Очевидно всеки гражданин е изправен пред проблем, когато батерията е зле топла в апартамента. Аварийната ситуация е доста неприятна, която трябва да бъде спешно коригирана.
Естествено, само специалист ще може да елиминира сериозни проблеми, но има сривове, които е напълно възможно да се справят самостоятелно. Но първо трябва да разберете причината.
- Информация за устройството
- Проблеми и начини за отстраняването им
- Въздушна запушалка
- Различни запушвания
- Проблеми в частен дом
- Полезни съвети
Информация за устройството
Преди да разберете причините, поради които отоплителната батерия не се нагрява, трябва първо да разберете нейното устройство.Отоплителната система е от два вида, а именно:
Незнанието на тези конструктивни характеристики често води до това, че отоплителната батерия не работи. Особено акоинсталацията се извършва от нискоквалифицирани работници.
Не загрява радиатора! Има решения
Ремонт на отоплителната батерия без изпускане на вода от системата.
Проблеми и как да ги поправим
Ако отоплението не се затопли в апартамента, може да има няколко причини. Струва си да разгледаме всеки проблем и начина да го решим по-подробно.
Въздушна запушалка
Наличието на щепсел не позволява охлаждащата течност да циркулира нормално, което предпазва батерията от добро загряване, така че остава студена. За да се елиминира лесно това неудобство, е необходимопросто да се премахне излишния въздух от системата .
Това може да се направи с помощта на специален кран, който е отговорен за спускането на въздуха. Трябва да го завъртите с помощта на отвертка или специален адаптер. Ако накрая чуете съскане, значи това означава проблем в това. Оставете вентила известно време в отворено положение, докато източникът на топлина се освободи от системата. Невъзможно е да се отстрани напълно охлаждащата течност. В негово отсъствие може да има загуба на натиск.
Когато запушалката е голяма, тя няма да успее в една стъпка. Следователно ще бъде необходимо да се проведат няколко такива мерки с интервал от половин час или час. Веднага щом радиаторът се нагорещи, това означава, че повредата се елиминира.
Няма такъв клапан на стари чугунени радиатори и изглежда, че обикновената работа по прочистване на въздуха може да се превърне в много труден проблем.В този случай можете да действате по два начина:
- отстранете въздуха с помощтасвързващ съединител на подаването на охлаждаща течност в акумулатора;
- извадете щепсела, като разхлабите щепсела в радиатора.
В двата варианта не е необходимо напълно да се завинтва напълно капакът, лесно ще се върти обратно, докато се появи характерен скок.
Много е важно да се разбере точната посока, в която клапанът трябва да бъде изключен, тъй като той също може да бъде оборудван с лява и дясна резба. Необходимо е да се провери съединителя и опорната част на резбата. Ако има буквата "А", тогава трябва да завиете надясно. Най-важното е да не правим това твърде много, тъй като тръбите са стари, ръждясали и лесно могат да се срутят. Преди да се завърти, е необходимо да навиете нишката с надраскване, така че водата да не изтича поради счупената връзка.
Студени батерии, възможни причини, поради които радиаторът не се нагрява
Различни запушвания
Вторият често е проблемът за слабото снабдяване с топлина - той е запушен.Причините за появата на атмосферен въздух могат да бъдат две:
- системата е физически износена поради продължителна експлоатация;
- в радиатора има мръсна вода, която не може да се филтрира.
На вътрешните стени на батериите се отлагат солни отлагания, което води до леко затопляне. В присъствието на много големи находища на охладителна течност просто не може да отиде в тесни пукнатини. В този случай проблемът може да бъде решен само чрез смяна на батериите, а в напълно неочаквани случаи ще е необходимо да се променят дори и тръбите.
Освен това в такава ситуация отстраняването на котлен камък няма да доведе до желания резултат, но може бидори вреди Факт е, че новата вода ще добави депозити и ще запуши системата още повече.
