Фондация под гаража със собствените си ръце: ние изграждаме без грешки

Фондация - надеждна поддръжка на всяка структура. Дори нашите далечни предци, които издигали недостъпни замъци и величествени храмове, обръщали особено внимание на тази сграда. Но преди да започнете да изграждате фондацията със собствените си ръце, трябва да разгледате някои от нюансите на този строителен процес.

1. Проучване на почвите
2. Някои нюанси на полагане на основата
3. Основни типове основи
4. Фундаментна лента
5. Фундамент за купчини
6. Основата на стълбовете
7. Основа на Плинт
8. Основни етапи на полагане на основата

Проучване на почвите

Оптималният тип фундамент може да се избере само ако са известни особеностите на почвата, върху която ще бъде построен гаражът. В допълнение, наличието на подпочвени води, което остава недооценено, в близко бъдеще може да стане известно, освен това, не от най-добрата страна. На всички тези научни разузнавателни средства трябва да се доверяват специалисти, които въз основа на резултатите от изследването могат да дадат качествени препоръки.

Постоянната почва се счита за най-добрата за изграждането на фундамента, тъй като няма плувци, а подземните води не засягат този вид почва с разрушителното си влияние. Той не се подува, не потъва и не се свива.

Съществуват няколко основни типа почви:

• Скални почвиТози тип почва не замръзва, не се разсейва и не се свива, но е много труден за работа, тъй като камъкът има огромна сила. Често гаражът е оборудван простопредварително унищожен обект, отказващ да копае окопите, необходими за фондацията.
• ЧакълЧакълът не се измива и не се уплътнява, а замръзва само при 50 см. Според всички правила, дълбочината на фундамента, издигнат на такава основа, не трябва да бъде по-малка от дълбочината на замръзване на почвата.
• Глинеста почваКогато е замразена, такава почва може да се върти, периодично да се сгъстява, като по този начин създава натиск върху основата на основата. При висока влажност на глина почви трябва да бъдат внимателно обработени до дълбочината на основаването на фондацията. Утайката от ронливи почви се появява неравномерно, което се отразява негативно върху самата основа, причинявайки пукнатини и изкривявания. Ето защо дълбочината на фундамента трябва да бъде по-голяма от дълбочината на замръзване на такива почви.
• Пясъчна почваПод натоварването такива почви не са сгъстени, замръзващи умерено, и тъй като се характеризират с висока порьозност, стагнацията на водата в тях също не настъпва. Фундаментът може да бъде положен на дълбочина 40-70 cm.
• Supysok (глинеста почва)Тази почва е смес от глина и пясък, замръзва на дълбочина 1,5-2m. Съответно дълбочината на полагане на фундамента трябва да бъде най-малко 2 m.
• УелсТакава почва не е подходяща за никакви сгради, защото с достатъчно вода се образува катерица. Ако е необходимо да се изгради на земята с такава почва, основата под гаража се заменя с възглавница от едър пясък. За да направите това, извадете окоп, където пясъкът е стъпкан от слой от 15-20см, след което се поливат.с вода.

Някои нюанси на полагане на основите

И така, ако изградим фондацията със собствените си ръце, тогава трябва да вземем предвид следните фактори:

• Характеристики на почвата
• Дълбочина на поява на подземни води
• Теглото на бъдещия гараж (материали, от които ще бъде направен)

Ако подметката на проектираното мазе е под нивото на подземните води, експертите препоръчват да не се използва червена тухла за стените на основата. Основата е по-добре да се постави под нивото на подпочвените води, а самият проект е допълнително защитен от хидроизолация.

По-добре е да не се използва и силикатна тухла, тъй като под влиянието на почвата започва да се разпада. За да се избегне швартоване и накисване на стените, е необходимо да се премахне основата над нивото на земята с 20-30 см, т.е. да се вдигне капачката. Тъй като тази част от основата е най-хидратираща, си струва да изберем материали, устойчиви на замръзване и атмосферни влияния, за нейното изграждане. Хоризонталната хидроизолация на стените се намира точно в основата.

В случай, че гаражът или избата не са разположени под цялата къща, основата трябва да има еднаква дълбочина на полагане. Това се прави, за да се спести, а надеждността на бъдещия дизайн и колко много няма да пострада.

В строителните норми се посочва, че в случай на неравномерна дълбочина на основаване на фундаментите, преходът между различните дълбочини трябва да бъде плавен. Течливостта на преходите се постига за сметка на первази.

В гъста почва височината на перваза не трябва да бъде повече от 1 m, а съотношението на дължината на издатината до неговата височина.трябва да бъде пропорционална (1: 1). Ако конструкцията се извършва на несвързани почви с непълна структура, издатините са с височина по-малка от 0,5 метра, а дължината на перваза съответства на височината му 2: 1.

