Как да се направи спирачка на ремарке с мотоциклет от импровизирани средства

Тези, които имат ремарке, монтирано на мотоциклет, могат значително да спестят при транспортирането на стоки. Като правило, тази адаптация включва самостоятелна работа на колелата, което е много удобно, когато се работи на неравна площ. След придобиването на опит в производството на ремарке можете да обмислите възможността за създаване на спирачки към него.

Те могат да се извършват и самостоятелно. Спирачките са необходими, например, в случай на спиране на устройството на наклонен терен. Първо, това устройство трябва да бъде премахнато от колата и след това да се превърне в други нужди. Струва си да се отбележи, че спирачките са различни. Има например спирачен механизъм. Въпреки това, той е в състояние да спре ремаркето лошо, ако е заредено. След малко мислене е лесно да се разбере, че такива спирачки не са съвсем подходящи за това устройство.

Устройството е предназначено за транспортиране на различни материали от разстояние. На ремаркето може да се монтира ремарке. Но той не се справя с функциите си и е почти безполезен. За оборудването на тази адаптация към ремаркето се препоръчва да се използва ненужен мотоциклет, от който е необходимо да се свали барабана, спирачните накладки. Трябва също да приложи колелото си. От него се изваждат игли за плетене и обяд. Ще ви е необходим само метален барабан.

От въжето на диска се изважда диск, след което се прави сцепление и се прави канал. След това трябва да стартирате спирачен механизъм. Барабанът се поставя върху главината. Тя е фиксирана в гърба. Пространството, оформено между ребрата на барабана, трябва да се навие с твърда жица. След това се изисква дискътза закрепване към оста, закрепете го с ръкав. За да му се предостави недвижим имот, е необходимо да се използва призма от тръба, която е прикрепена с помощта на заваръчната машина. За управление на спирачната система, лост, към който се затяга кабелът.

Принцип на действие

Основната разлика между използването на спирачната система за паркиране в автомобила и ремаркето е, че превозното средство се използва като резервен вариант в превозното средство. Това се дължи на върховенството на неговата работа. Този тип спирачка работи с използване на крак или ръчно управление, което човек извършва с педал или лост. По същия начин устройството работи в ремаркето. Състои се от подходящо устройство и спирачен изпълнителен механизъм, който операторът започва в процеса на координация с педала или лоста.

Предаването се извършва чрез въжета. По принцип има три от тях. Предната част се свързва с лоста, а задната - с колелата. Всички действия са свързани помежду си и се осигуряват с помощта на еквалайзера. Положителен ефект върху тази система и наличието на специална гайка, която ви позволява да регулирате дължината на задвижването. Това е особено необходимо в случай на използване на спирачки от газа от стария модел. В допълнение, въжета могат да бъдат закупени нови. Всичко зависи от желанието на собственика.

За да се свали ремаркето от спирачката, е необходимо само да се промени положението на лоста, като се постави в обратна посока. Конструкцията за това осигурява ротационна пружина. Тя може да бъде разположена на различни места: на спирачкатамеханизъм, преден проводник или еквалайзер. Заслужава да се споменат и превключвателите на контролната лампа. Вярно е, че този елемент е по-необходим за кола. В случай на ремарке, не е необходимо да се използва, тъй като този дизайн не включва използването на тази част.

Схеми и чертежи

За да се преобразуват готовите спирачки, демонтирани от автомобил, чертежите обикновено не се изискват. Те разглеждат пропорциите на устройства, които не са необходими в този случай. Но се препоръчва използването на схемата. Тя трябва да включва всички части на продукта: ос, педал, крак, въртяща се пружина, амортисьор (представлява гумен пръстен), спирачен цилиндър на конзолата, лост на педала. Чрез фокусиране върху схемата е възможно правилно да се извърши монтажът на всички части, без да се правят грешки.

В крайна сметка последното може да доведе до неспособност на механизма като цяло, както и до наранявания. За да се предотвратят подобни проблеми, се препоръчва бъдещата работа да се третира с пълна отговорност, без да се пренебрегват и най-малките детайли. Само така можете да осигурите висока безопасност и надеждност на устройството, направено от собствените си ръце.

Следвайки всички правила и препоръки, споменати по-горе, спирачките за ремарке, монтирани на мотоциклет, няма да бъдат трудни. Достатъчно е да се фокусираме върху това един ден. В случай на правилен подход гарантира положителен резултат. По този начин, за да се изгради необходимата адаптация, за да принуди дори човек, който не е професионалист в товарайона.