Еднотръбни и двутръбни системи за отопление на частна къща, вила или вила

Съдържание
  1. Съдържание
  2. Схема на еднотръбна отоплителна система?
  3. Монтаж на принадлежности в еднотръбна система
  4. Двутръбна система?
  5. Едноконтурни и двуконтурни отоплителни системи, видео?
  6. Видове свързване на радиатори на отопление?

Съдържание

  • Схема на еднотръбната отоплителна система
  • \ t
  • Двутръбна система
  • Едноконтурни и двуконтурни отоплителни системи, видео
  • Видове свързване на радиатори за отопление

Съвременните отоплителни системи не разполагат с достатъчно систематична класификация единствено на основата. Така че, ако имаме предвид начина на свързване на устройствата, тогава отоплителните системи могат да бъдат разделени на еднотръбни и двутръбни.

Схема на еднотръбна отоплителна система?

Еднотръбната отоплителна система за домашно отопление е била широко използвана по редица причини. Повечето експерти свързват това преди всичко с мащабното изграждане на съветския период, чиято концепция е максимално рентабилна.
Желанието да се спаси всичко вероятно е довело до решението за стартиране на „бюджетни“ комуникации - колкото по-евтино, толкова по-добре. Отоплението също е до известна степен докоснато. В процеса на намаляване на бюджетите започнаха да се поставя отопление в по-голямата си част една тръба. Такава система не може да се нарече най-ефективния метод за отопление на жилища и промишлени сгради, но все още е популярна. Еднотръбната система е проектирана по такъв начин, че възможността за връщане вече е напълно изключенаОхлаждаща течност от изпускателната тръба и др. По принцип няма щрангове за връщане на водата. В същото време, инсталирането на вертикална еднотръбна отоплителна система във всички отношения е достъпна, не отнема много пари и разходи за труд.
Схемата на еднотръбната система е съвсем проста:

Еднотръбна отоплителна система

Тръбата, през която охлаждащата течност се подава в отоплителната система, се свързва с първата батерия, след това се свързва с следващата и т.н. По този начин всички отоплителни батерии са свързани последователно. За регулиране на параметри като температура и налягане в батериите се създава т.нар. "Байпипа" - специална тръба с по-малък диаметър, свързваща водоснабдяването и връщането. В приемлива днес версия на сградата е положена тръба, към която са свързани захранването и връщането - тръба, от която от радиатора охлаждащата течност се връща обратно в системата. С подобна верига е възможно да се инсталира термостат на захранващата тръба.

Основното предимство на еднотръбната отоплителна система може да се види в неговата висока хидравлична стабилност. Такива системи са сравнително лесни за инсталиране и също така имат просто хидравлично управление и по време на работа не са на разположение за намеса от трета страна.
В допълнение към факта, че еднотръбната система, разбира се, е по-лесна за инсталиране, тя също е по-евтина, защото просто изисква по-малко тръби. В резултат на протичането на водата през тръбите с една тръбна схема, температурната разлика между стартовия и финалния радиатор в системата може да достигне 10 ° C -че чрез преминаване през всички тръби и батерии, охлаждащата течност се охлажда. Едно-тръбните системи се използват, като правило, в многоетажни конструкции.

Батериите или регистрите са свързани към еднотръбната система (обаче, не винаги). За надеждността на експлоатацията на еднотръбна система автономно, например в селска къща или вила трябва да има обща представа за условията на нейната експлоатация.

Еднотръбна система за отопление в частна къща - това е окабеляване на локално-топлоенергия в цялата стая. На цялата линия, в проста последователност, са монтирани отоплителни уреди. Обикновено като охладител в еднотръбна система традиционно се използва вода, но през последните години се използват и незамръзващи течности (антифриз).

Монтаж на принадлежности в еднотръбна система

В модерните еднотръбни отоплителни системи често се монтират допълнително оборудване като радиаторни регулатори, клапани за балансиране, термостатични вентили или сферични кранове. Такива допълнителни аксесоари улесняват задачи като балансиране на цялата система. Например, възможно е да се позволи понижаване на температурата в едно от помещенията и да се запази стабилно за други.
Основният недостатък на еднотръбната система е невъзможността за регулиране на отоплението на отделните радиатори. Освен това недостатъкът е, че охлаждащото средство изисква повишено налягане.

Двутръбна система?

В двутръбна система се осъществява охлаждащата течност на фюзера и неговата доставка в систематаразлични тръби. Радиаторите в двутръбна система не са свързани последователно, а паралелно. Участникът веднъж в охлаждащата течност на батерията не се охлажда, така че разликата в температурата в системата отсъства, така че тръбите се отопляват по-равномерно.

Двутръбната отоплителна система изглежда схематично

Двутръбната система се използва по-често в частни вили, в нискоетажни сгради, както и в автономно жилищно отопление. Двутръбни системи използват терморегулатори.

Едноконтурни и двуконтурни отоплителни системи, видео?

Видове свързване на радиатори на отопление?

Радиатори за отопление, естествено свързани в зависимост от една или друга отоплителна система, като се вземат предвид неговите специфични характеристики, се избира видът на свързване към радиаторната система. Има три схеми:

  • диагонал;
  • странично;
  • по-ниска.
    • В случай на диагонална верига входът се намира по-горе. Откатът се намира в дъното на противоположната батерия. Трябва да се отбележи, че при този вид връзка се достига максимално възможната топлинна мощност, която е близка до тази, посочена на радиаторите от производителя.
    • Странично свързване - това е, когато входа и изхода (заден ход) са разположени от едната страна на радиатора. На върха има вход, съответно, под - изход. Най-често срещаният тип връзка в многофамилни сгради, в централизирани отоплителни системи. Възможната загуба на разсейване на топлината е минимална. Ако са свързани няколко радиатора, това е такадостига 5%.
    • Долната връзка е, когато входът е разположен на дъното на батерията, а изходът също е надолу, но от другата страна. Смята се, че този вид връзка дава най-големите загуби на топлинна мощност на отоплителните батерии: те достигат 10-15%. Предимството на по-ниската връзка може да се нарече като удобството да се укриват тръбите под плочите или директно в стенните стентове.
    • При закупуване на радиатори е необходимо да се вземе предвид, че те са произведени с различен вариант на местоположението на входа-изход.

    Трябва да се има предвид, че тези загуби на топлина, като правило, в обикновени апартаменти на високи сгради са почти непроницаеми. Разликата между една и съща температура в частна къща между първия от радиатора на котела и последната често достига 10-12 ° С.

    Важно е да се знае, че както проектирането на отоплителната система, така и нейното инсталиране (и ремонти също) се класифицират като лицензирани дейности и трябва да се извършват от сертифицирани специалисти. И тъй като това пряко или непряко влияе върху сигурността не само на вас лично, но и на вашите близки и съседи, тогава не си струва да пренебрегвате тази точка.