Домакинските уреди значително облекчават живота на всеки зает човек, но, за съжаление, понякога не успяват. И хладилниците не са изключение. В един, а не в съвършен момент, опитният "бял приятел" внезапно се разпада. Е, ако той вече е служил. Но ако експлоатационният живот все още е далеч от завършен, най-доброто решение е да се обърнете към специалисти, които извършват ремонт на хладилници. В някои случаи обаче можете да се справите сами.
- Хладилници: какви са те
- Компресионни изпарителни агрегати
- Поглъщащи охлаждащи устройства
- Хладилници от полупроводникови елементи
- Саморемонт: какво може и какво не
- Най-често срещаните проблеми на хладилните агрегати
- Как правилно да се извършва диагностика и прости ремонти
- Видео за подреждането и възстановяването на хладилници
Хладилници: какво правят
Един неопитен потребител може да мисли, че всички хладилни агрегати са разположени приблизително по същия начин. Това обаче е далеч от случая. По принципа на действие, едновременно се разграничават три вида домашни хладилници.
Преди да започнете да ремонтирате оборудването, трябва да знаете точно как трябва да работи. Затова разгледайте всеки един от тези типове подробно.
Компресионни изпарителни агрегати
За да се охлади камерите на блока в този случай, се използва специална течност, която при определени условия може да премине от течна към газообразна форма и обратно при стайна температура. Това е така нареченият хладилен агент. Той есе изпомпва в затворен контур, като се движи по протежение на процеса на охлаждане. Това се случва по следния начин. Първо, хладилния агент в течна форма под налягане се инжектира в изпарителя.
Хладилникът е сложна единица. За съжаление, тя не може да бъде ремонтирана сами. Ако имате проблеми с ремонта, най-добре е да се обадите на специалист
Той има формата на бобина, така че процесът на охлаждане се осъществява възможно най-ефективно. Дюзата, през която се подава хладилен агент, се нарича филтър. В домакински уреди, това е малък фрагмент от непрофилирана капилярна тръба. В промишлени модели, които изискват висока производителност, се използват профилни филета.
След като охладителят влезе в изпарителя, той започва бързо да се разширява, превръщайки се в газ. В същото време той взема от въздуха определено количество топлина, което съответства на топлината му на пара. По този начин температурата в добре изолиран хладилник или камера на хладилника се понижава и всичко вътре се охлажда.
Най-често в кухнята има хладилен агрегат с компресионен тип. Принципът на неговата работа е много прост. Схематично може да си представим, както е показано на снимката
Нормалният процес на изпарение ще продължи само докато налягането в изпарителя не се повиши. Поради тази причина компресорът непрекъснато изпомпва двойката хладилни агенти и ги подава към радиатора. Това е друга намотка, вътре в която е газообразен хладилен агентсе превръща в течност. В същото време той разпределя топлината, която влиза във въздуха. След това течността се подава във филтъра и цикълът се повтаря.
Какво може да се припише на предимствата на такъв дизайн? На първо място, това е ефективност, приближаваща се до 100%. Освен това компресионното оборудване е икономически, ефективно и лесно регулирано. Като хладилен агент в такива агрегати се използват абсолютно безопасни и химически неутрални състави. Основният недостатък е наличието на разглобяеми съединения, движещи се и триещи се части.Освен това хладилният кръг има механични връзки с външната среда, което изисква висококачествени уплътнения. Има и друг неприятен момент. Компресивните агрегати не могат да останат бездействащи дълго време. Поради конструктивните особености на контура рязко се увеличава вероятността от поява на микротрещини, което води до хладилен агент.
Апарати за абсорбционно охлаждане
Конструкцията на възлите на абсорбционния тип има известно сходство с устройствата за компресиране. Основната му разлика обаче е липсата на триене или движещи се части. Обмислете принципа на такива устройства. Като хладилен агент се използва лесно кипящ състав, който е лесно разтворим във висококипящи течности. Последното се нарича абсорбер.
Основното предимство на абсорбционните възли е дълготрайността и надеждността. те са лишени от триещи се части, всички течности се вливат в структурата чрез гравитация
Получената смес отива към дефлагератора. Това е специален радиатор, в който абсорберът и хладилният агент са разделени. Първият кондензира и отива към парогенератора, а газообразният хладилен агент се поставя първо в кондензатора, след това чрез гравитацията в изпарителя. Тук е процесът на охлаждане, подобен на този при компресионните единици. След което абсорбираната топлина се абсорбира от абсорбера и процесът се повтаря.
