Изолация на гаража отвътре - как да се направи добър и евтин? + Видео

Независимото затопляне на гаража отвътре прави възможно, на достъпна цена, да осигури оптимални условия за целогодишно съхранение на автомобила.

Съдържание
  1. Необходими инструменти и материали
  2. 1 Топлоизолация на авто-дом със собствени ръце - малко от теорията
  3. 2 Накратко за класическите видове изолационни материали
  4. 3 Изолирайте стените и портите - автомобилът не трябва да замръзва!
  5. 4 Защита на тавана от студ - някои подробности за процедурата
  6. 5 Не забравяйте да затоплите пода на гаража!

Необходими инструменти и материали

\ t

Фурнири

Течни нокти

Цимент

Шперплат

Ъгъл

Изолация на ролки

пясък

Бисквити

Пенополистирол (пяна)

Клейдит

Борд

Бар (рендосан или калибриран)

Винтове

Ниво

Строителни нокти

Самонарезни винтове

Покажи всички

Съдържание

  • Топлоизолация на автомобилна катастрофа със собствени ръце - малко от теорията
  • Накратко за класическите видове изолационни материали
  • Изолирайте стените и портите - автомобилът не трябва да замръзва!
  • Защита на тавана от студ - някои от подробностите на процедурата
  • Не забравяйте да затоплите пода на гаража!
  • 1 Топлоизолация на автомат с ръце - малко на теорията

    Накарайте колата да се чувства така, сякаш сте през зиматав гаража удобно, трябва да създадете специални условия за нея. В студения сезон температурата в караваната трябва да бъде около + 5 °. Не е необходимо гаражът да се затопля до по-високи цени, тъй като съществува риск автомобилът да бъде покрит от "пот", когато идва от улицата с мразовит въздух, което може да причини ръждясване на различни части на автомобила.

    Освен това трябва да се внимава да се осигури подходящ приток на чист въздух в къщата за автомобила. В продължение на един час превозното средство трябва да охлажда около 180 кубични метра въздух. Тези две изисквания трябва да бъдат взети под внимание, когато се решава да се извърши затопляне на метал или друг авто-локомотив със собствени ръце.

    Понастоящем термичната изолация на гаража може да се извърши от различни материали, които се характеризират със собствени показатели за топлопроводимост. Това също трябва да се вземе предвид. След това даваме стойностите (W /m * K) на топлопроводимостта на популярните материали, чрез които те извършват изолация със собствените си ръце:

    • 0.038 - минерална вата и пенополистирол (пяна);
    • 0,043 - стъклена вата;
    • 0,171 - керамит;
    • 0,28 - пенобетон;
    • 0,52 - керамична тухла;
    • 0,64 - шлакоблок.

    Гаражни изолационни материали

    Максималната топлопроводимост (0.9) се характеризира със силикатна тухла.

    Колкото по-ниска е топлопроводимостта на материала, толкова по-високи са топлоизолационните му характеристики. Това означава, че е по-разумно вътрешността на гаража да се изолира с пенополистирен, отколкото с тухлаили шлаков блок.

    От голямо значение е и топлинната инерция. При тези понятия се отнася до скоростта на повишаване на температурата на повърхността на един или друг нагревател. С прости думи, може да се каже, че стената ще се нагрее по-дълго, колкото по-висока е топлинната инерция на материала.

    Ако планирате да отоплявате сградата с автомобила си през зимата, експертите ви съветват да спазвате общото правило. Той казва: отвътре стените предпазват от студ, така че топлинната инерция на материалите се увеличава (отвън във вътрешността), а топлопроводимостта - намалява. Достатъчно е да се придържаме към този принцип и тогава вашият гараж ще се превърне в убежище за превозно средство.

    2 Накратко за класическите видове изолационни материали

    Затоплянето с ръцете на автомобилистите обикновено се извършва с минерална вата, полимерни и фибростъкло продукти. Те са сравнително лесни за инсталиране, имат добра производителност и имат достъпна цена, което позволява да се направи изолацията на гаража евтина и с гаранция за качество.

    Минералната вата е използвана дълго време. Той доказа своята ефективност при въпросите за изолацията на авто-дисплеи. Но напоследък се използва по-рядко. Има няколко причини:

  • Относително висока цена на материала.
  • Повишена чувствителност към влажност (това е задължително за водоустойчивост, а това, както знаете, увеличава разходите за изолация на гаража).
  • Минерална вата

    По-евтиное стъклена вата Но недостатъците на този материал са още повече. Той се приписва на група запалими продукти и се страхува от висока влажност. Ето защо, които желаят да използват стъклена вата не е достатъчно.

    Най-търсеният материал, който се загрява в наши дни, се счита за пяна. Недостатъците му са почти напълно отсъстващи. Той не предава влага и се характеризира с отлични топлоизолационни характеристики, не гние, на повърхността му никога не се появява гъбичка. Цената на пяната е повече от "демократична". И да го монтирате със собствените си ръце от авто-къщата може да бъде всяка кола лимузина.

