Фондация с куки-винт със собствените си ръце

Решението за устройството на къщата на пилотна основа дава на инициатора си много предимства.И преди всичко това е простотата на устройството от този тип основа, което позволява нейното изпълнение от собствените си сили. И в това ние ще се опитаме да ви убедим, като публикуваме стъпка по стъпка инструкция за изграждането на фундамента на винтовите пилоти.

.

Устройството на основата на шарнирния винт е позволено на всички видове почви.Поради тази причина прилагането му не се ограничава само до изграждането на страната. Това е винтовата основа, използвана за издигане на опори за мостове, мачти и дори електропроводи. Нещо повече, самата основа на винтови пилоти позволява изграждането на сгради на склона без големи и скъпи земни работи. Е, още едно предимство на този тип причина е възможността за вторично използване на пилоти, които се използват активно при изграждането на временни сгради.

Изчисляване на пилотна основа:

.

За монтиране на винтова основа по правило се използват пилоти със стандартни размери - 108 mm в диаметър и 2,5 метра подред.В същото време, диаметърът на пилотите трябва задължително да се изчислява, като се вземе предвид прогнозираното натоварване върху основата от надземната част на къщата. Дължината на същите палети оказва влияние върху вида на почвата - а именно нейното ниво на замръзване и дълбочината на местоположението на стабилна порода. Освен това свойствата на почвата също оказват влияние върху вида на купчините пилоти.

Етапи на изграждане на пилотно-винтова основа:

  • Начертаване спо-нататъшно премахване на осите на основата. Местоположението на пилотите е отбелязано на парцела. Етапът на монтиране на пилота може да бъде воиватен от 1000-3000 мм, а на маркирани места се изливат ритници, върху които в бъдеще се извършва точността на маркировката. Въртящите се пилоти могат да се изпълняват както ръчно, така и със специално оборудване.
  • Устройството на пилоти по краищата на бъдещата структура. На първо място, крайните пилоти са завинтени. Когато почиствате палетите със собствените си ръце, е необходимо да използвате нивото на постоянен контрол на нивото на алкохола по време на цялата работа. Имайте предвид, че отклонението на вече поставени пилоти не може да надвишава две градуса. В противен случай товароносимостта на проекта ще бъде частично или напълно нарушена.
  • Останалите пилоти се завинтват.
  • Подрязване на палети до маркировката за дизайн. Тази работа се извършва с изравняване или изравняване. Пилотите могат да бъдат отрязани до не повече от 150-200 mm
  • .
  • Бетониране на пътни настилки. В кухината на пилотите обикновено се излива марка бетонова смес M200 и др. Тази процедура не само увеличава носещата способност на фундамента, но и предпазва металните й елементи от корозия. В същото време, когато се планира повторното използване на пилоти (а това често се практикува), тази работа не се извършва.
  • Заваръчни глави. Главите с размери 250 х 250 мм са облечени и след това заварени към дланта. Шевовете от заваряването трябва да бъдат почистени и след това обработени с антикорозионно покритие.
  • Разположение на гредите. В зависимост от вида на конструкцията, като стропила може да действа като дървена греда и монолитнастоманобетонен джъмпер
  • .

    Скулптурната основа, за разлика от други видове терени, не изисква свиване. Това ви дава възможност да започнете изграждането на къща един ден след инсталирането на фундута.