Не е необходимо да се отлага основата на фундамента (това се дължи на особеностите на почвата с опустошително въздействие върху околната среда). Използвайки предварително изкопаната почва, запълнете стените между фундамента и фундамента. Този етап е задължителен.

Материалите за основата са: тухли, ботуши, бутобетон, монолитен бетон, сглобяем стоманобетон.

Основни типове основи

Изграждането на фондацията със собствените си ръце трябва да започне преди всичко с проекта за гараж. От какъв тип конструкция ще бъде изграден, който ще бъде неговият размер и общото тегло, зависи от избора на типа фундамент, който може да осигури максимална стабилност на бъдещото строителство.

Фундаментна лента

Конструкцията е стоманобетонна ивица, която се полага по целия периметър на гаража. Лентата трябва да се постави под всички външни и вътрешни стени на сградата, докато еднаквата форма на напречното сечение по периметъра на цялата основа остава строго поддържана. Благодарение на този дизайн се осигурява равномерно разпределение на товара

Такава основа за гараж трябва да се избере, ако сградата ще бъде изградена изцяло: с тухлени, каменни или бетонни стени, както и с тежки тавани. Освен това е планирано оборудването на гаража с мазе, а сутерена е оптималното решение.

Основата на ремъка може да бъде удължена и фино остъклена. Фино-екскаваторът ще бъде подходящ за малки тухлени и дървени сгради, които ще бъдат построени на ниски почви. Полагане на дълбочина 50-70 cm. Основата на вдлъбнатините е предназначена за по-масивни сгради, полагането трябва да е под дълбочината на замръзване на почвата с 20-30см.

Експертите твърдят, че лентовият тип фундамент е подходящ за изграждане на всякакви "кутии" на сградата. Това е икономичен и същевременно надежден вариант.

За да разберете как да направите основата със собствените си ръце, трябва да разберете нейните технологични особености.

В зависимост от метода на работа, фундаментната основа може да бъде: монолитна и сглобяема:

• Основата на монолитна лента"залив" на залива се среща директно на строителната площадка. Закрепването на такава основа се осъществява с помощта на циментова замазка.
• Основа на сглобяема лентаСглобяемите бетонни блокове се използват като основа, монтажът се извършва директно на строителната площадка. Фиксираща смес - циментова замазка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ФУНКЦИИТЕ НА НАБЛЮДЕНИЕТО

Такава основа се намира повече в нестабилни почви, защото има висока степен на стабилност. Но този дизайн не е подходящ за всички структури, но в по-голямата си част за малки сгради от дървени трупи и греда. Фондацията може да се нарече универсална, която ви позволява да издигате сгради от всякаква форма. Недостатък е голямата маса на такава конструкция.

ХАРАКТЕРИСТИКИСЪБИРАНИ ФУНКЦИИ ЗА СЪЕДИНИТЕЛИ

Монтажът на композитна лента се извършва от бетонни блокове, чиято широчина е 50-60 cm. Направете блокове в заводски условия. Ако се приеме, че товарът на стената е голям, долният ред на блоковете ще завърши с стоманобетонова възглавница, чиято минимална ширина е 60см.

Фундаментните блокове са много здрави, а стените на основата могат да бъдат по-малки от стените на самата конструкция. Тъй като този строителен материал е доста масивен, полагането му се извършва само с участието на строителен кран.

Основата на сглобяемата лента се монтира бързо и лесно, но тъй като съдържа шевове, тя преминава през водата. Без допълнителна хидроизолация не може да се направи. Освен това срокът на експлоатация на сглобяемите основи е три пъти по-малък от този на монолитни структури (поради наличието на фуги).

Недостатъкът е, че при укрепването на основата със собствените си ръце е невъзможно да се направи - това е фабрика. Ако общото натоварване на фундаментния фундамент надхвърли техническите му възможности, единственото нещо, което може поне да спаси ситуацията, е използването на метална мрежа, която се добавя към шевовете. Силата на фугите се увеличава, но леко.

Асортиментът на фабричните размери на фундаментните блокове не е твърде голям и рязането им на части е неприемливо: предложената схема за укрепване е нарушена. Това обяснява възможното прекомерно изразходване на средства. Необходимо е да се вземат предвид разходите за разтоварване и товарене, както и доставката на материал до сградатаи става ясно, че основата на лентовата основа не е най-евтината конструкция.

