Как да направите отопление за вашия гараж със собствени ръце - наръчник със снимки и видеоклипове

Необходимостта от отопление на гаража, без съмнение, е от значение за всички, и особено за северните области. Освен удобни условия за работа и почивка, тя ще удължи живота на съхраняваната тук кола.

Съдържание

  • Гаражно отоплително устройство със собствени ръце
  • Коя опция за избор на отопление
  • Поетапни инструкции за инсталиране на отопление в гаража
  • Съдържание
    1. 1 Гаражно отоплително устройство със собствени ръце
    2. Каква е необходимостта от отопление в гаража
    3. 2 Коя опция за избор на отопление
    4. 3 Поетапни инструкции за инсталиране на отопление в гаража
    5. Топли подове
    6. Газови нагревателни уреди
    7. Използване на радиатори за отопление на гаража

    1 Гаражно отоплително устройство със собствените си ръце

    Отопляемо помещение за автомобил е необходимо не само за неговото съхраняване, но и за подобряване на условията за експлоатация и качествено изпълнение на ремонтните и превантивни работи.

    Каква е необходимостта от отопление в гаража

    Причините за инсталирането на отопление в гараж могат да бъдат следните:

  • По-лесно стартиране и висококачествено загряване на двигателя на двигателя през студения сезон. При стартиране на студено през първите минути на работа маслото в двигателя, което е студено и плътно, не смазва достатъчно добре частиците.
  • Лесно провеждане на превантивна проверка на автомобил. В една стая с температура под нулата за дълго време и по-качествена за извършване на необходимите мерки е практически невъзможно.
  • Необходимост от независими ремонтни работи. Самостоятелният ремонт често изисква извършването на индивидуални операции с голи ръце. При мразовито време, това е изпълнено със сериозни увреждания на кожата на ръцете.
  • За много домашни майстори гаражът служи не само като помещение за съхранение на автомобил, но и в работилница, в която изпълняват своите проекти.

    Гаражът може да се използва не само за съхранение на автомобила, но и за подреждане на работилницата

    .

    Препоръчваме ви да прочетете

    • Публикуване в гараж - как да направите всичко със собствените си ръце
    • Запълване на етажа в апартамент - какво и къде се излива и защо е необходимо
    • Водно отопление на частна къща със собствени ръце - разглобяваме мъдростта на рафтове

    2 Коя опция за избор на отопление

    В коя версия на единица за отопление да остане, зависи преди всичко от степента на наличност на гориво. Това може да бъде:

  • Отопление с газов котел. Може да се инсталира, ако има достъп до газопровода. Но за монтиране на достъпа до гаража ще е необходимо да се ползват услугите на специалисти по газификация, които предварително са получили разрешение за извършване на такава работа.Устройството за отопление на газ също включва наличието на приливна и изпускателна вентилация в гаража.Популярно решение е да се използва газов цилиндър с топлинен пистолет.

    За отопление на гаража, който не е свързан с газопровода, можете да използвате топлинен пистолет

    .
  • Отопление на твърди печкигориво. Обикновено това са термични единици с отворени горелки, изработени със собствените си ръце от материалите. Такива източници на топлина могат да бъдат много ефективни и да работят върху торф, въглища, дървесни отпадъци, пелети и много други горими материали. Особено внимание при използването на такива пещи трябва да се отдава на висококачествени комини и добра вентилация. Недостатъците на пещното отопление включват относително кратък период на изгаряне на горивото и необходимостта от постоянно зареждане в пещта. Това обстоятелство може да бъде частично изравнено чрез използването на дългосрочни пиролитични пещи, в които една горивна кутия може да изгори до 12 часа или повече. Предимствата могат да се дължат на бързото затопляне на помещението. Пещите на твърдо гориво се използват и в отоплителните системи за гаражни води. Но в този случай като допълнителен охладител е необходимо да се приложи антифриз, така че да няма нужда от постоянни смущения в работата на отоплението.Когато използвате фурни с открит огън в гаража, не можете да съхранявате запалими течности, например бензин.

    За отоплението на гаража често се използват горивни пещи

    .
  • Топлинни уреди на течно гориво. Те могат да работят с керосин, дизелово гориво, отработени масла и други горими течности. В този случай, което е неоспоримо предимство, едно зареждане на резервоар с гориво може да е достатъчно, за да осигури работа за няколко дни. Видовете и проектите на такива пещи са много разнообразни и често индивидуални,тъй като те са направени от собствените си ръце.

