Съдържание:
Днес гаражите с велпапе се срещат доста често, така че е безопасно да се каже, че този материал е много популярен при изграждането на този вид помещения. Това е допринесло не само за ниската цена на профилирания метал, но и за способността да се изгради структурата бързо и евтино. Така че, нека да разгледаме как можете да направите гараж с велпапе със собствени ръце, но не и с каквото и да е, но красиво и издръжливо.
- Предимства на конструкцията от велпапе
- Маркиране на терена
- Фондация
- Устройство за наблюдение на кладенци
- Съберете рамката
- Ние правим стени и покрив
- Затопляне
- Видеоклипове
Предимства на конструкцията от велпапе
Гараж с подемни врати
За да се събере такъв гараж, той не отнема много време, опит и специални познания. Ако желаете, всеки собственик на кола, който може да се справи с един инструмент, ще може да извършва тези работи без никаква помощ. Ако сравните цената на гараж, изработен от профилирани листове, направени на ключ, то разликата ще бъде осезаема, тъй като за такава сграда не е необходимо да правите скъпа основа, а цената на стенните строителни материали на покрива също е значително различна и поради твърдостта на гофрираните листове няма нужда от устройствотоподсилена рамка. Комбинацията от тези фактори ще спести значително при изграждането на такава структура.
Гаражът от гофрирания картон не е временен строеж и ще отнеме около 40 години, за да се използва правилно.
Ако най-накрая решихте да построите гараж с велпапе със собствените си ръце, тогава започваме с ред.
Маркиране на терена
Маркиране под гаража
Начертайте първо терена. За тази цел на избрания участък се забиват клечки или парчета арматура и между тях се разтяга въже, което ще служи като ориентир за разположението на всички страни на конструкцията. В средата на маркирането, по периметъра на бъдещия гараж, в ъглите трябва да копаете яма с размер 0,5? 0,5? 0,5 m
Не се опитвайте да запазвате, намалявате размерите на гаража до минимум. Помислете за пристигането си в гаража, ще трябва да имате място, за да отворите вратата на колата и да излезете от нея. Минималният размер на такава сграда за един автомобил може да бъде 3? 4 м, въпреки че по-удобен гараж ще се появи при размерите на страните 4? 6 м.
Изискват се и следните материали:
Е, и, разбира се, ще е необходим инструмент за работа:
Фондация
Основа за гараж сГофрираният картон е коренно различен от подобна сграда за дома. На първо място това се отнася до метода, като първо в изкопаните ями са вкарани метални тръби и бетон в почвата. Освен това, от една тръба към друга тръба се изкопава траншея с дълбочина 30 см. Ако е необходимо, се поставя кофраж, който се изсипва в бетон. За да не се образуват пукнатини, фундаментът и пода трябва да бъдат подсилени.
Горната част на основата трябва да бъде над предвиденото ниво на пода.
Устройство за наблюдение на кладенци
Контролна яма
Ако нивото на подземните води е високо и има желание да се направи яма за наблюдение, най-добре е да я изкопаят незабавно, стига да е възможно да се използва багерът за това. Стените трябва да бъдат подравнени, а ръбовете да бъдат бетонни или да се турят. За удобство можете да правите стъпки или да направите малка стълба, която да се спусне в ямата. Сега можете да поставите бетона на пода.
Ако в шахтата има осветление, окабеляването се поставя върху бетонен под. За това как да направите светлина в гаража и бетонните подове има специални теми.
Съберете рамката
Гаражна схема
За заваряване на подсилени с бетон колони, напречното и надлъжно закрепване на тръби или ъгъл ще се нуждаят от помощта на заварчик. Възможно е да се направи комбинирана конструкция от метал и дърво - в този случай, ще бъде по-лесно да се закрепи всички с болтове и винтове. Самият скелет е доста прост и представлява вертикални стелажи и напречни пръти, закрепени един с друг с винтове. И такапрофилен лист е уникален строителен материал, може да се използва както за облицоване на стените на сградата, така и за изграждане на индивидуални конструкции. Ето защо, за изграждането на гараж, за предпочитане е да се използва профилирана буква от категория "С" - специален вариант на стена.
Ние правим стени и покрив
Закрепване на листове със специални винтове
Поставете листа най-добре в изправено положение, като проверите нивото на тяхното положение. Монтирането на този метал към рамката изисква специална гумена подплата, която уплътнява отвора и помага да се избегнат подобни проблеми:
Малък гараж за велпапе
Започва да се облича гаража е най-доброто от стените.
Ако направите покрива първо, тогава завинтването на винтовете в горния ръб на стената ще бъде голям проблем, тъй като ръбът на конструкцията на листата на покрива ще ограничи достъпа до това място.
За по-голяма надеждност и безопасност е препоръчително да се закрепят съединенията на листите с нитове.
Затопляне
Изолация на гараж
Често гаражи от профилни листове не са изолирани, но ако е необходимо, това може да се направи без проблеми, само смисълът на тези действия няма да бъде, ако гаражът не се предвижда да се отоплява. Нека започнем с факта, че трябва да затворите всички дупки. Направете го най-простия от всички монтажни пяни, тъй като той е добре прилепнал към повърхността на метала, и, разширявайки се,попълнете всички кухини. Тогава стените и тавана са покрити с нагревател - той се оказва неефективно и обезпокоително. В допълнение, по този начин, можете значително да намали "живота" на гаража, тъй като в студения сезон под нагревателя ще събира конденз, което ще доведе до преждевременна корозия.
Изолация от полиуретанова пяна
Топлоизолацията сега се използва широко в пенополиуретан. От пулверизатора към метала се нанася покритие, което не получава въздух. Той действително ще бъде ефективен и практичен.
Ако ще построите гараж с профилен лист само за паркиране на автомобила, по-добре е да не харчите допълнително пари за ненужно затопляне.
Видеоклипове
В това видео е представена подробна и ясно илюстрирана колекция от галванизиран галванизиран гараж
.Това видео показва процеса на покриване на стената на гаража с полиуретанова пяна.
