Електромотор за велосипед със собствени ръце

За тези, които искат да си направят собствен електрически мотор, най-добрият вариант е монтирането на специален електрически мотор. Съществуват няколко вида подобни устройства. Това е моторно колело, окачващ двигател и двигател на фрикционна предавка. Помислете за всеки тип електрически мотори по-подробно.

Най-разпространеното днес е електрически мотор, наречен моторно колело. Този тип устройство обикновено се инсталира при преобразуване на конвенционален велосипед на велосипед с електрически двигател. Дизайнът и външният вид на мотора практически не се променят. Колелото на двигателя е незабележимо. Двигателят е монтиран както на задната, така и на предната втулка.

В някои случаи всяко колело е монтирано на мотор. Велосипедът може да се счита за напълно оборудван след завършване на монтажа на дръжката "газ" и батерията. Моторното колело често се продава в комплект с игли за плетене, които вече са прикрепени към главината. Мощността на моторното колело е в рамките на 150 W - 2 kW.

Има три основни варианта на двигателното колело: 48, 36, 24 чл. За всеки от тези типове се нуждаете от батерията. Мотоциклетният мотор е способен да ускорява до скорост от 70 км /ч. При шофиране нагоре, цифрите са малко намалени. Някои експериментатори увеличават силата, за да увеличат скоростта и силата. Въпреки това, този метод може да се нарече доста рисковано: вероятността от повреда на електродвигателя.

За разлика от моторното колело, извънбордният двигател е отделна единица, която е прикрепена към долната тръба или каретка. приТова е специален случай за електрически мотор. Двигателят преминава през верижната предавка към задния мост. Захранването е от батерията, която е фиксирана на платформата за велосипеди.

Скоростта и консумацията на енергия се контролират от електронния контролер. Управлението се извършва с помощта на дръжката на волана. Ако сравните този дизайн с моторно колело, тогава можем да кажем за увеличаване на масата на мотора. В същото време се наблюдава значително увеличение на скоростта до 120 км /ч. Електрическото задвижване от този тип може да се монтира на всеки велосипед.

Работата на двигателя при предаване на триене се основава на следния принцип: въртящият момент се предава от вала на двигателя директно към гумите на колелата. Този метод на предаване на въртящия момент обикновено се счита за не много ефективен. Той има някои съществени недостатъци, като ниска ефективност, необходимост от постоянен контрол на налягането на колелата, съкращаване на живота на колелото, подхлъзване на предавателния валяк при влажно време. Единственото обстоятелство, което оправдава използването на този тип електрически мотор е лесното инсталиране. За да инсталирате такъв електрически мотор, не е необходимо да разглобявате велосипед.

Изработваме електрически мотор за велосипед със собствените си ръце

Направете си електромотор - задачата не е лесна. Общоприето е да се използват вече готови продукти, от които просто е възможно да се премахне двигател. Повечето електрически двигатели се захранват от 220 V мрежа.За да им осигурите храна, е необходима голяма батерия. Това, разбира се, се отразява на размерите и теглото на превозното средство.

Най-популярният начин за решаване на този проблем е използването на двигателя от косачката. Въпреки това, когато инсталирате такъв двигател на мотор, е важно да не се бърка с мощността. Двигателят с ниска мощност не премества автомобила от мястото: по време на движение ще трябва да си помогнете с педали. Ако използвате по-мощен електродвигател, теглото на велосипеда ще се увеличи значително. Но можете да си почивате краката дори по време на дългите изкачвания нагоре.

Понякога мотори се монтират от електрически двигатели от перални машини и електрически триони. Всичко се свежда до избора на следните параметри: тегло, мощност, размер.

Едно от основните предимства на електрическия мотор е ниският му шум. За мотор можете да използвате напълно различни проекти на електродвигатели. Всичко ще зависи от това, което е на пръстите ви.

Днес е лесно да се намери комплект за велосипеди. Има огромен брой различни варианти на двигателя. Също така, мотоциклетът осигурява монтаж, който е подходящ за повечето модерни мотори. Голяма популярност има двутактов едноцилиндров двигател. Такъв двигател се монтира директно върху рамката на велосипеда.

Ротационното движение се предава на предната звезда. Това прави възможно пълното използване на превключвателя на скоростта. Като работен флуидизползваната смес от петрол и масло. Охлаждането на двигателя се дължи на въздуха. Мощността на такъв двигател е 1,5 литра. в.