Гараж с велпапе със собствени ръце - технологията на строителството + видео

Гараж от метален профил, който можете да построите с ръцете си, прекарал всички работи около месец. За неговата конструкция са необходими метални стелажи и галванизиран стоманен профил.

Съдържание
  1. Необходими инструменти и материали
  2. 1 Пристъп към работа - правим основата и подреждаме етажите
  3. 2 Как да изградим рамка и стени - инструкции
  4. 3 Гараж и работилница в една сграда

Необходими инструменти и материали

Аквазол

Цимент

Ъгъл

Изолация на ролки

Руберойд

пясък

Метални профили

Бар (рендосан или калибриран)

Битумни мастики

Самонарезни винтове

Ножици върху метал

Закопчалки

Дюбели

Покажи всички

Съдържание

  • Да започнем с работата - правим основата и подреждаме етажите
  • Как да изградим рамка и стени - инструкция
  • Гараж и работилница в една сграда
  • 1 Пристъп към работа - правим основи и подреждаме подове

    Автомобилът от металния профил е относително лека структура. За да бъде твърдо на земята, достатъчно е да направите със собствена ръка тесен, плитък сутерен на фундамент с височина около 0,4 м и ширина около 0,3 м. Трябва да подготвите гаражен план (чертежи на такива сгради са на площадката и изобщо да направите скица) не е трудно). След това трябва да копаете иподредете основата на моторния дом, монтирайте рамка, монтирайте стените и след това я нагрейте.

    Основата за строителство е следната:

  • Отбележете парцела, където планирате да построите метален гараж.
  • Около 50 cm отрежете почвата в района, направете подравняването на този обект. След това заспивате със строителен пясък, наливате вода и внимателно блъскате.
  • На мястото, предназначено да създаде яма за наблюдение, направете фундаментна яма. Вие сами избирате дълбочината й и поемате ширината 200 см повече от ширината на ямата за гледане (оставете един метър допълнително пространство с всяка страна).
  • Ямата трябва да бъде подравнена, поставена в нея слой от пясък и подпечатан.
  • Желателно е незабавно да се направи специална дренажна система с ръце около бъдещата контролна яма. Препоръчва се тръбите за дренажна вода да се въвеждат в канализацията за дъждовни води, канавка за отводняване или всеки резервоар, който се намира в или в близост до обекта.
  • По периметъра на сграда, изработена от метален профил, маркирате основата на лентата. За тази цел се използват елементарни устройства - шнур и дървени щифтове. С тяхна помощ, в допълнение, направи маркиране на стените на ямата (преглед).
  • Основата се прави най-добре от бетонни блокове (те се продават във всеки магазин за строителство, със собствените си ръце няма смисъл). Такива продукти са свързани помежду си със стандартен циментово-пясъчен разтвор.
  • Страничните повърхности на ямата за наблюдение са направени от тухли или от същите бетонни блокове.
  • След като основата е замразена, тя трябва да бъде хидроизолирана от външната страна на стената на ямата за наблюдение. Специалистите съветват да се използват ролки за защита от вода или битумни маски.
  • Запълнете стената на ямата с пясък (обикновено този процес се нарича засипка).
  • Основа на гаражни колани

    Твоят метален гараж получи солидна основа. Сега е необходимо да се оборудват етажите със собствените си ръце (директно за вратата на автомобила и за контролната яма). Подравнете земята под бъдещата подова настилка. След това се изсипва върху слой пясък на земята. Височината му е 0,1 м под стените на ямата. Закрепете амортисьорната лента по периметъра на пода, което при експлоатацията на гаража ще гарантира, че геометричните параметри няма да се променят за сезонните температурни колебания.

    Поставете хидроизолационен валяк върху слоя пясък (обикновено се използва полиетиленов филм с висока якост или рубероид). Той е длъжен да отиде 15-20 см до стените на базата. На повърхността на хидроизолацията трябва да поставите (с стъпка от около 15 см) решетъчна армировка и да излеете бетонната конструкция, в която можете да добавите полимерен състав или течно стъкло, за да подобрите водоустойчивостта и адхезивната пластичност.

