Жителите на частни домове в снежна зима са длъжни да се изправят пред доста трудна задача - да изчистят снега от къщите. Въоръжени с лопата, можете да "убиете" подобно събитие през целия ден. По-добре е да си купите специална техника, която без много физическо усилие от ваша страна ще премахне излишния сняг и ще ви даде пълна свобода на движение на мястото. Това е едно прекрасно изобретение - снежен човек. Можете да си купите такава техника, но поради високата си цена е далеч от всички в джоба. Но тъй като снегоринът не е особено сложен, е възможно да се направи такъв агрегат сам по себе си. Така че, ние ще ви кажем как да направите снежен колектор със собствените си ръце, адаптирайки за тези цели доста достъпни части, които най-често са без прах, без да се налага гаражи или навеси.
Съдържание
- Собствен снежен препарат "Завирюха"
- Сняг със собствените си ръце - друг вариант
Самозарязвател за сняг "Завирюха"
За да се направи тази проста машина, трябва да имате струг и заваръчна машина в домакинството. Дори при трудни условия такъв снегорин показва висока надеждност и качество на работа.
"Сърцето" на снегорината "Завирюха" се състои от двигател D-6 с ауспух, резервоар и кабел за управление на дроселната клапа. Всичко това може да се вземе например отостарял терминът мотоциклет. Въртящият момент се предава през веригата от двигателя до звездата Z = 18, която е закрепена към вала на ротора. Валът се поставя в корпуса на четири двойки разположени и фиксирани с помощта на стоманен затягащ пръстен и болтове на тялото на ротора. За да се закрепи рамката на ротора върху рамка, се прилага специална скоба, която задържа затягащия пръстен.
Що се отнася до ротора, това е обикновена стоманена плоча с дебелина 2 mm с диаметър 290 mm, към която дънната платка първо се свързва с MB-винтовете, а след това 5 диска, укрепени с ребра с твърдост отзад, са заварени към диска и главината с помощта на куки. При сглобяване на елементите на снегорината роторът се закрепва към вала чрез гайката M10.
В заварената стоманена кутия на ротора отпред има сменяема алуминиева стена. Скреперите, закрепени към тялото и рамката с помощта на винтове MB, също са направени подвижни. Ширината на улавяне на снегорин "Zaviruchukha" може да се променя, в зависимост от плътността и дебелината на снега, смяна на скреперите.
Рамката на снегорината се изпълнява от секциите на метални тръби (например от стария велосипед), като възелът на каретката (V-образна подпорна стойка) се използва за монтиране на двигателя.
Снегоходът трябва задължително да бъде оборудван с колела, които свързват общата ос. С не по-малък успех можете да приложите за тези цели кънки или пътеки.
Използваната в този проект система за охлаждане на двигателяснежител, доста прост, но много ефективен. Представлява три лопатки с дебелина 2 мм, изработени от дюралуминий и закрепени с винтове М4 върху специална ролка, която служи за стартиране на двигателя.
Вентилаторът се затваря с капак - запоеният корпус, закрепен на капака на коляновия вал. За по-добро качество на охлаждане, когато се монтира, цилиндровата глава се завърта на 90 градуса.
Експлоатационните характеристики на самостоятелно изработения снегорин "Завирюха" надхвърлят най-смелите очаквания. Разстоянието за изхвърляне на сняг от тялото на ротора е 8 m, докато теглото на цялата конструкция позволява да се използва дори и от жени, тъй като не превишава 18 kg
.Снежник със собствените си ръце - друг вариант
Като опция ви предлагаме друг дизайн на самоделен снегорин, който работи с двигателя, например от моторния блок. Мощността на двигателя на това устройство е 4,8 kW. В случай, че е планирано да се използва двигател с въздушно охлаждане, не забравяйте да осигурите въздухозащитен защитник на снежните частици, които ще летят в огромно количество, докато устройството работи.
Ширината на заснемане на дизайна е 50 см - това е достатъчно, за да се изчисти снега от къщите.
Конструкцията на този снежен колектор се състои от следните части: тялото на винта - от ламарина, странични стени - от шперплат с дебелина 10 mm, рамката - от стоманен ъгъл 50x50 mm, дръжка - на тръба с диаметър половин инч. Вал за вал е тръба? всредата, през която през проходния отвор за фиксиране на метална плоча (лопатки) 120x270 mm. Снежната маса по време на работа на блока се премества към винта на лопата от транспортната лента.
Рамката на снежен колектор е изработена от стоманени ъгли 50x50 mm, които са заварени ъгли 25x25 mm, към които е прикрепена платформата на двигателя. Напречните ъгли и дръжката са фиксирани към надлъжните ъгли на рамката с помощта на болтове М8.
Винтът, както вече беше споменато, се състои от тръба, в средата на която е закрепена метална ножа и четири пръстена с диаметър от 28 cm от каучука. Тези пръстени могат да бъдат направени от конвейерна лента с дебелина 1,5 мм и с дължина 1,5 м. Изрежете пръстените е най-удобният електромобил, но ако не е, тогава е напълно възможно да използвате два винта, завинтени в планка. Това е проста настройка, трябва да карате гумена лента и да се върти в кръг.
Винт в самоприготвящ се снежен инструмент се завърта в затворени лагери, за да се предотврати падането на снега в тях.
Задвижващият механизъм може да се задейства от верига или ремък, ако двигателят се използва от агрегата на електродвигателя с монтираната макара. Търсите винт, ремъци и лагери, поради липсата им във фермата, можете да закупите във всеки магазин за автомобили.
При работа със снегорин, съществува опасност от падане на леда в ролката. За да не се допусне този проблем да се счупи, устройството осигурява защитен щифт, който просто прекъсва при включване на винта. В този случайколан предаване, този щифт също ще играе ролята на допълнителен предпазител от подхлъзване на колана.
При конструирането на конструкцията, обърнете внимание на факта, че размерът на шкафа (ширина) трябва да бъде около 2 см повече винт. В противен случай винтът по време на работа на снегорината ще повлияе върху корпуса.
Може би двигателят постави снегорин, който искате да използвате и за друго оборудване. Няма проблем! За този случай можете да монтирате бързо освобождаване на двигателя. След това той ще бъде заснет в минути без използването на допълнителен инструмент. Освен това, тази конструктивна характеристика ще направи най-лесната процедура за почистване на уреда от снежните бури, а за да я премахнете на мястото на съхранение, ще бъде по-лесно, тъй като основната тежест на снега е теглото на неговия двигател.
Като основа на ски при проектирането на снегорин, се използват дървени пръти, които са прикрепени към пластмасовата облицовка. Те са изработени от кутии за окабеляване.
Самоходният сняг за сняг е задължително осигурен от улука за изпускане на сняг, състояща се от пластмасова канализационна тръба d = 160 mm
.
След изготвянето на дизайна на такава снегооборотна машина остава да се направи последното докосване - да се нарисува самостоятелно направено устройство. Тогава почти няма да се различава по вид от скъпите фабрични модели и ще ви служи вярно и в продължение на много години.
