След няколко хиляди часа работа на електроцентрали в къщата, гаража или вилата, се появяват проблеми с устройството. Освен това, ако не спазвате правилата за експлоатация или не извършвате своевременна поддръжка на електроцентрали, авариите ще се появят много по-рано.
Следните знаци показват необходимостта от ремонт:невъзможност за монтаж, работа с прекъсвания, повишена консумация на гориво, поява на детонация, външни удари и шум. В случай на съмнение за повреда на електроцентралата е необходимо да се спре използването му до определянето и отстраняването на причината. Обикновено проблемите могат да бъдат отстранени от собствените си ръце, но ако трябва да поправите системата за впръскване на гориво, ремонти и други сложни проблеми, препоръчвам да се свържете със специализирана служба.
В предишната статия бяха разгледани въпросите за ремонта на автомобилния генератор, но ремонтът на бензина и особено на дизеловата електроцентрала е много по-сложен, защото се състои от 2 части: двигател с вътрешно горене и електрически генератор. Сега ще разгледаме основните видове неизправности и методите за отстраняването им в две отделни маси за бензиновия генератор и двигателя с вътрешно горене.Не препоръчвам да използвам собствените си ръце за ремонт на дизелов двигател , по-добре е да се обърнете към специалисти.
Ремонт на генератора на електроцентралата със собствени ръце
Отстраняване на неизправности
Възможни причини
Помощ
1. Електроцентралата започва, но не освобождава напрежението
.Защотопретоварване на захранване, свалянето на машината или изгарянето на стопери.
Включете машината или заменете мигащия залог за тази инструкция.
Увреждане на окабеляването.
Проверете целостта на всички проводници и надеждността на контактите.
Износване на графитни четки.
Сменете четките с нови.
Повреди на намотките на генератора.
Ремонтът ще бъде скъп, ако имате евтин модел на централата, по-евтино е да си купите нов.
Неизправност на системата за защита и автоматика.
Свържете се с услугата.
2. Счупване на автоматичната машина.
Претоварване с мощност
Изключете една или повече от електрическите уреди, свързани с електроцентралата.
Неизправност на прекъсвача.
Проверете и заменете с нов.
Неизправност на удължителния кабел или кабел, който се свързва с електрическия генератор.
Поправете или подменете удължителния кабел или електрическия кабел.
Отказ на автоматична работа.
Свържете се с услугата.
3. Появата на характерна миризма на изгаряне на изолацията на проводниците.
Повреди на проводници, кабели или потребители, свързани с електрогенераторите.
Заменете повредените кабели или изключете неизправните електрически консуматори.
Повреда на кабелите.
Проверете и, ако е необходимо, заменете повредените проводници и възстановете надеждността на контактите на електроцентралата.
Повреда на намотките на генератора.
Свържете се със специализирана служба.
Ремонт на двигателя на електроцентралата със собствени ръце
Отстраняване на неизправности
Възможни причини
Помощ
1. Електроцентралата не стартира или работи с прекъсвания.
Силно филтриране на въздуха.
Почистете или сменете въздушния филтър.
Липса на гориво.
Отворете горивния кран или почистете маркуча за гориво и филтъра.
Липсващи или замърсени свещи.
Проверете свещите.
(Кликнете върху изображението, за да го увеличите)
Всмукателен въздух през карбуратора или всмукателния колектор на уплътнението.
Затегнете болтовете, ако това не помогне да се замени уплътнението.
Неизправност на карбуратора.
Настройте дроселната клапа правилно, отстранете преливника на горивото, почистете струята.
Недостатъчно ниво на масло и автоматична защита.
Смажете маслото над минимално необходимото ниво.
Замърсен смазочен филтър.
Сменете филтъра. 
Бензин с ниско качество.
Сменете горивото.
Разрушаване на бутални пръстени или клапани.
Сменете износените части.
Недостатъчно затегнати свещи
Затегнете свещите.
Недостатъчна компресия. Необходимостта от основен ремонт.
Ремонтът на бензинов двигател не е подходящ, но е по-лесно да се закупи нова електроцентрала.
Готово гориво.
Напълнете резервоара за гориво.
2. Увеличен разход на гориво.
Запушване на въздушния филтър.
Сменете или почистете въздушния филтър.
Неизправност на карбуратора.
Регулирайте или подменете карбуратора.
Не е пълно отваряне на въздушната клапа.
Настройкаили ремонтирани.
Компресия под допустимото ниво.
Сменете сами буталните пръстени или се свържете с сервиза.
3. Повишена консумация на масло
Поток от масло.
Проверете и ако трябва да смените маркучите, издърпайте скобите. Затегнете капачката на маската.
Повредена облицовка на основния лагер.
Проверете и, ако е необходимо, сменете.
Повреда на пломбите.
Сменете уплътнението на коляновия вал.
4. Прегряване на електроцентралата.
Липса на необходимата естествена вентилация на мястото на електрическия генератор.
Инсталирайте електроцентралата в съответствие с това ръководство.
Твърде високото свързано натоварване.
Намаляване на мощността на свързаните електрически консуматори.
Въздушен импеданс на входа на карбуратора и на изхода - отработени газове.
Почистете или заменете въздушния филтър или заглушителя.
Масло с ниско качество.
Сменете производителя на електроцентралата, препоръчан от параметрите.
Препоръчвамдали причината не може да бъде намерена или ако сериозно увреждане на специалистите и не поправя електроцентралите със собствените си ръце!