Но ако погледнете от другата страна, тогава армировката на фабриката също може да се нарече предимство. Ръчната връзка не винаги е силна и правилна. За тази работа имате нужда от специализирани умения и специално оборудване. В противен случай ръчно свързаната мрежа може да се счупи или да се разпадне по време на изливането на монолита. Струва си да се вземе предвид и моментът, в който материалът може да се използва само за довършителни работи във фабричната камера при определен микроклимат. Вътрешните дефекти в основата на групата не трябва да бъдат - това се следва стриктно от ZBV. (Освен ако, разбира се, материалът не е закупен от законния доставчик.)

Основата на лентовия агрегат поема товара почти веднага след монтажа. Процесът на монтиране на такъв дизайн няма да изисква очакванията за технически паузи. За монолитни сгради "периодът на изчакване" продължава около месец.

НЯКОИ ИЗЧИСЛЕНИЯ

Как да построим основа със собствените си ръце и да не се заблуждаваме? Необходимо е да се правят изчисления. Изчисленията трябва да се вземат предвид:

• Пълно тегло на гаража (стени, под, прозорци, врати, покрив, кола и други предмети)
• Характеристики на почвата (дълбочината на книгата зависи от тях)
• География на даден участък (необходимо е да се издигне основа от первазите или не)
• Климатични условия (температура, влажност, ниво на замръзване на почвата и др.)

Съществува проста формула за изчисляване на параметрите на "базата" на гаража.

S = P /R ,

deS- опорна зона;

P- натоварване, действащо върху основата. (Определя се чрез стандартизирани таблици);

R- устойчивост на почвата (таблични данни).

След определяне на общата площ на цялата фундаментна лента, ще бъде възможно да се определи нейната оптимална ширина.

МАТЕРИАЛИ ЗА ФОНДАЦИЯТА

Както във всяко производство, качеството на крайния продукт зависи от качеството на всички негови компоненти. С помощта на електронни таблици можете да направите оптимална "рецептурна" смес, т.е. да вземете необходимите пропорции от натрошен камък, пясък и цимент. Най-често избират тежки решения на марки B15-B25. За тях са избрани едрозърнест речен пясък и чакъл (диаметър 20-30мм).

Фундамент за купчини

Тъй като основната функция на фондацията е прехвърлянето на почвата към сградата от сградата, в условията на нестабилност на почвата върху основата на пилоните има много по-голяма отговорност, тъй като такива почви не са предвидими.

Фундаментът на купчината се състои от пилоти, които са свързани заедно с бетонна или стоманобетонна плоча. Тази табелка се нарича списък. За производството на пилоти се използват стомана, дърво, бетон и стоманобетон.

Пали - са малки колони, които имат остър край, които са убити в земята. Дължината на купчината трябва да е достатъчна, за да премине през всички подвижни земни пластове и да се укрепи в твърди почви на почвата. Ако е необходимо, пилотите могат да бъдат направени директно на строителната площадка. С помощта на тренировка, кладенците се подготвят за бъдещата основа. В тяхкладенците поставят тръби, които се наливат. Бетонът трябва да бъде внимателно прибран. Фундаментът на купчината има голяма носеща способност. Натоварването на клетката може да бъде от 2 до 5 тона.

Методът на потапяне на палети зависи от вида на почвата. Процесът на потапяне се свързва с използването на специализирано оборудване.

Пилотите са потопени по следните методи:

• Бутане
• Вибро-дъмпинг
• Клане
• Завинтване

НЯКОИ ИЗЧИСЛЕНИЯ

При изчисляване на фундамента на пилоните се извършват изчисления на якостта на материалите на гредите и пилотите, носещи способностите на основата и почвата.

Изчисляването на пилотите се извършва, като се взема предвид товарът, който те трябва да издържат. И ако се вземат под внимание крановите товари и вятърната енергия, очакваният товар трябва да се увеличи с 20%.

Изчисляването на утаяването на фундамента, което трябва да се извърши преди неговото инсталиране. Фундаментът Pile, изложен в съответствие с всички правила и с участието на необходимото оборудване, обикновено остава около 1-3cm. Разстоянието между пилотите при полагане трябва да бъде около 2м. Неправилното изчисляване на свиването ще доведе до факта, че самият завършен дизайн ще се установи неравномерно.

Основата на стълбовете

Такава фондация ще продължи от 30 до 50 години. За да се проектира от този тип, е наложително да се изготви ясен план за бъдещия гараж. Планът трябва да посочва местата, в които ще се пресичат носещите стени, както и ъглите на сградата. В тяхВ бъдещите места ще бъдат монтирани колони, предназначени за фундамента. Разположението на допълнителните колони се извършва, като се отчита общото тегло на бъдещия дизайн. Това се прави на разстояние от 1,5 до 3 метра.