По този начин основното предимство на абсорбционните модели е практически неограничен изтичане поради липсата на подвижни елементи. В същото време обаче те не са икономични, тъй като консумират около 1,5 пъти повече енергия от компресията. В допълнение, такива хладилници замръзват доста зле и бавно. Още един значителен минус е безопасността.
Хладилниците с абсорбционен тип са трайни и могат да бъдат неподвижни и не могат да работят с години. Поради това те доброволно се купуват за летни жилища и други домове със сезонно пребиваване
Като абсорбер тук се използва вода, а като хладилен агент - амоняк. В резултат контурът е силно концентриран амоняк. С възможно изтичане е опасно.Произвеждат се модели на изобутан или пропан, но това е още по-опасно. Като се има предвид, че абсорбционните единици могат да се държат затворени в заредено състояние за произволен период от време, те доброволно се купуват за употреба в къщи със сезонно пребиваване.
Хладилници от полупроводников тип
Работата на полупроводниковия хладилник се основава на ефекта на Пелтие. Фигурата схематично показва работата на полупроводникова батерия
В този случай полупроводниковите хладилници са нечувствителни към механични въздействия, продуктите са бързо и ефективно замразени. Ако е необходимо, е възможно да се смени посоката на тока, което позволява на системата бързо да замръзне.
Саморемонтиране: какво може и какво не
За да поправите вашия хладилник и да не го разбиете напълно, трябва да знаете точно какви части от системата могат да бъдат ремонтирани сами, а кои е най-добре да не се докосват. Във всеки хладилен агрегат можете да разграничите четири контура:
Хладилна система
Отнася се за действителната охлаждаща верига, включително намотките. Това е най-малко подходящата част за самостоятелно ремонтиращо устройство. Майсторите категорично не препоръчват да се опитвате да извършвате независими ремонтни дейности в отсъствието на знания и опит в тази област. Упражненията могат да бъдат много скъпи. Неквалифицираният ремонт често завършва с необходимостта от закупуване на нова единица.
Система за терморегулация
Тук най-често се наблюдават аварии. Често са възможни ремонти, но желаният опит за провеждане на подобни работи. Трябва да се разбира, че саморемонта ще изисква наличието на резервни части, които не винаги са на разположение на открито. Най-вероятно те ще трябва да бъдат поръчани в специализиран онлайн магазин и да чакат доставка за известно време. Поради тази причина може да е по-добро решение да се обадите на специалист.
Механична система
Включва уплътнения, стелажи, капаци, панти и компресори на врати и др. Действителните ремонти обикновено са прости и могат да бъдат изпълнени дори от най-неопитния домашен съветник. Той обикновено се състои от регулиране на вратата, смяна на уплътнението, фиксиране на рафтовете. Тук не се изискват специални познания.
Електрическа система
Това е електрическа верига, която осигурява нормалната работа на хладилния агрегат. Включва окабеляване, множество релета, електрически мотор и др.
Електрическата схема на хладилната инсталация, особено ако тя е стара, е доста проста. Ако има известни познания в районаЕлектричеството може, ако е необходимо, да коригира почти всяка повреда
Напълно ремонтиран. За работа ще се изисква тестер, поялник и известни познания в областта на електричеството. В тази система можете да поправите почти всяка повреда.
Най-често срещаните проблеми с хладилните агрегати
Преди да диагностицирате неизправността, трябва да определите типа на вашето хладилно оборудване. Абсорбционните модели се саморемонтират строго забранено. Това се дължи на високия риск от изтичане на хладилния агент. Освен това работата с такова оборудване е изключително сложна. Термоелектрическите агрегати се разграждат изключително рядко. Най-честата повреда е краят на живота на батерията на термоелементите.
Подмяната му най-вероятно няма никакъв смисъл, тъй като нейната цена е сравнима с цената на самото устройство. В допълнение, понякога в такива хладилници се изгарят контактите, които дори неопитен майстор може да поправи. Има много повече проблеми с моделите за компресиране. Ако този хладилник не работи, може да има много причини. Нека поговорим за най-често срещаните.
