Гаражът е не само любимо място за шофьори и мотоциклетисти, но и един вид домашна работилница, където можете да "преместите" желязовия си приятел, да почистите салона, да регулирате електрониката и т.н. Работната повърхност в гаража е етаж, така че по време на ремонта на стаята трябва да обърне специално внимание. В края на краищата, подът трябва да издържа на значителни натоварвания, особено ако гаражът съхранява голяма кола.
- Видове и технически параметри на плочката за пода в гаража
- Технически предимства на керамичните плочки
- Предимствата и недостатъците на плочките за настилки като етаж в гаража
- Спецификация за полагане на тротоарна плоча за под в гараж
- Подготовка на повърхността преди полагане
- Дизайнерски технологии за стифиране
- Процес на инсталиране на подови плочки
Видове и технически параметри на плочката за пода в гаража
Въпреки факта, че в строителните магазини има много облицовани с плочки покрития, не всички от тях са подходящи за гаража. Големи товари и особености на помещенията позволяват да се използват четири основни вида плочки:
- Керамика
- керамо гранит
- Малък клинкер
- Тротоар
Струва си да се отбележи, че дори не всички издадени серии, свързани с тези класове, са подходящи за стифиране в гаража, затова тук трябва да обърнете специално внимание на техническите параметри. Всички плочки се разделят на пет основни класа чрез абразия. заЕвропейските стандарти предполагат използването на варианти, свързани с III, IV и V клас. Последният е най-издръжлив и е предназначен за стая с всякаква интензивност на движение, така че печеливша опция, макар и най-скъпа. Въпреки това, по време на живота на такава плочка заема първо място и ще се отплати за дълъг срок на служба.
Освен устойчивостта на якост и износване е необходимо да се обърне внимание и на техническите граници, а именно:
- Силата на скалата на Mohs трябва да бъде 5-6
- Съдържание на влага - по-малко от 2-3%
- Издръжливост на огъване - повече от 25 MPa
Ако гаражът все още не се нагрява, плочката обикновено трябва да понася температурни промени, без да се нарушава целостта на конструкцията. Лош мраз ще доведе до факта, че пролетта плочки ще започне да се бръсне само от това, което колата ще отида с нея. И инсталирането на гнездо в гаража вече няма да бъде възможно за провеждане и изказвания.
Технически предимства на керамичните плочки
Керамиката често се използва като подова настилка, която трябва да издържа на големи натоварвания. Има много причини за това, а основните са следните:
- Надеждност, дълготрайност и дълготрайност
- Хигиенична и лесна поддръжка
- Устойчивост на абразия, излагане на слънчеви и температурни колебания
Предимствата и недостатъците на тротоарните плочки като под в гаража
В допълнение към положителните характеристики, присъщи на керамичните и тротоарните плочки,
последното е различно и има дълъг срок на действие.
Ако керамиката ще работи гладко около 5-6 години,
, тогава срокът на експлоатация на тротоара е поне 10-12 години.
Все пак не всеки използва тази възможност, тъй като има и свои недостатъци:
- Повърхността на гаражния под, покрит с тротоарни плочки, бързо се замърсява, а различни петна от масло и други химикали изобщо не могат да бъдат измити от нея .
- Ако подземната вода се приближи до повърхността близо до гаража, тогава първо трябва да направите добра изолация на пода
Независимо от това, ако плочката на настилката не се използва за пода,
тогава за подреждането на влизането в гаража това е оптимален вариант.
Спецификация на настилката за подова настилка в гаража
Най-напред се поставя пясъчна възглавница с диаметър 3-5 см, в зависимост от това колко силен е етажът и колко масивна е плочката. Пясъкът се излива във вода и е добре прибран така, че да се отделя много плътна, леко влажна маса. Върху възглавницата се изсипва допълнителен слой от пясък и пясък с дебелина 2 см, уловени в съотношение 4: 1.толкова плътно се вписват един в друг, колкото е възможно. И шевовете между плочките се втриват с пясъчно-циментова смес или разтвор на цимент.
Подготовка на повърхността преди полагане
На първо място, трябва да разпределите плочката на пода и да видите как изглежда етажът. След това е необходимо да се подготвят всички необходими инструменти, като например шпатула, резачка за плочки, сепаратори, шнур и т.н. Оптимално използвайте пластифициран и еластичен студ - и водоустойчиво лепило. Въпреки че е възможно да се вземат и обикновени универсални плочки, но трябва да бъдат подготвени за факта, че тя може да се окаже неефективна.
Дизайнерска технология за стифиране
Разбира се, гаражът е по-скоро помощно помещение, в което не са необходими дизайнерски тенденции. В края на краищата най-важното тук е практичността и е възможно да се постави плочка по обичайния начин, а именно паралелно на стените. Можете, например, да го подредите по диагонал, като по този начин се получи красив етажен етаж. Но, първо, прекарват много време в първоначалния маркер. И второ, консумацията на материали ще бъде по-голяма, тъй като ще има много сайтове, където трябва да се намали плочката. Освен това, това е и увеличение на интензивността на труда. Ето защо, най-добрият начин е, все пак, да е стандартното подреждане успоредно на стените.
Процес на инсталиране на подови плочки
Инсталиране на първия и следващите редове
Необходимо е да се започне от стената срещу входаВ гаража - точно по него е положен първият ред. По краищата на маркировката едната плочка е поставена на единия край, а другата е на противоположната страна.
В този сегмент равен кабел е опънат, което ще бъде последвано от по-нататъшното подреждане на реда.
Първоначалната маркировка е била необходима, за да се определят местата за екстремни плочки, а в средата няма нужда да се вкарват кант.
Във всеки случай те ще бъдат забелязани по ръбовете, тъй като обикновено мебелите, рафтовете и т.н. обикновено се поставят по стените
.Следователно е необходимо да се нанесе на повърхността разтвор на лепило с назъбена шпатула, която да се разпредели равномерно на мястото на полагане на плочката. Тя трябва напълно да се сблъска с лепилото, за да се задържи по-добре.
Плътно складиране и няколко удара с пластмасов чук - и е нагоре.
Дебелината на пролуката варира от 2 до 12 mm в зависимост от вида на плочката. За да се запази същата дебелина, използвайте специални пластмасови сепаратори. Следващият ред е изложен така, че пролуките да са в средата на плочата от предишния ред.
Картонени вложки
Веднага след като цялата повърхност на пода е изработена с плочки, е необходимо да се пристъпи към зони по ръбовете на стените, за които искате предварително да изрежете плочката. Най-добре е да се използва нож за плочки, въпреки че някои майстори го правят на български, използвайки силни големи кръгове. Но това е нерентабилно, ако трябва да се намали много, защото кръговете бързо се изтриват. След като сте разширили ръбовете на гаражната облицовка, трябва да направите серия плочки на мазета по стените, чиято височина е около 10види.
Запечатващи конци
Запечатването се извършва със специални смеси. Тя се прави на ръка с гумен ход или скрепер. Първо, теглото се подготвя за пълнене в съответствие с инструкцията и след това пукнатините между плочите се пълнят с тази маса. Излишъкът се отстранява от скрепера. След това ставите трябва да изсъхнат добре.
Подовата плочка в гаража е отличен избор за тези, които искат надеждна и издръжлива повърхност, издържат не само на големи и чести товари, но и на температурни скокове. Плочките подове отдавна са известни с надеждността и високото качество. И за всичко останало, те първо правят сив и непретенциозен гараж естетически приятна и уютна стая, в която е добре не само да постави автомобила, но и да се справи с неговото обслужване.