Ако отпадъците са незначителни, можете просто да изплакнете системата, но е по-добре да го направите с изключено отопление. Ако трябва да извършите процедурата през зимата, след това предварително изключете радиаторите, завъртете крановете и ги свалете. Но трябва да сте изключително предпазливи, тъй като те имат много топла вода.
Почистването се извършва под високо налягане, като най-добре е тези действия да се извършват на улицата с маркуч, който е херметически свързан с радиатора. Изплакнете под крана няма да дадете желания ефект, някой боклук ще остане.
Проблеми в частен дом
Причините, поради които батерията в частна къща е лошо затоплена, е много повече. И освен горните неизправности има и други. Тъй като основният корпус има автономно отопление, често проблемът възниква именно поради котела. Това може да е неправилно избрана мощност, когато не е достатъчно да се загрее охлаждащата течност. Ако устройството е автоматизирано и не се изключва, това е индикация, че няма достатъчно мощност.
Работният котел по един или друг начин ще нагрява течността, но когато алуминиевите радиатори са студени, това означава неизправност на отоплителната система. Модерните котли са проектирани по такъв начин, че да са включени дори и при минимално налягане в системата. Освен това, те имат система за сигурност, а в случай на неизправност или грешка, те просто няма да се включат, докато неизправността се повреди.елиминирани.
Има няколко други причини, например,твърде ниско налягане , което води до нарушаване на циркулацията. Въпреки че такава неизправност рядко се среща в старите батерии, тя обикновено е достатъчна за две атмосфери. Но новите модели се нуждаят от доста висок индекс, така че преди да инсталирате, трябва да се запознаете с техническите характеристики.
За да работи системата по-добре, е необходимо да се повиши налягането, което може да се направи с помощта на циркулационна помпа. Но само трябва да закупите устройство от системата на производителя. В обратния случай радиаторите могат изобщо да спрат да пушат.
Проблемът може да е в неправилно извършени монтажни работи, особено ако връзката е била осъществена самостоятелно. Мнозина смятат, че използването на схема с една тръба е достатъчно. Всъщност това не е вярно. Факт е, че такава система има свои собствени характеристики на затопляне: колкото по-дълъг е радиаторът от котела, толкова по-лошо се затопля, т.е. последният ще бъде напълно студен.
Освен това елементите трябва да бъдат монтирани с голям брой секции, така че да могат да отопляват помещението.
Ето защо в селска къща се препоръчва да се инсталира двутръбна версия, но да се направи правилно.Най-вероятно е по време на инсталацията да възникнат следните грешки:
- неправилен монтаж на спирателни вентили;
- радиаторите са свързани неправилно;
- диаметрите на тръбите имат несъответствия.
Тази инсталация не позволява на системата да циркулира нормално, \ tтака че радиаторите не се загряват напълно. Само специалист може да коригира ситуацията, следователно, без опит, не е необходимо самостоятелно да се извършва монтаж и свързване, в противен случай ще трябва да плаща два пъти.
Полезни съвети
За да се извади щепселът от чугунени радиатори, е необходимо да се монтира кран на Majewski на горния капак. За да направите това през летния сезон, трябва да развийте съединителя и пробийте в центъра с отвор на желания диаметър. След това трябва да режете нишката, правейки я правилната стъпка. Тъй като такива тапи са изработени от чугун, те няма да обработват работата си.
В случай, че няма видими повреди на радиатора и системата се загрее лошо, причината може да се скрие в грешна позиция. Може би е твърде близо до стената. Колкото по-голяма е площта на сблъсъка, толкова по-малко топлина ще му даде. За да разрешите проблема, просто трябва да избутате батерията. Не е необходимо да се окачват решетки за декоративни цели, тъй като те също намаляват топлинната мощност, но фолиото, разположено зад устройството, напротив, усилва ефекта.
Прости начини за подобряванетоплинни радиатори
Биметалният радиатор не се нагрява топло, удължението на канала се простира ...