    Отоплението на гаража се извършва удобно от домашно приготвената печка за съхранение на течни течни горива - отработено масло

    .
  • Електрически котли. Също така, доста разнообразие от дизайни, предназначени за отопление на нагревателни елементи, и за отопление на охлаждащата течност в течни отоплителни системи. Индукционните котли се притежават индивидуално и не подлежат на контрол. Предимството на такива нагреватели е възможността за напълно автоматизиране на процеса и работа в непрекъснат режим без контрол от страна. Недостатъците могат да се дължат на относително високата цена на електроенергията. Ако потребителят е в състояние да пренебрегне такова обстоятелство, най-добрият избор е труден.

    За отопление на гаража много често се използват електрически котли, дори и самостоятелно направени

    .
  • Използване на слънчева енергия. За това няма нужда от сложно оборудване. Достатъчно е да се издигне тръбна решетка по стените извън гаража. Топлината се получава чрез нагряване на циркулиращия флуид през тръбите и се натрупва в отоплителната система на вътрешната верига. Дори при неблагоприятни метеорологични условия такава система може да даде 20-50% от необходимата топлинна енергия. Останалата част може да бъде допълнена с термична единица от друг тип, включена в същата система, например индукционен котел. Това само на пръв поглед изглежда сложно. Разглеждайки всяка задача поотделно, възможно е да разберем неговата реализация в кратки срокове със собствените си ръце.

    Решетъчна система, разположена отвънконтур на гараж, може да даде до 50% от необходимата топлинна енергия, дори и в най-слънчевия ден

  • В гараж едно от най-добрите решения е монтирането на топъл под с всеки нагревателен елемент, включително вода, електрически или инфрачервен.

    3 Указания за инсталиране на отопление в гаража

    Устройството за отопление на гаражното помещение не се различава от подобна операция за основно жилище. За да има такава възможност, монтирано е подово покритие с настилка от велпапе, чиято цел е да се оформи кофраж за запълване на припокриването с бетон.

    Топъл под

    Топлоносителят за водния под е течност, циркулираща върху метални или пластмасови тръби. Инсталирането на приятел е по-лесно и по-бързо.

    Материали и инструменти за устройство за топло подаване

    За да извършите тази работа, ще ви е необходимо:

  • Решетка армирана с клетка 50х50 или 100х100 мм от стоманена тел или фибростъкло.
  • Плетена жица за свързване на участъци от мрежа и закрепване на отоплителна тръба върху нея.
  • Пластмасова тръба като нагревателен елемент. Не се допускат шевове под винта. При изчисляване на необходимостта от тръба, трябва да се има предвид, че разстоянието между завоите е 50 cm, а разстоянието до стената - не по-малко от 30 cm. Нагревателните елементи трябва да бъдат поставени в два контура от двете страни на отварянето на контролната ямка.
  • Строга плоча с дебелина 25 mm за поставяне на оградата в контролната яма.
  • Дървени греди със сечение 50x50 mm за подреждане на маяци преди началото на пълненето. Може същоизползвани кръгли или профилни тръби, ъгли и други профили.
  • Лопатка и правилото за подреждане и изравняване на вратовръзката.
  • Капацитет за подготовка на бетонова смес и доставка до мястото на пълнене.
  • Полиетиленово фолио за хидроизолация и покриване на повърхността на замазката след завършване на пълненето.
  • Изолационен лист за топлоизолация на припокриване.
  • Затихване на лента за полагане по периметъра на стените на гаража.
  • Цимент от марка 400, пясък, трошен камък, лопати.
  • В допълнение към изолационните материали, споменати по-горе, за монтирането на пода с основни сърцевини на електрически нагреватели е необходимо:

  • Плочки на пода.
  • Лепило, специално предназначено за полагане на покритие за нагреватели.
  • Резачка за плочки.
  • Ниво на строителство.
  • Киевска еластична.
  • Kelma.
  • Капацитет за смесване на суха лепилна смес.
  • Шпатули, включително зъбни и гумени.
  • Замазка.
  • Гъба за почистване на плочки по време на стифиране.
  • Полагане на топъл етаж в гаража

    Технологията за подово покритие с топъл под е следната:

  • Бетониране на основната подова настилка върху кофраж от профилирани подови настилки. За тази цел фитингите са изработени от стоманени пръти с диаметър 10-12 mm. Те са свързани в мрежа с клетка от 25-30 см и в пресечката са закрепени с плетена жица. Първият слой се полага на разстояние 5 см над печката, а вторият - на разстояние 15-20 см над първия.

