Газогенериращи автомобили на дърво: същността на дизайна, принципа на работа, процеса на изработване на собствените си ръце

Хората са изобретили електричество, научили се да използват слънчева и вятърна енергия, за да извличат различни минерали, като петрол и газ. Въпреки това, повечето от тях продължават да горят дърва в пещи. Тирса и други отпадъци от дървообработващата промишленост могат да бъдат използвани, ако направите газов генератор на дървото със собствените си ръце. Много майстори днес успешно използват такива устройства.

Съдържание
  1. Принцип на работа на автомобила
  2. Същността на газовия генератор
  3. Видове конструкции
  4. Характеристики на устройството
  5. Препоръки за монтаж
  6. Създаване на собствени ръце

Принцип на експлоатацията на автомобила

Газов генератор, характерен за автомобил върху дърво, е агрегат, в който се извлича газовата смес. След това тя попада в ДВГ, където се извършва нейното изгаряне. В резултат на тези процеси автомобилът се движи. При използването на такова устройство е необходимо да се има предвид, четой заема много пространство и изисква използването на допълнително оборудване- филтър, тръба и радиатор.

Газов генератор е устройство, което превръща дървото в газ. Всеки знае, че газът е алтернативен източник на енергия за автомобили. Това се потвърждава от големия брой бензиностанции. Въпреки това е възможно не само да се извлича гориво самостоятелно, но е и доста реалистично. Вграденият дизайн е в състояние да произвежда толкова ресурси, колкото се нуждае колата. Но има едно нещо: горещото гориво е по-малко ефективно, особено ако е такасъдържа примеси. Ето защо, първото нещо, което трябва да го охлади, а след това го почистете.

След като излезете от уреда, газът преминава през тръбите към филтъра, а след това към радиатора. По време на движението се почиства от прах и киселини. В допълнение, неговата температура намалява. В процеса на преминаване през лабиринти, примесите се отлагат по стените под формата на течност или твърди частици. Чрез специален въртящ момент газът се свързва с кислород и отива към двигателя. Тогава сместа достига не само необходимото условие, но също така се оказва в двигателя. След това газът влиза в горивната камера и кара автомобила да се движи.

Генератор на газ за автомобил за 1 ден - видео курс

Окачването, вътрешността, двигателят и съединителя на автомобила остават на техните места. Единственият проблем е къде да се постави газовия генератор и как да се начертае тръбопроводът, така че машината да е подобна на локомотива. Всички тези въпроси трябва да бъдат проучени подробно преди началото на работата.

Същността на газовия генератор

Възможно е да направите кола на дървото със собствените си ръце. Осъществяването на газов генератор обаче е важна задача, както и нейната инсталация. Първо, важно е да се разберат особеностите на единицата и същността на процеса. Самият дизайн е представен под формата на свито дъно на цилиндъра. Образно, можете да го наречете бункер, устройство за дърво, което има цилиндрична част. В тесната половина има горене.

Самите заготовки се понижават под влияние на собствената си маса. Това осигурява непрекъснато подаване на гориво към източника на горене. пепелТой остава в специален контейнер, който периодично изисква почистване. Дървените дърва се зареждат в люка от горе.

Малките детайли се поставят плътно от решетката към капака. Последният се запечатва херметично, за да се сведе до минимум изтичането. Устройството е заредено, след известно време колата може да отиде по пътя.

Не смесвайте дизайна на открития огън. Необходими за изгаряне на кислород на порции се подават през специална тръба. От другата страна е изход за газ. В частта доставка на въздух, без активно изгаряне. Дървените заготовки се пиролизират - пушат на слаб огън, активно отделят горивната смес.

