Всеки, който често трябва да пътува с бездействие, рано или късно разбира необходимостта от такава проста адаптация като лебедка. Днес на пазара се предлага богат избор от устройства, които Цената варира в зависимост от сложността на дизайна, сцепление и амбиции производител.
Ако бюджетът ви не е достатъчен, за да купите такова устройство, можете да опитате да направите лебедка със собствените си ръце. Разбира се, не всеки ще вземе решение за такава стъпка: много по-лесно е да се инсталира готово устройство. Въпреки това, ако обичате ръчен труд, със сигурност ще мислите за самопроизводствени лебедки.
Съществуват няколко вида самоделни лебедки: те могат да бъдат хидравлични, ръчни и електрически. Принципът на работа на такова устройство е следният: макара се навива на барабан, който след това превръща ръцете или двигателя. Помислете за всеки тип лебедка по-подробно. 
Електрическа лебедка
Като двигател най-често се използват автомобилни стартери, които са модифицирани да работят в режим двигател. Могат да се използват и генератори от камиони. Можете да използвате електрически мотори от друго оборудване. Електрическото задвижване, независимо от неговия произход, трябва да има висока мощност, висок въртящ момент и консумира малко ток. Това ще предотврати разреждането на батерията.
Хидравлична лебедка
Хидравличното задвижване на лебедката от конструкцията е много по-сложно. За да я създадете,като правило се нуждаете от маслена помпа, резервоар за масло и задвижващ механизъм. Въпреки факта, че самият дизайн на хидравличното задвижване е сложен и тромав, лебедката с хидравличен двигател има голямо предимство пред лебедка с електрическо задвижване. Той осигурява значително усилие на сцепление с относително ниска консумация на енергия. 
Ръчни лебедки
Ръчната лебедка се прави на същия принцип, както и другите видове лебедки. Ролята на двигателя в това устройство се изпълнява от човек. Мощността на устройството зависи само от физическото усилие на оператора и дължината на лоста.
Основни елементи на лебедка
Основният нож на лебедката е барабан с кабел. Ако успеете да намерите завършен барабан, който не изисква никакви промени, той ще бъде идеален вариант. Ако това не се появи на ръка, то ще трябва да го направи самостоятелно. За тази цел секция от дебелостенна тръба ще пасне идеално. За това е необходимо да се заварят бузите с дебелина от 4 до 5 мм.
В една от бузите, в зависимост от вида на лебедката може да бъде заварена предавка. Също така, тръбата трябва да бъде оборудвана с лагери. Двойка молци от Жигули ще бъде напълно подходяща за барабана. Нуждае се само от тънък край и кипене от двете страни на барабана.
Като предавателна кутия най-подходящ е червячен редуктор с висока предавка. Предимството на такъв редуктор е, че когато се използва за създаване на лебедка, се премахва необходимостта от барабанна спирачка. За да се гарантира безопасноизползвайте лебедка, най-добре е да осигурите дистанционно управление. Ако направите електрическа лебедка със собствените си ръце с помощта на стартер, по-добре е да използвате стартер, оборудван с планетарна предавка. Такъв възел е снабден с някои двигатели на Жигули. 
Направете лебедка от стартера
От металния лист е необходимо да се направи място, върху което да се закрепят всички възли. За това е необходимо да се заварят седалки за вал барабан и да се установят. Тогава редукторът е прикрепен към основния вал нагоре. Скоростната кутия е снабдена със самостоятелно направен адаптер за инсталиране на стартера. На първичния вал се поставя зъбно колело с подходящ зъбен модул. Сега е достатъчно да закрепите стартера и да организирате окабеляването, и можете да използвате лебедка.