    Ако се използва като кофражпрофилен лист, подът ще бъде траен и надежден

  • Пълнене с бетон клас 300 с пласт до 30 cm. Повърхността е облицована с фарове. В процеса на изливане е необходимо да се борави с потопените в бетон вибратори, за да се избегне образуването на кухини. Покритието трябва да се изсуши в продължение на най-малко 7 дни, докато то трябва да се покрие с филм, така че да няма дехидратация на масата. При горещо време повърхността трябва да се навлажнява ежедневно с вода, за да кристализира разтвора. Ако не направите това, бетонът ще се пропука в бъдеще. Окончателната кристализация става в рамките на 28 дни.

    Фаровете се излагат на повърхността на основата преди изливането на бетон

  • Монтаж на субстратния слой. На замазката е необходимо да се монтира топлоотражателен слой от фолио. На фугите и в местата на прилежащите към стените се прави люлка на 10 см, която се залепва към лепенката на сградата. По периметъра на стените е поставена амортисьорна лента, предназначена да компенсира температурното разширение на замазката.

    Фолиращият материал върху бетонни винтови работи като топлинен отражател

  • Монтаж на отоплителни тръби. Над филма е пластмасова арматурна мрежа (или метален път с клетки 50 или 100 mm). Към тази арматура с тел или сграда се закрепват скоби на отоплителната тръба. За да се постигне равномерно затопляне на пода, е по-добре да се направят два отоплителни кръга за всяка страна от отварянето на контролната яма.

    Отоплителните тръби се закрепват към армиращата мрежа с помощта на монтажскоби

  • Тест за херметичност. В края на инсталацията на отоплителните кръгове трябва да се извърши пробна експлоатация със студена вода. Това се прави с цел откриване на дефекти в процеса на инсталиране и отстраняването им.
  • Напълване на пода. След това се извършва монтирането на предния слой на бетонна връзка с дебелина не по-малка от 50 милиметра. Тъй като този винт е предназначен да бъде финална повърхност на пода, подравняването се извършва внимателно върху маяците, а върху повърхността се извършва желязо.

    Напрежението под довършителния етаж се извършва с внимателно изравняване на повърхността, като се вземат предвид натоварванията, които той трябва да издържи, когато става въпрос за колата

    .
  • Очевидно е, че отоплението на пода не е чрез тръби, а косвено чрез закрепване на бетон. Трябва да се има предвид, че когато температурата на повърхността на пода е по-голяма от 30 ° C, конвекционните потоци на топъл въздух се усилват, за да се повиши прах във въздуха. Ето защо е необходимо да се контролира степента на нагряване на повърхността и да се предотврати прекомерното покачване на температурата. В противен случай трябва да вдишвате прах. Този модел се отнася за всички методи на топло подово устройство.

    Ако на топъл под се използват други нагреватели, над свиването трябва да бъдат изравнени, тъй като термичните подложки, шарнирните подове или инфрачервените излъчватели изискват идеално равна повърхност. В противен случай те бързо излизат от контрол. В този случай ще ви трябва твърдо покритие.Например, с помощта на прът или килим отопление мат за довършителни на финала, можете да използвате надеждни плочки или керамични плочки, които се полагат директно върху подгряване мат с използването на специални лепило за плочки.

    Когато се използва инфрачервено или задвижвано подово отопление, повърхността трябва да бъде обработена с твърдо покритие, например плочка

    .

    Следва да се отбележи, че възможността за използване на топъл под като основен източник на отопление зависи от качеството на изолацията на стените и тавана, т.е. от загубата на топлина във външното пространство. Ако те са минимални, това е напълно възможно, тъй като комфортната стайна температура е 22-28 ° C.