В Донецк е произведен дървен автомобил

Основната цел на газовия генератор е да се получи горивен газ, който се нарича въглероден оксид. Това е това вещество и ще изгори в ДВГ. Тази процедура може да бъде позиционирана като пълно и частично горене, по време на което се образува въглероден оксид. Освен това се освобождава въглероден диоксид.Дърва за горене при контакт с влага образува смес, състояща се от:

  • метан;
  • на неограничаващи въглеводороди;
  • въглероден оксид;
  • водород.

Освен това в процеса на изгаряне има избор на няколко негорими компонента. Те включват:

  • кислород;
  • вода;
  • въглероден диоксид;
  • азот.

Видове конструкции

Има три вида газови генератори за автомобил. Ако кислород се подава от дъното и газНа снимката по-горе - това е ясен продукт. С подобно разположение на дюзите газовата смес се освобождава при изгарянето на конуса. В хода на движението на газовете през въглищата и кофите от дървото се получава връщане на въздух и топлина. След като обработваните детайли преминат през горещата газова смес през тях, те изсъхват и се подготвят за пиролиза.

Ако подаването на кислород за поддържане на горенето се извършва в началото на тясната част на бункера и газовата смес се избира отдолу, тогава този тип устройство се нарича обратен или преобърнат. Запалването на дърво се извършва вътре, над зоната на решетката. Тръбите за изпускане на газ са разположени под решетката. Подобен принцип на работа е подобен на един люлката.

Съществува алтернативна възможност - горивната камера в обратния газов генератор е ограничена до специална наклонена преграда. Напротив, тръбите за подаване на кислород от обратната страна на преградата са ниша, от която се взима газът. Клетките за снабдяване с кислород и изхвърлянето на газ се поставят на същото ниво. Тръбопроводът преминава през бункера, така че подобен дизайн се нарича хоризонтален.

3) Газогенератор на дърво с ръце # 3

Правите и хоризонталните газови генератори се показаха добре, когато използват торф, въглен или кокс. Ясният вид оборудване се използва широко за каране на сух дървен зърнастец.

Характеристики на устройството

Характерна особеност на всички газови генератори е прехвърлянето на въглероден диоксид (въглероден диоксид) чрез разлаганевъглища. В този случай, газовата смес дава излишък на въздух и се превръща в въглероден оксид. Желателно е между топлообменника и горивната камера да има циклонен филтър. Това е необходимо, за да се почисти газовата смес от всякакви механични примеси. Подобно устройство може да побере до 90% от летящия прах.

Радиаторът играе важна роля. Когато се охлажда, газът става по-концентриран и намалява в обеми. Това допринася за доставянето на повече гориво в двигателя с вътрешно горене. Мощността на двигателя по време на работа зависи пряко от температурните показатели на газовата смес. Това се дължи на факта, че газът е устойчив на детонация, така че трябва да се охлажда, за да се увеличи компресията.

Компактен филтър е фин пречистващ елемент, изработен от две кутии. Вътре в контейнерите има минуват и шлака в гранули. Те ще почистват газовите кладенци. В долната част на филтъра и топлообменника е задължително да се монтират крановете. Това е необходимо за изпаряване на конденза. След пречистване и охлаждане на газовата смес, росата пада. На всеки 200 км разходка в контейнер е около 3 литра течност.

Заваръчните шевове и фуги трябва да бъдат запечатани, тъй като в случай на изтичане, при постоянно добавяне на дърва за огрев, скоростта и ефективността на двигателя ще останат на минимално ниво. Сглобеният агрегат трябва да бъде добре закрепен, така че да не се срутва от вибрации по време на движение.

газ генератор на колата със собствените си ръце

Препоръки за монтаж

Газовият двигател на дървото за автомобила може да бъде с различни форми и размери. За тези показатели няма определени изисквания. Въпреки това, трябва да се има предвид, че устройството трябва непременно да бъде изработено от дебелина на метала не по-малка от 3 mm. Къде точно да се инсталира дизайн, всеки шофьор решава самостоятелно.

