дърво за подови настилки
Важен момент в подреждането на пода - изборът на дърво. За база в гараж червеното или дървото не са подходящи. Най-добре е в този случай да използвате игли, например смърч, бор, кедър, ела, лиственица; всички те имат висока износоустойчивост и добра издръжливост. Но най-успешният вариант в този случай, очевидно, е дъб. Когато купувате дърво, спазвайте следните правила:
Дървени подови настилки: класификация
Дървените подове могат да се разделят на групи според вида на материалите, от които са направени:
Всеки от гореспоменатите типове дъсчени подови настилки има своите предимства. Те могат да бъдат намерени не само в къщи, но и в промишлени помещения, гаражи. Който и вариант да изберете, стриктно спазвайте правилата за подови настилки. Най-добре е, разбира се, че uИмаше поне малко опит с дърво. Дървото не прощава грешки. Съвет: Когато инсталирате паркет, не можете да толерирате дори и най-малката грешка. Следователно този процес изисква елементарни умения.
База върху трупи
Най-често подреждат дървения под в гаража със собствените си ръце на лаговете. Изборът на това зависи не само от желанието на автомобилните ентусиасти, но и въз основа на: подът е направен върху бетон и мръсотия. Подреждането на лагове крие всички капки, окабеляване и телефонен кабел. Това е основен плюс на пътя. Минус - не е подходящ за помещения с нисък таван, тъй като ще отнеме 6-10 см височина.
Първото нещо, което трябва да поставите върху повърхността на хидроизолацията (валяк полиетилен), поставете го в горната част на 20 cm. Дървените трупи са направени от дърво, поради което те трябва да бъдат предварително обработени с водоотблъскващ разтвор. Вкарайте ги в гаража, оставете ги да легнат за известно време, както се казва, да се аклиматизират. Тогава лагите се основават на базата, така че след известно време те не се огъват.
Обикновено се използват лаги за пръти 50х100 мм или 50х80 мм. Те са поставени перпендикулярно на слънчевите лъчи, падащи от прозорците. Проверете хоризонталността чрез лазерно или водно ниво, правила и найлонови нишки. Височината се регулира от дървени клинове, които се поставят на едно място с две страни. Вие ще трябва фин шперплат, нарязани на парчета (всеки - 12 х 15 см), и се прилагат под формата на клинове. В основата на лага и клинове, осигурени с пирони или самонарезни винтове.
Първо, в гаража са разположени няколко начинапротивоположни стени на едно хоризонтално ниво, след това между тях (през 1 м) издърпайте конеца, на неговата основа и сложете други трупи. Внимание, лаговете винаги лежат перпендикулярно на дъските; към пода са фиксирани с дюбели. Между тях е необходимо да се направят два или три слоя от плоскости.
След всичко това в гаража можете да направите монтаж на дъски. Плоскостите се избират така, че размерът им съответства на дължината на средата на поръчката. Краят на дъската трябва да е прав. Първият ред на стека, отстъпващ се от стената от 15 мм, се подравнява с опъната нишка. На ръба на стената дъската е прикована под ъгъл от 45 градуса. След това към всеки дневник се поставя дъска. Мястото за самопробиване се пробива предварително, а след нанасянето се затварят с капак. След това е необходимо да се направи отвор (на 10 мм от размера на тръбата), където тръбите преминават през пода. Отворите между стените и пода са покрити с перваз или жлеб. За още по-голяма надеждност, всички дъски могат да бъдат закрепени със скоби с помощта на телбод. Бъдете внимателни, пода в гаража за тази технология не се толерира.
Подови настилки от ПДЧ или шперплат
Дървеният под в гаража може да се извърши по друг начин. Основното изискване за собственика на колата е златните ръце. Технологията включва изграждането на изравняващ слой от ПДЧ или шперплат. Колкото по-дебел е слойът, толкова по-малко ще е необходимо да се поставят лагове. След инсталиране на маяци, пристъпете към полагане на лаг, които са фиксирани към пода с лепило или винтове. В зоните за монтаж се излива смазани шперплатни парчета. Покрийте тази решетка с изравняващ материал (ПДЧ или шперплат). СтавиЛегла на различни трупи без повторение. Поставете плочите върху водоустойчив филм. Прикрепете листове на изравняващия слой към дъски и лагове с помощта на винтове: 9 броя - за 1 лист, шапката трябва да се удави под повърхността на плочата около 3 mm.
Така в гаража има прекрасен плосък под, който е повдигнат няколко сантиметра. Сложете дъската след грубо шлайфане. След монтажа прореза между пода и стените се покрива с первази. В заключение, нека да изброим какво ще трябва да направите пода в гаража със собствените си ръце: винтове, отвертка, пирони, телбод, монтаж, пирони, мелница, дюбели, нож, нож, чук, лаг.