Ако не работи, когато устройството е включено, "веригата за доставки" може да бъде "дефектна". Тя включва гнездо, щепсел, захранващ кабел, разглобяеми контакти в отделението на компресора. Може би проблемът е в защитно реле или термостат. Последното, за да разбере причините, трябва да "настрои" тестера. Няма да има повреда на сигнала.
Ако захранващата мрежа е напълно функционираща и при стартиране не включва компресора или не стартира, но незабавно се чува,най-вероятно в релейната защита.
В изпарителните единици често причината за проблема се крие в компресора. Това е доста сложно устройство, по-добре е да се повери ремонтът на капитана
При почти същата ситуация с добра мрежа отнема от три до пет секунди за стартиране на компресора или не започва с първия опит за включване, трябва да потърсите проблем в пусковото реле. Устройството не е мразовито, но реагира добре на сигналите на термостата. В този случай компресорът се загрява, трепери, предпазва от прегряване. Релето за термична защита и пускането в експлоатация са напълно функционални.
Трябва да се диагностицира работната намотка на двигателя на компресора, за да се открие веригата на блокиране. Ако намотката CF се появи в началната намотка, тогава компресорът изобщо няма да започне. В този случай ще работят релета за термична защита и пускане. И в двата случая ще се изисква подмяна на двигателя. Друга неизправност. Устройството е замразено много силно, като компресорът работи без прекъсване или работата му прекъсва работата на термичната защита.
Оборудването практически не реагира на термостата, като само завъртането на дръжката в положение "0" спира компресора. Последното бръмчене е много повече от обичайното. В този случай, уредът показва, че консумацията на електроенергия далеч надвишава обичайния обем. Всичко това сочи към залепване на спусъка. Това е много опасно условие за компресора, тъй като води до неговото прегряване и изгаряне.
Ако уредът не се охлади правилно, термостатът се позиционира правилно. По време на изключване на компресоракондензаторът обикновено се загрява, така че ръката трябва да се вдигне. Най-често проблемът е в дефектния терморегулатор. Тя трябва да бъде заменена. В някои случаи е възможно и поправено. Термостатът също е счупен, ако устройството е включено, но е твърде студено или студено.
Така наречените хладилници с "капка" често имат проблеми, дължащи се на замърсяване в дренажната система
Копчето на терморегулатора не реагира на положението на копчето. В този случай нагряването на кондензатора и шумът на компресора са нормални. Уредът работи в кратък цикъл, характеризиращ се с чести изключвания на компресора. В този случай замразяването е лошо, а кондензаторът в момента на изключване на компресора няма време да се загрее. Причината за тази неизправност е повреда на топлоизолирано реле или термостат.
Оборудването работи по дълъг цикъл, понякога дори непрекъснато. В фризера има лак върху участъка на тръбата, обслужва хладилния агент. В същото време, от другата страна на леда отсъства. Ситуацията е стабилна и не се променя. Причината за повредата в този случай е изтичането на хладилния агент. Най-вероятно някъде се е образувала микротрек. Необходимо е да се извърши диагностика на веригата, за да се открие и зарежда системата.
В някои случаи на фреона е позволено да тече. Силно се препоръчва да не правите това сами. Ако хладилникът не замръзне, причината може да бъде липса на охлаждаща течност в веригата. В този случай, когато се включи, ще почувствате силна вибрация, компресорът ще започне да чука и да звънина работа Саморемонтът не е възможен. В някои случаи ремонтът може да струва по-скъпо на новото устройство, което трябва да се вземе предвид.
Оборудването работи само в кратък цикъл и в същото време е много студено. Звукът на работещ компресор е тревожен. Той е твърде силен, сякаш е тъп или ридащ. Причината най-често е в неквалифицираната поддръжка на блока. При изливането на хладилния агент се оказа, че е твърде много, което е довело до подаване на не-пара към компресора и по-концентрирана „мъгла“ с фреон.
Запълването на твърде много хладилен агент е неприемливо. "Влажната" работа води до повреда на тръбите и повреда на компресора, което може да завърши с закупуването на ново устройство
Това е изключително опасно за целостта на тръбите и компресора. Затова е спешно да се обадите на съветника. Устройството е замразено твърде много. Така че трябва да поставите флага на термостата в позиция, не по-висока от 4. В същото време, компресорът бързо се загрява и прави много шум, може да има миризма на топла изолация. Това показва отслабената плоча от биметал, разположена в релето за топлинна защита.