    Използвайки правилото, изравнете разтвора и изчакайте 20-25 дни. През този период превозът на метални врати ще пресъхне напълно.

    2 Как да се изгради рамка и стени - инструкция

    Вашият метален гараж трябва да има солиден "скелет". Тя може да бъде издигната със собствените си ръце от P-образни метални изделия. междуедин от стоманените елементи трябва да бъде свързан с универсални винтове. По стените се използват поцинковани профилни профили, маркирани с Н-75. Такъв материал има достатъчна дебелина (не повече от 1 мм), височина на вълната от 7,5 см, тя е в състояние да издържа на осезаемо (до 12 кг на квадратен метър) товар.

    Рамка от П-образни метални изделия

    Лесно е да се изгради "скелет" за кратко време, ръководен от следната схема:

  • Нарежете металните ножици на профилирани парчета на части от необходимите геометрични параметри.
  • На равна повърхност, съберете скелета на страничната стена на колата, след това прикрепете получената структура.
  • Настройте вертикални стелажи. Те трябва да бъдат монтирани на три части на всеки профил.
  • По същия начин вземете друга стена (страна).
  • Предната стена на моторния дом, която правим със собствените си ръце, се състои конструктивно от фронтон и рамка за портата (формата й е правоъгълна). Желателно е допълнително да се подобри рамката. За да направите това, трябва да поставите два профила в един.
  • Задната стена ще има една от двете форми. Ако решите да построите гараж с еднокрилен покрив, стената зад конструкцията е правоъгълна. Но когато се построи покрив с два склона, към такъв правоъгълник трябва да се добави фронтон отгоре.
  • Рамката на портата е направена от две части. Те трябва да имат еднакви параметри. Тяхната висока твърдост се осигурява от специални ребра, които са разположени по диагонала на портата.
  • "Скелетът" на гаража се изгражда на готови основи. Трябва да бъдене забравяйте да закрепите ноктите с дюбели и метални ъгли на основата (може би ще трябва да използвате допълнителни винтове).
  • Нашият метален гараж е практически готов. Необходимо е да се покрие с надежден покрив. Направете го от профили. Те трябва да бъдат сглобени в съответствие с конфигурацията на салтната система на караваната и за укрепване на склоновете. За да фиксирате профилните продукти на покрива ние прилагаме всички същите винтове.

    3 Гараж и работилница в една сграда

    Моторните къщи от метални профили могат да служат не само като надеждна сграда за съхраняване на автомобил. Те са способни да се превърнат в отлична работилница с огледална дупка. За да направите това, трябва качествено да затопли гаража и да извърши неговата вътрешна обработка. Изолацията на сгради от профили се извършва най-добре чрез един от следните материали: каменна вата; обикновена минерална вата.

    Топлоизолация на моторни превозни средства от метален профил

    Тези видове нагреватели се продават под формата на подложки, чието инсталиране не създава никакви трудности. Те също се характеризират с отлични топлоизолационни характеристики. Съвременната памучна вълна притежава още един важен имот. Самите те избледняват в огъня (не поддържат горенето).

    Схемата на инсталиране на топлоизолационни продукти е следната:

  • Прикрепете металните стелажи на гаража към напречните релси. На този етап трябва да се вземе предвид размерът на използваните матове. Дебелината на последния, между другото, може да бъде 10 или 5 см.
  • Поставете майката между рафтовете.
  • Нанесете върху топлоизолационен слой специален филмзащитни характеристики на пара.
  • Завършването на гаража отвътре обикновено е направено от профилирани стоманени листове. Лесно се закрепват към рафтовете чрез винтове. Нека добавим, че описаната технология за изграждане на автомобил у дома от профила е подходяща и за изграждане на временен гараж в селски имот. Просто не е нужно да копаете яма за наблюдение и да извършвате изолация на сградата, ако не планирате да я експлоатирате през зимата.