Съдържание на статията
Понастоящем покривите на сградите са покрити с различни покривни материали - естествени керемиди, валцувани материали на базата на битум, азбесто-циментови листове плоски и вълнообразни, евро-кипарис, битумни плочи, метал, дърво, слама, тръстика и др. др.
Всички те имат различни предимства и недостатъци, изискват различна технология за подреждане. Но желязо на покрива, в момента най-търсени.
Това се обяснява:
- с ниска цена,
- трайността на материала,
- лесен за инсталиране.
Преди да изберете ютията за покрива, трябва да знаете свойствата на всеки покривен материал, спецификациите, както и технологията на устройството на покрива на металните листове. Това ще помогне да направите правилния избор в полза на един или друг покривен материал.
Най-популярни са профилираните метални профилирани листове 
(гипсокартон) и метални плочки.Те са спечелили признание благодарение на привлекателния си външен вид, лекота, лесна инсталация и достъпна стойност.
Поцинкованата стомана е гладка, въпреки че се използва за покриване на покрива, но вече е започнала да заема позициите си поради непретенциозния си, равномерен външен вид и сложност на устройството на сгъваемите фуги.
Съществуват варианти на устройството на покриви, изработени от мед, алуминий или цинково-титанова сплав. Но цената на такива покриви не представлява просто потребител, така че ние ги имамеНяма да се разгледа.
?
разбирателство желязо Устройство покрив
Ако полагане на покрива на ламарина, не представлява голяма трудност, устройството на покрива от поцинкована стомана изисква определени умения.
На първо място, трябва да бъде в състояние да направи връзка между отделните листове, така че за дъждовна вода или топенето на снега, който не е проникнала чрез покриване на желязо покрив и силни ветрове може да наруши желязо от покрива.
Такива съединения се наричат гънки, които са:
- , лежащ;
- стоене.
листове от желязо, съчетани помежду си за полагане на склона на една група, наречена картини. Връзката ламарина извършват с полулегнал пъти, надлъжно - с почтен пъти.
Това е така, защото течащата вода не трябва да се проточат с кръстосани връзки, които се правят по-плоски и наклон сгънете към стряхата.
Преди да покрива, покрити с желязо, трябва да закупите специални инструменти и уреди за приготвяне на гънки
- , машина, която има силно подсилени метални ъгли;
- Hammer;
- чук;
- hrebnehyb;
- линия;
- цилиндри;
- Метални ножици.
ламарина rozmichayutsya седалки се сгъват. След това, с помощта на дървени 
kievlyanki vidhynannya ръб за получаване на желаната линия. След това листата се обръщат отново и се обръщат надолу ръб образование п-образни. На друг лист от метал се направи една otgibom чевмъкната в процепа на първия завой. Окончателното фиксиране се извършва с помощта на метален чук.
Устройството на покрив от желязо изисква специални умения и как да покрие покрива с желязо правилно, ще помогне да се разбере гледането на видео материали, които в интернет са достатъчни.
Ако желязото е избрано като покривно покритие, то има защитен слой от полиестер, след което трябва първо да се внимава за транспортиране, за да не се повреди горният капак.
Обикновено гладките листове се опаковат в полиетиленово фолио, което се отстранява непосредствено преди поставянето им на покрива.
?
Как правилно да покриваме покрива с желязо
Първо се събира лента от метал от отделни листове, с дължина не повече от метър ,като се използва методът на лъжливи гънки.
Общата дължина на една снимка обикновено е равна на дължината на наклона на покрива.
На покрива на детайла се съединяват чрез сгъване. Натрупването на снимки се извършва в съответствие с вертикалното ниво по наклона на покрива.
Закрепването на картини се извършва от метални плъзгачи, които забиват решетката на покрива и държат картините с извитите си ръбове.
Много по-лесно е да се монтират профилирани метални листове. В допълнение, покривът на метална плочка или профилен лист със защитен слой не изисква поддръжка за едно десетилетие, докато покривът от желязо изисква постоянна грижа, а именно почистване и оцветяване на повърхността, за да се избегне появата на корозия.
