Работата на магнитния стартер и неговите характеристики

Осветяване в къщата, включваме конвенционален превключвател и през него преминава ток с малка величина. За захранване на мощни товари от еднофазни 220 волта и 3 фази 380 волта се използват специалникомутиращи електротехнически устройства- магнитни стартери. Те позволяват дистанционно с помощта на бутони (възможно е да се направи и от обичайния превключвател), за да се даде възможност за изключване на тежки товари, като например осветяване на цялата улица или мощен електромотор.

В апартаментитене се използват стартери, те често се използват в производството, в гаражи в страната за стартиране, предпазване и обръщане на асинхронни електродвигатели. Освен това от заглавието е видно, че основната му цел е да стартира електрическите двигатели. В допълнение, заедно с термично реле, магнитният стартер предпазва двигателя от фалшиви включвания и повреди в аварийни ситуации: претоварване, нарушаване на изолацията на намотките, изчезване на една фаза и др.

Често пусковите установкиса предназначени да позволяват и изключват не само двигатели, но и много други киловатни товари - улично осветление, нагреватели и др.

След изчезването на електричествототой сам се изключва и се включва само след многократно натискане на бутона "Старт". Но ако използвате най-простата контролна верига с прост превключвател за къщата, тогава спусъка винаги ще работи в неговото положение. Той работи на принципа на релето, само за разлика от него, че управлява мощни товари до 63Kilowat, за голям използван контактор. За автоматизация на управлението, например улично осветление, е възможно да се свържат контролерните таймери, датчиците за движение или осветлението към контактите на бобината.

Устройството и принципът на действие на магнитния стартер

Основата е електромагнитната система , състояща се от намотка, неподвижна част от сърцевината и подвижна арматура, която е прикрепена към изолационен траверс с подвижни контакти. За фиксирани контакти с помощта на болтови връзки, свързани от едната страна на проводника от електрическата мрежа, а от друга - към товара.

За осъществяване на защита срещу фалшиви включванияса монтирани отстрани или над контактите на главния блок, които, например, в обратната верига на два стартера, когато един стартер е включен, блокират включването на втория. Ако двете стартират веднага, ще възникне фазово-късо съединение, тъй като промяната в посоката на въртене на асинхронния двигател се постига чрез замяна на двете фази. Тоест, от връзката на електродвигателя между стартерите се прави джъмпер с променлива една от тях 2 фази. Само един чифт контактни блокове е необходим за задържане на стартера, когато бутонът "Старт" е освободен. Подробна схема на свързване Ще разгледаме в следващата статия.

Принципът на действиена стартера е доста прост. За да се активира, е необходимо да се приложи работното напрежение към бобината. Когато е включен, той консумира много малък ток в управляващата верига, неговата мощност варира от 10 до 80 вата, в зависимост от величината.

Когато намотката се включи , се извършва магнитната сърцевина и закрепването, което блокира главните и спомагателните контакти. Веригата се затваря и електрическият ток започва да тече през свързания товар.

За изключване е необходимо разглобяването на бобината , а въртящата се пружина връща котвата на мястото - блокът и основните контакти се отключват.

Между стартера и трифазния асинхронен двигател е монтирано термично реле, което го предпазва от претоварващи токове в аварийни ситуации.

Внимание,термичното реле не предпазва от късо съединение, затова е необходимо да се инсталира автоматичният превключвател преди стартера.

Принципът на работа на термичното реле е прост- той е избран за определен работен ток на двигателя, когато неговите граници превишават нагряването и отключването на биметалните контакти, които отключват управляващата верига с изключване на стартера. Схемата за свързване ще бъде разгледана в следващата статия.

Технически характеристики на магнитните стартери.

Основните технически характеристики могат да бъдат намерени от конвенционалния символ, който се състои от три букви и четири цифри най-често. Например,PML-X X X X :

  • Първите двебукви показват - спусъкът е магнитен.
  • Третата буквапоказва серията или типа на стартера. Има PML, PME, PMU, PMA ...
  • Първата цифра след буквите показва величината на стартера при номиналния ток:

    Стойността, първата цифра
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7

    Номинален ток
    10 или 16 A
    25 A
    40 A
    63 или 80 A
    125 A
    160 A
    250 A

  • Втората цифра е наличието на термична защита и работата на електродвигателя.

    1
    2
    3
    4
    5

    Обратно
    -
    -
    да
    да
    да

    С термично реле
    -
    да
    да
    -
    да

    Електрическа брава
    -
    -

    са
    са

    Механична брава
    -
    -

    е
    е

  • Третата цифра показва бутоните и степента на защита.

    0
    1
    2
    3
    4

    В случая
    -
    да
    да
    да
    да

    С бутони за старт и стоп
    -
    -
    да
    да
    -

    Клас на защита
    IP00
    IP54
    IP54
    IP54
    IP40

    Сигнални лампи
    -
    -
    -
    са
    -

    IP54 - брико - прахоустойчив калъф, IP40 - само прахоустойчив калъф.

  • Четвъртата цифра е броят на контактите в спомагателната верига.

    0
    1
    2
    3
    4

    Брой затворени контакти
    1
    2
    3
    3
    5

    Брой отключени контакти
    1
    2
    3
    1
    1

  • При покупка се обърнете към други параметри:

    • Най-важният параметъре работното напрежение на бобината, то може да бъде като променливо 24, 36, 42, 110, 220 и 380 волта и постоянно. За едно домакинство вземете с намотка с променливо напрежение 380 волта за свързване на 3-фазни електродвигатели и 220 волта - за свързване на други товари. Бъдете внимателни винаги проверявайте напрежението само върху тялото на самата бобина, а не върху стартера.
    • Също толкова важно е да се включивида на закрепването- подБолтове или DIN шина.
    • Класът на устойчивост на износванее обозначен с буквите "А" (3 мл работни цикъла), "В" (1,5 мл цикъла) и "В" (300 хил. Цикъла).
    • Работното напрежениена основните контакти е 380 или 660 волта.
    • Ток на термичното реле.Трябва да съответства на мощността на електродвигателя. За други устройства не е необходимо да се инсталира термично реле.

    Предлагам да се разбере в обобщената таблицаосновните характеристики на най-често срещаните тригери на сериите PML.

    Съществуват и редица съществени параметри - консумираната от бобината ток, максималният ток на спомагателните контакти. Те не трябва да обръщат внимание на покупката.