    Видео: топъл под в гаража със собствените си ръце

    Газови нагревателни уреди

    \ t

    За отопление на гаражните помещения могат да се използват стандартни газови котли. Въпреки това, домашни майстори отдавна са се научили как да използват този вид гориво по свой собствен начин. Например свързването на малка газова горелка с радиатор от стар хладилник ви позволява да получите достатъчно топлина. За тази цел гореща вода преминава през радиатора на колата, който монтира няколко нисковолтови вентилатора. Ако добавите тази връзка през батерията, инсталацията става независима. Тя ще работи дори когато изключите електричеството. Забраната за поставяне на газови бутилки в помещенията на гаража може лесно да бъде постигната чрез инсталирането имдиректно извън стената, извън гаража в метален шкаф с допълнителни материали. Като цяло отоплението на помещения с природен газ се счита за нерентабилно на площ до 100 м2. Но описаният дизайн позволява да се затопли гаража за един месец с един цилиндър.

    Фотогалерия: газови котли в отоплителната система на гаража

    vpr.jpg

    vapr.jpg

    yukn.jpg

    chvra.jpg

    Видео: отопление в гараж за газ (пропан в бутилки)

    Използване на радиатори за отопление на гаража

    \ t

    Сред нагревателите най-популярни са радиаторите с циркулиращи над него топлинни носители. В случай на гараж, винаги е необходимо да се постави специален антифриз.

    Предимството на такива устройства е, че температурата на техните повърхности рядко достига 60 oC, така че когато се използват, не се изсушава въздух поради изгарянето на кислород. Дишането в тази стая е лесно и не се изисква допълнителна вентилация.

    Отоплителните уреди в такава система могат да работят с всякакъв вид гориво, като загряват охлаждащата течност, циркулираща през тръбите. Структурата на системата включва следните компоненти:

    • топлинен генератор;
    • тръбно окабеляване за подаване на охлаждаща течност към радиаторите;
    • самите радиатори с увеличената повърхност на топлопредаването;
    • връщане, чрез което охлаждащата течност се връща към котела;
    • кръгла помпа, ако радиаторите са разположени под нивото на изходната дюза на пещта;
    • разширителен резервоар за получаване на допълнителен обем течност, образуван приразширяване на охладителя чрез нагряване;
    • контролно и регулиращо оборудване;
    • смесителен възел.

    Фотогалерия: видове радиатори за отоплителната система

    vap.jpg

    yukn.jpg

    yyavp.jpg

    yavpa.jpg

    Технология за монтиране на радиатори:

  • Отоплителното тяло в стенната или подова инсталация се инсталира в далечния ъгъл на гаража.

    Обикновено котелът се намира по-близо до ъгъла на гаража

  • Формира се гребен за свързване на топлопроводима система.
  • Стандартните радиатори или самостоятелно изработени нагреватели се закрепват по стените на местата за монтаж съгласно плана.

    Индустриалните или домашни радиатори са монтирани на местата, за които са предназначени

  • Монтирана е тръбна отоплителна система. В този случай е необходимо да се монтират в най-високите точки специални клапани за изпускане на въздушен корк.
  • Извършва се свързване на радиатори към отоплителната система. Всеки от тях е монтиран байпас, за да може да изключи радиатора в случай на ремонт.

    На входа на радиатора са монтирани байпас и спирателен вентил

  • Като част от отоплителната система трябва да се предвиди разширителен съд.
  • Ако системата се основава на принудителната циркулация на охлаждащата течност, помпата е настроена да се върне, защото температурата в нея е по-ниска от тази на изхода от котела. В гаражни условияпо-добре е да се използва 12-волтова кръгла помпа. Тя трябва да бъде свързана към мрежа чрез батерия със зарядно устройство. Когато електричеството се изключи, помпата ще работи от батерията, осигурявайки непрекъснато движение на охлаждащата течност. Такава схема на свързване осигурява безопасността на обекта при пожар.

    В циркулационните отоплителни системи на обратната линия е инсталирана циркулационна помпа

    .
  • В края на инсталацията, водната система се тества за откриване на грешки в инсталацията под формата на течове.
  • При монтиране на отопление в гараж е задължително да се предвиди изпускателна и приливна вентилация. Това правило не може да бъде пренебрегнато - това е проблем със сигурността.

    Оптималната отоплителна система е електрическа, не произвежда при работа вредни продукти от горенето.

    Видео: отопление на гаража с електрически бойлер

    Ако се вгледате внимателно в този въпрос, можете да намерите вариант на евтино гаражно отоплително устройство от наличните материали. За домашно създаден магьосник, който притежава уменията да изпълнява метални работи, това е напълно налична задача.