Силна вибрация, прекомерен шум на компресора, но иначе всичко е нормално. Проверете ремъка на компресора и при необходимост го регулирайте. Ако това не помогна, причината за това е увеличеното му износване. Трябва да помислим за смяна на компресора. Твърде замръзнал фризер показва проблеми с уплътняването на вратата или недостатъчна топлоизолация. В последния случай, ремонтизключително трудно или дори невъзможно.
Как правилно да се извършва диагностика и прости ремонти
Помислете за най-простите операции, които са необходими за тестване на хладилника. Струва си да се започне с определяне на напрежението на мрежата. Тя трябва стриктно да отговаря на 220 V. По-малките стойности могат да бъдат причината за повредата на уреда. Трябва също така да погледнете захранващия кабел с кабела. Бърнс, стаи, щети не трябва да бъде. Ако елементите се загреят или искрят, това е очевиден признак на дискомфорт.
Необходимо е да се започне ремонт на хладилника от визуална проверка и диагностика. така че можете да идентифицирате проблеми, които собственикът дори не подозираше
Проверете клемите на компресора, които трябва да са в работно състояние. След това трябва да използвате тестера, за да проверите достатъчно напрежение, което устройството получава от мрежата. Уверете се, че устройството е с правилно качество, което непременно се изключва от захранването. Сега трябва внимателно да прегледате компресора, разположен в долната част на устройството. Тук не трябва да има видими повреди.
Ако визуалната проверка не е дала резултати, продължете с изпитването на намотките на двигателя. За да започнете да изключвате кабелите, водете от знаците на клемите. За да тествате намотката, тестерът се превключва в омметров режим. Единият край на телта е фиксиран върху изпитваната проба, след което заключенията се проверяват на свой ред. Има и двойна диагноза. Затварянето или повреждането на намотката ще покаже липсата на движение на стрелката на тестера.
След това проверете веригатауправление. За да направите това, от релето изключете кабелите и ги заключете, след което проверете наличието на контакт между тях и щепсела за включване. Наличието на такъв контакт показва, че релето, кабелът и температурният сензор работят. Когато откривате проблеми, ще трябва да проверите отделно всеки блок. За да тествате термодвойката, тя премахва и изключва проводниците.
От конвенционален нокът може да се направи стъбло за преместване на контактите на релето. Обикновено тази част е направена от пластмаса и често се разпада. Диаграмата показва как това може да се направи
След това всеки проводник трябва да бъде проверен, ако има заключване, се прави заключение, че детекторът е повреден. Тя трябва да бъде заменена. Ако управляващата верига работи нормално, няма повреди и релето е защитено и е започнало да работи. За да получите достъп, трябва да премахнете капака. В старите модели, тя е прикрепена към ключалките, в новите - на нитове. Те трябва да бъдат внимателно пробити и след проверка поставете капака на винтовете.
Най-честите прекъсвания на това място са задръстване на пружината или сърцевината в серпентината, изгарянето на контактите или счупването на стеблото. Всичко това може да бъде напълно коригирано. За да започнете, бобината се отстранява от резето, от което се отстраняват сърцевината и стеблото с контакти. По-нататъшното цялостно почистване на всички тези елементи се извършва. В най-простите случаи ще има достатъчно мека кърпа с алкохолна течност.
В по-сложния за предоставяне на свободен завой с ядрото ще трябва да работи с изкуство за нокти или дори файл. Всички контакти също се изчистват. Ако се оказа, че е счупенстъблото, и това е често, защото е пластмасова пръчка, тя може да бъде заменена с сегмент от конвенционален нокът. След ремонт, възелът се сглобява в обратен ред, поставя се на място и се свързва.
Видео за подреждането и възстановяването на хладилници
Как да смените термостата в хладилника:
Характеристики на системата "No Frost":
Ролков водач за смяна на компресора:
Не е лесно да поправите собствения си хладилник. Това е сложна единица, работата на която изисква специални познания. Малко вероятно е неопитен майстор да може да извърши всички необходими ремонти правилно и без грешки. За съжаление, дори незначителни несъответствия, да не говорим за големите погрешни изчисления, могат напълно да изтрият устройството. Тогава не е нужно да мислите за ремонта. Ще бъде необходимо да се търсят средства за закупуване на нова хладилна инсталация.
