Няколко варианта за подова настилка в гаража

Гаражният под трябва да съчетава следните качества: твърдост, влагоустойчивост, устойчивост на механични въздействия. Такива характеристики са бетонови, циментови или теракотени подове. Тези типове гаражни подове са най-често срещани, но, разбира се, има и други възможности за изпълнение.

Съдържание
  1. Устройство от бетон или циментова замазка
  2. Подове от керамични плочки
  3. Устройство за подово покритие със стомана с шлака
  4. Бетон и мозайка
  5. Устройство за подова настилка

Устройство за бетонови или циментови подове

Бетонни, циментови подове в гаража са направени с помощта на бетонна смес и разтвор от пясък и цимент. Преди работа започва да се изравнява почвата на пода в гаража и да се оформи жлеб за оттичане на вода. След това трябва да сложите възглавница от чакъл и чакъл, и е добре да я пъхнете. Препоръчително е бетонната смес да се напълни с ленти с широчина 1-1,5 м, ориентирайки се по късата страна на помещението. За да се ограничи изливането на бетоновия разтвор, монтиран на борда. След това бетонният разтвор е нивелиран, като се използва дървена релса.

Наложително е да се предвиди наклонът при изравняване на бетоновата смес към жлеба за дренажните води. В същото време е възможно да се подсили дъното на жлеба и неговата дъска. За тази цел е необходимо предварително да се направи кофраж от дъски.

Ако е необходимо, подовете в гаража могат да бъдат изолирани със специален бетон, изработен от леки пълнители, например експандирана глина,пемза Възможно е да се използва и обикновен бетон, но след това между неговите слоеве е необходимо да се постави специален насипен нагревател. Преди решението грайфери (обикновено в един час - един и половина), повърхността на бетонния под трябва да бъдат ремонтирани с метална решетка.

Подове от керамични плочки

Подът на гаража, облицован с керамични плочки, е успешен благодарение на неговата влагоустойчивост и лесен за работа, лесен за миене и почистване. За удобство е възможно покриването на целия етаж на гаража с плочка, но само на площта, която е най-често изложена на влага.

Преди да започнете да поставяте плочката на повърхността на пода в гаража, трябва да я подготвите добре. За да направите това, е необходимо да почистите повърхността от прах и мръсотия с влажна кърпа, проверете равнопоставеността и правилния наклон на пода. За тази цел се използват нива на сграда и рейк. Ако има хоризонтално отклонение, повърхността се подравнява с разтвор от пясък и цимент.

За да се определят оценките на нивото на периметъра на пода, е необходимо да се определи нивото на сградата върху релсата по протежение на всяка стена. На нивото на сградата въздушният балон трябва да се намира само в средата. След като намерите нулевата маркировка, фиксирайте етикета или маркирайте позицията на маркировката на стената.

Равенството на пода може да се провери с помощта на плочки за фар. Плочите за фар са положени върху мазилка в ъглите на гаража, като предварително се измерва квадратен перпендикулярност на два съседни реда. След приключване на тази работа, преведете плочките на фара в разтвор от пясъки цимент.

След като повърхността бъде почистена и подравнена, тя трябва да се овлажнява с вода, оставя се за 5-6 часа и едва след това се полага върху плочката върху разтвор от пясък и цимент. Започнете да поставяте плочки обикновено от редовете, които минават покрай съседните стени. По-нататък от тези редове плочката се поставя в посока на изхода.

Хоризонталното равновесие може да бъде проверено с помощта на нивото на сградата и релсите - чрез поставяне на дълъг два метра багажник на повърхността и добавяне на ниво на сграда на върха. Ако има някакви неравенства в пролуката, те могат да бъдат елиминирани чрез добавяне или намаляване на количеството разтвор под плочката.

Стойността на фугите на плочките е удобна за проверка с мистрия. Прекарайте ръба на мистрия върху шева - ако работата е изпълнена качествено, тогава машината няма да се придържа към ъглите на плочките. Три до четири дни, когато разтворът се втвърди в достатъчна степен, шевовете между плочите могат да се втрият.

Гаражът от керамични плочки има своите недостатъци: уязвимост към механични въздействия, хлъзгави повърхности. Затова трябва да се внимава, когато се движи по такава повърхност и се опитва да не хвърля тежки предмети върху плочката.

Устройство за подово покритие с покритие

Някои типове подови настилки в гаража са особено устойчиви на механични въздействия. Например, shlakositalloy покритие.

Материалът от стъклени кристали, който е в основата на шлаковите плочки, има много предимства: той е дълготраен, добре понасян от химически и температурни влияния, влагоустойчив и има ниска плътност.

предиза да започнете работа по полагане на киселинно-устойчиви плочки, е необходимо да накиснете повърхността на пода с грунд от течно стъкло. Не е необходимо да се овлажнява повърхността на пода, тъй като течното стъкло има свойството да се разтваря във вода. На работната повърхност на плочката, се прилага разтвор на течно стъкло и след това започват да се плочка с минимален клирънс.