Видовете колонни основи се класифицират според материалите, от които са направени. Диаметърът на колоните може да бъде различен:

• От бетон, бутален и маслени бетони - 400 mm
• Тухла (над земята) -380 мм
• От естествен камък - 600 mm

Основа на Плинт

Такава основа има формата на монолитна подсилена плоча, тя се счита за плитко-задълбочена (може да бъде недовършена изобщо). Дълбочината на мазето на плочата достига само 0,5 метра. Натоварванията, които възникват при различни нива на движение на почвата, конструкцията толерира без вътрешни деформации. На такива основи е по-добре да се подредят дървени или метални гаражи.

Полагането на такава основа ще изисква високи разходи за бетон, тъй като се предполага, че те са пълни на земята. Кофражът за основата със собствените си ръце е изграден от четири страни, а дебелината на пясъка, която пада на дъното, е 0,2 метра.

Основни етапи на полагане на основата

Полагането на всяка основа се извършва на няколко етапа:

ТРАНЧЕЯ

Това е първият етап, предхождащ полагането на фондацията. Ritt един траншея може да бъде ръчно или с участието на специализирано оборудване.

Трябва да се помни, че поправянето на основата със собствените си ръце е целесъобразно. Неправилните изчисления може да не са забележими, но ще засегнат малкопо-късно самата сграда. Когато зачертавате района, трябва да бъдете изключително внимателни, използвайте рулетка, корда, щипка, дървени щипки и, ако е необходимо, нивото на сградата. Местоположението на първата стена се определя от камъче с атака от 50 см (убива се в земята). След това пристъпете към маркирането на перпендикулярната стена, на мястото на свързване на шнура.

Когато маркировката е готова, започнете да копаете окоп. Ако основата е 50-60см, тогава ширината му трябва да бъде поне 70-80см. Всички изчисления отчитат характеристиките на почвата. Пясъчната възглавница се поставя на дъното на изкопа: първо натрошен камък (10 см слой), след това пясък (5 см слой). Всеки слой трябва да бъде внимателно прибран.

ОТОПЛЕНИЕ

Извън тази конструкция има формата на кутия, предназначена е за наливане на бетон. Когато бетонният разтвор се замрази, кофражните капаци се демонтират. Възможно е да се използват домашни дизайни или да се използват множество готови щитове.

Опорите са монтирани на всеки 0,4 m, докато плочите са приковани към тях. Ако използвате шперплат, цената на дизайна ще бъде по-висока. Ако се използват плоскости, е необходимо да се гарантира, че няма пукнатини между тях, през които може да тече бетон. Кофражът се поставя точно и здраво.

АРМАТУРА

Армировката в основата може да увеличи нейната якост. Ако е необходимо да се направи ръчно, се използват стоманени пръти с диаметър 8-10 mm. На разстояние 5 см от стената на кофража в долната част на траншеята стека 2 жици.

Обвързването им помежду си перпендикулярни парчетафитингите се изработват на всеки 40-50см. Закрепването на такава мрежа се извършва чрез заваряване или с помощта на специален проводник. Горните вертикални пръти се издигат от ставите. Всички пръти са подредени под прав ъгъл, което позволява да се гарантира равномерно разпределение на товара. Армировката се извършва на всеки 20см.

ЗАЛИВКА

Бетонът се излива върху пясъчна възглавница. Когато разтворът е добре замразен, кофража се прави. Бетонният слой трябва да бъде 20-30 cm, период на сушене -2 часа. За изливането е по-добре да се избират циментови класове М-300 и М-400.

ХИДРОИЗОЛАЦИЯ

Най-лесният начин да се подложите на хидроизолация е да използвате материали за настилка. Такива хидроизолационни материали включват рубероид. Външната повърхност на основата е изцяло измазана. Това се прави с циментова замазка, която се нанася в тънък слой. След това поставете два слоя хидроизолация. Като нагревател можете да използвате пенополистирол.

Това пространство, което остава между външната стена и изкопа, заспива преди земята, в която се добавят фрагменти от камъни, тухли и пясък. Изграждането на фурна на нулево ниво ще защити цялата структура от капилярна влага.

СГРАДА

Този процес включва декорацията на капачката. Правете това не само по естетически причини, но и за да защитите капачката. Като облицовъчен материал могат да се използват естествени и изкуствени камъни, тухли от клинкер или мазилка.

Поставяне на основататова си струва предварително. Има мит, че изграждането на това отнема време да се уреди. В резултат на това неопитни строители могат да положат основите и да го оставят "зимата". Това е много голяма грешка. Атмосферните валежи и ниските температури ще причинят "значителни" щети. И през пролетта, когато е планирано пряко строителство, първо ще е необходимо да се извърши непланиран ремонт на фондацията.