3 септември 2013 г.

Подемни гаражни врати
\ t

Раздел: Строителство

Повдигащите се гаражни врати са популярни и лесни за използване. При отваряне на вратата портата изцяло и напълно се движи в гаража под тавана и не се намесва, както се случва на олтарите. Това е само разходите за тях, защото на сложността на дизайна е доста висока. Ето защо, ние предлагаме да направи врата гаражни с техните собствени ръце.

Реших сам да направя порти (снимка 1)за моята рамка, в която са разположени гаражът и работилницата . Най-лесните в строежа подемни врати са тези, които са монтирани на "костенурката". Но те са в затворено положение между вратите на платно и слота има технологична празнина. Не ми харесваше, тъй като гаражът, който планирах да направя, беше топъл и дори малка цепнатина по периметъра на портата съвсем не беше нищо. Необходимо е, че портите в затворено състояние плътно в непосредствена близост до дупката, в допълнение, те трябва да имат порти, така че в студения сезон, отново не вдигате всички платно на портата и не охлажда гаража(снимка 2) .

Направих рамка на порти, изработена от алуминиеви профили от стари офис прегради, и използвах дървени мостови пръти за портата. Външно, поцинкованата ламарина на профила беше прикрепена към рамката на вратата с помощта на винтове. Оказа се, че има масивна врата с порта, която се отваря навън, така че в повдигнатото положение портата не отваря вратата спонтанно. Външните размери на вратата имат отвор от 10 cm, който осигуряваприпокриването му от 5 cm от всяка страна(снимка 3) .

механизъм за повдигане
В долната част на платното от двете страни колелото е прикрепено от ролкови кънки и за да ги премества по страните на наклона, монтирани вертикално водачи от метален канал. Колелата трябва да се движат свободно между рафтовете(снимка 4) .

Платното на вратата висеше на веригите към предната стена на гаража, така че центърът на тежестта на портата беше по-нисък от тяхното закрепване, а горната част беше притисната към отвора(снимка 5) . Долният край на плата навлиза в специална дълбочина в пода, което предотвратява изплъзването на вратите през отвора. Оказва се, че крилото на вратата е под самото си тегло, притиснато до дупката. В това положение портата може да бъде заключена на ключалката, разположена от вътрешната им страна(снимка 6) .

За да се улесни вдигането на вратата и задържането им в повдигнато положение, аз приложих противотежестта, която трябва да бъде избрана въз основа на теглото на портата. Към осите на ролките, монтирани в долната част на платно, закрепени въжета, ги прескочиха през блокове и натоварени противотежест(снимка 7) .

Фигури 1 и 2 показват принципа на механизма на затваряне, очевидно е, когато веригата е фиксирана и как се изпълняват противотежестите.

Долната врата(снимка 33), под която е удобно да се държи платното, когато тя е вдигната или спусната, се закрепва отдолу отдолу до портата
.Фото отчет за извършената работа
47)
Сергей ХОМЯКИВ, Москва