При избора на място е важно да се вземат предвид не само размерите на цялото устройство, топлообменника и филтрите, но и дължината на разклонителните тръби. Важно е натоварването на партида гориво да се осъществява през капака отгоре. По време на зареждането на двигателя се извършва леко зареждане с газ. Ако ICE е заглушен и устройството продължава да записва маса, зареждането на нова партида се придружава от появата на голям облак.

Поставянето на такова устройство е възможно само извън колата и задължително зад него. Това се дължи на факта, честруктурата трябва да бъде свободен достъп . Колкото по-дълги са планираните разстояния без зареждане, толкова по-голям е размерът на продукта. Компонентите на апарата трябва да бъдат направени в съответствие с размера на бункера.

Газовият генератор на подемно-транспортното средство може да се постави между кабината и страната на водача. Тръби, топлообменник и филтриращ елемент могат да се поставят зад кабината. Финият филтър трябва да се постави на противоположната страна на кабината (зад вратата на пътника). За удобно отстраняване на кондензат, дюзите и отводнителните вентили се отстраняват под филтриращия елемент за фино пречистване.

На лек автомобил се препоръчва да се монтира уредътотворена част За да направите това, можете да променяте багажника, да заварявате ремарке и т.н. Всичко зависи от вкусовите предпочитания и фантазии на собственика. Не се препоръчва да се инсталира оборудването в багажника под капака, тъй като по време на експлоатацията му във вътрешността на автомобила ще има дим и въглероден прах.

Газовият генератор е агрегат , чрез който се получава горивен газ. След изхвърляне на последния чрез продухващи филтри и охлаждане на радиатора се освобождава чиста и студена газова смес. Въглеродният оксид може да замени класическия вариант на горивото, като осигурява на двигателя непрекъсната работа. Двигателите на бензинови двигатели работят с газов генератор без значителна загуба на производителност.

Създаване на собствените си ръце

Производството на всяко устройство започва с чертежа на чертежа. След изучаване на подробната информация, човек има представа за външния дизайн на устройството. Тогава остава да преведем идеята си в живота.

За да изглежда устройството естетично, изберете правилно частите . За неговото производство ще е необходимо:

  • 100-литров варел;
  • неръждаема стомана с плътен капак върху ключалките;
  • тръба с дебели стени с диаметър 15-16 cm и дължина 30 cm;
  • пожарогасител;
  • стоманен лист с дебелина 0,6-1 cm;
  • част от радиатора за битово отопление.

Първо, трябва да попълните 5-6 дупки в горната част на тръбата. Тя ще стане горната част на дизайна. В един от получените отвори трябва да заварите тръба за подаване на кислород. Чрез останалото ще бъде газ. В долната частнеобходимо е да се заварява перфорирано дъно от неръждаема стомана. Решетката ще бъде освободена, върху която ще бъдат поставени въглища. Прахът ще тече през отворите.

От вътрешността на полученото стъкло от метала се заварява конус за захранване на въглищата. След това заварете метален лист с отвор, размерът на който съвпада с вътрешния диаметър на тръбата. Конструкцията трябва да е перпендикулярна на върха на тръбата. Листът ще бъде дъното на бункера. Функциите на последните ще се справят слабо.

Получената партида се поставя в цилиндър и се заварява по такъв начин, че да остане място за пепелта отдолу, а шийката на гърлото се поставя върху цевта. След това един от отворите трябва да бъде свързан с горивната камера и да свърже тръбата за подаване на кислород. След това, в горната част на металния лист заварка, който припокрива разликата в размера на кухините на врата и бъчвите. Дизайнът е готов.

Изработването на кола на дърва със собствените си ръце не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. Процедурата изисква много време и усилия. Но за опитен магьосник, който е готов да експериментира и не се страхува от трудности, това е истинско предизвикателство. Много е важно да се проучи подробно устройството и принципа на продукта, както и да се изготвят правилно чертежите му.

Газов генератор - серия 2 (проста) успешна версия - 2 (+ схема)