    По-малко от пяната може да се счита само за неговата запалимост. Но този проблем сега се обърна към фона. Съвременните производители произвеждат пяна, която се обработва в завода от огнезащитни вещества. Това вещество погасява материала веднага след неговото запалване.

    3 Изолирайте стените и портите - автомобилът не трябва да замръзва!

    Да разгледаме как да защитим стените на гаража от студа, като използваме пяна. Улеснявайте:

  • Изработваме решетка от дървени дъски с размери 3х3 или 2х2см. Те трябва да бъдат монтирани по периметъра на стената, да издържат на стъпка от поне 0,8 м.
  • Прилепваме с течни пирони за ноктите към направената решетка (това ще бъде първият слой нагревател по стените).
  • Монтирайте друг слой топлоизолатор. Освен това, вторият слой е закрепен така, че пристанищните шевове на слоевете да не съвпадат (т.е. по шахматен начин). Доказано е, че такава схема осигурява максимална защита на гаража и автомобила от студен въздух.
  • Тизатопли стените на вътрешността на автомобила отвътре, като прекара минимум време и съоръжения. Можете да ги украсите с евтин материал - обикновен фурнир или шперплат.

    Украса на гаражни стени с ракита

    Защитавайки стените от студен въздух, можем да преминем към топлоизолация на гаражната врата. Заварените конструкции обикновено се монтират на метален или друг двигател. Такива врати са изработени от не твърда стомана (максимум 3 мм), което не може да гарантира достойно ниво на изолация на сградата.

    Лесно е да се изолира входът в гаража със собствените си ръце. Процедурата се изпълнява приблизително като изолация на стените - с използване на пяна. Тя трябва да бъде залепена възможно най-високо и плътно - невъзможно е да се предотврати появата на въздушния слой (използвайте същия състав, който сте използвали, затопляйки стените на гаража).

    Сега трябва да направим скелет от дърво (към него по-късно ще монтираме гаражната облицовка). Този скелет е изработен от дървени пръти 6х6 см. Не забравяйте да използвате нивото на сградата, когато извършвате тази работа. На рамката ще инсталираме дъски с малка дебелина и ще затворим този дизайн на вратата. Те могат да бъдат боядисани с обикновена "боя на водна основа" или с друг вариант на декорация.

    4 Защита на тавана от студ - някои от подробностите на процедурата

    Ако сте успели да затоплите ръцете си с порти и стени, не бива да имате трудности с топлоизолацията на тавана отвътре. Тук е важно да знаете няколко нюанса.

    Покрив и. \ Tтаванът в гаража е един и същ дизайн. Ако вашият мотоциклет е изработен от блокове от пяна или тухла, покривът му обикновено е от плоча (стоманобетон). В металния гараж таванът е направен под формата на "скелет" от стоманени ъгли, които са прикрепени към железните листове. Но в рамката къщи за автомобил таван е направен от дървени греди.

    Окачен таван на дървени греди

    За изолирането на всички тези видове таванни конструкции могат да се използват два метода:

  • Създаване на окачен таван и запълване на пространството между него и изолационния материал на основния покрив.
  • Прикрепете нагревателя директно към тавана, като използвате техниката, препоръчана за определен изолационен материал.
  • Ако искате да използвате пяна, залепете я с течни нокти към покрива на метален или дървен гараж, монтирайте водачите и покрийте топлоизолационния слой с някакъв лек материал. Най-добре е за тези цели шперплат. Към водачите се закрепват с универсални винтове.

    Когато е необходимо да се затопли тавана със собствените си ръце от подовите плочи, скелетът се монтира на ъглите на метала. Лепенето на складове няма да помогне тук. Моля, обърнете внимание - трябва да фиксирате ъглите на винтовете, които са предварително поставени в пластмасовия дюбел.

    5 Не забравяйте да затоплите пода на гаража!

    Най-често подове в складови кутии за автомобили са направени от бетон. Те са топлоизолирани преди пълнене на бетонната смес. Редът за изпълнение на строителните работи е както следва:

  • Отбиване на земната покривка.
  • Направете възглавница от пясък (достатъчно е с дебелина около 10 см) и я стъпчете.
  • Напълнете 10-сантиметровия слой бетонов цимент и го подсушете.
  • Поръсете върху малката речен пясък или керамит, запълнен с цимент, смесени с цимент и вода. Claydite или пясък просто служи като затоплящ материал.
  • Изолационният слой се изсушава в продължение на една седмица и след това се напълва бетонният под.
  • Топлоизолация на подове преди изливане на бетонна смес

    Трябва само да добавим, че подовото покритие от бетон с нагревател може да се използва един месец след всички описани процедури. Тогава тя ще стане наистина силна.