Ако цимент се използва като разтвор, тогава преди полагането на плочката на пода в гаража, все още е необходимо да се навлажни пода с вода. Ако подът трябва да бъде устойчив на киселини, може да се използва силикатна мастика, изработена на основата на течно стъкло и пълнител. Пълнителят може да бъде андезит под формата на прах или диабаз на натриеви силициеви киселини.

Плочката се поставя в равен брой паралелно на стените на гаража. Натрупването винаги може да се провери с помощта на шнур за швартовка. Започнете полагането на плочите от стената, която се намира пред входа на гаража.

На повърхността се нанася разтвор под формата на ленти с дължина 6-8 плочки в един ред. Ширината на тези ленти, като правило, е с три до четири сантиметра по-широка от редица плочки. Веднага след като плочките се поставят върху разтвора, те се утаяват с гумен чук, докато фугите между плочките не се запълнят напълно.

Бетонно-мозаичен под

Подът на гаража може също да бъде положен с плочи с големи размери. За целта от едната страна се използват полирани бетонно-мозаечни плочи. Преди да започнете работа по полагането, основата трябва да се обработи с метална четка, след което да се разклатиотпадъци и овлажняване.

Преди полагането е необходимо да се навлажни с вода задната повърхност на плочите, за да се предпазят от поглъщане на излишната влага от разтвора и за укрепване на зидарията.

Препоръчва се плочите в гараж да бъдат затворени от стената, която се намира срещу входа на гаража. За да излязат линиите на нивото, е необходимо да използвате кабел-причалка. С този кабел слоят от разтвора се поставя така, че да е повече от 2-3 сантиметра от самите плочи. Веднага след завършване на решението е възможно да се започне полагане на бетонови плочи.

След полагане на плочи от мозайка, е необходимо да се отложи по-нататъшна работа за два до три дни, докато разтворът се стигне изцяло. Покрийте предната част на плочите с напоени стърготини, слой от 1,5 или 2 сантиметра. По-късно, след импрегниране, дървените стърготини се измиват с вода.

Устройство за подова настилка

Мастикови подове - това е монолитен филм от полимеризиран втвърден състав, който в бъдеще ще бъде предната повърхност на пода.

За подреждането на такъв под е необходимо да се приготви основа, след това върху нея да се нанесе мастика в течна форма, като се подравнява с дървена зъбна релса, докато се достигне желаната дебелина. Изчакайте, докато мастиката се втвърди. Резултатът трябва да бъде гладко и равномерно покритие в отсъствието на пукнатини и шевове.

Като основа на мастичния под на гаража се използват глинести обвивки. Също така е възможно да се използват дори сглобяеми стоманобетонни плочи.

Мастикаподовете са топли и студени. Подът ще бъде студен, ако поставите мастично покритие върху замазка от разтвор на цимент и пясък върху стоманобетонна плоча. Топлият под се получава чрез издърпване на керамичен бетон, шлаков бетон.

Често в гаража се намират мастични подове, в които като свързващ материал се използва епоксидна емулсия. Те се отличават с добра химическа устойчивост и дълготрайност. Епоксидна емулсия се получава от епоксидни смоли с добавяне на втвърдител, пълнител и багрило.

За да се избегне прекомерното омокряне поради наличието на излишък от влага, якостта на мастика с субстрата не намалява, а времето на втвърдяване не се увеличава, желателно е съдържанието на влага в основата да не надвишава 5%.

Основата се основава на 10% воден разтвор на PVA, а върху сухия първи слой се нанася слой от поливинилацетонова шпакловка с шпатула, като в същото време се поставят процепи и пукнатини с дълбочина до 5 mm.

Повърхността на пода в гаража със замазка трябва да бъде полирана и да продължи най-малко 24 часа, за предпочитане два дни. След това пристъпи към устройството на мастичен под. Нанесете върху суха мазилка изравняващ слой от твърда мастика с много пълнители. За да се избегне замърсяване на стените на гаража при пръскане на мастиците, те трябва да бъдат затворени с щитове.

Изравняващият слой трябва да бъде не повече от 2-2,5 милиметра. Можете да контролирате дебелината на слоя с помощта на метален владетел, като го потопите в мастика. Необходимо е да се следи, когато се прилага мастика, за да се избегнат мехурчета. Мехурчета изсъхват много по-бързоостаналата част от повърхността, която нарушава целостта на състава на мастика.

Навлажнете слоя от 6 до 8 часа. След изсушаване трябва да се изправи. За да направите това, нарязани хълмове и издатини с шпатула или нож, и ями са пълни със същата мастика. След подравняването се прилага следната мастика на лицето. За целта използвайте по-еластична мастика, която съдържа по-малко пълнители. Слоят се нанася с дебелина около 1,2 милиметра.

Мастичните покрития подобряват своите качества с течение на времето, тъй като мастиците, които вече са замразени, водата се изпарява, в резултат на което се повишава нейната устойчивост към различни влияния и се запазват еластичността и еластичността.

Крайният избор на материал за подови настилки в гараж зависи от вашите финансови възможности и вкусови предпочитания.