Вече в една статия споменах, че е трудно да си представим нашия живот без това подредено движение на електрони по жици, наречено електрически ток. Днес говорим за преносни линии. Нека се обърнем към ПТЕП (Правила за техническа експлоатация на електрическите инсталации на потребителите). Глава 2.3 говори само за въздушните линии, и по-специално параграф 2.3.7 Регламентира мерки, свързани с ремонта и поддръжката на линии, които имат за цел да ги възстановят и поддържат в работно състояние, както и да посочат периодичността на основните ремонти. По този начин, в PTEP, ние виждаме два вида ремонт, по-точно ремонт на капитал и поддръжка (можем да кажем, превантивна поддръжка).
Основните ремонти на линии с дървени подпори се извършват най-малко веднъж на всеки пет години, а за стоманобетон или метални опори не по-малко от веднъж на всеки 10 години. Заслужава да се отбележи, че това са най-допустимите условия, но те могат да бъдат по-често. На въздушните линии има типични инструкции за експлоатация, ако е необходимо, те имат по-често ремонтиран период, независимо дали е изпълнен по решение на отговорното лице, както и график за проверка. Има два вида от тях. Алтернативен (както можете да разберете от заглавието, те са само в графиката) и извънредни (като правило, извършвани в случай на извънредни ситуации или извънредни ситуации).
След това параграф 2.3.11 говори за това, което трябва да се вземе предвид. Избройте всичко, което е написано там - няма смисъл. Там е направено много пълно иразбира се. Като цяло се извършва задълбочен преглед на всички елементи на HVL конструкциите: опора, почва, състояние на метала, бетонна основа, стрии, стопове, кабели, клони, стрели, сапани, изолатори, скоби, висящи, заземителни, мълниезащитни, сигнални и информационни знаци, сеч премахване на възможните причини за инцидент и много други.
Въз основа на извършените ремонти се прави документ за извършената работа и въз основа на тези данни с течение на времето можете да предвидите прогнозата за следващото основно ремонтиране.
Ремонт на електропровод за електропровод (ПЛЭП).
В този случай можете да наблюдавате два вида причини за вземане на решение за ремонт: частично увреждане на няколко жични многожични проводника и счупване на проводника. В случай на малка повреда - няколко жици от кабелите - няма смисъл да се реже жицата и да се правят връзки за новата, обикновено се налага превръзка, ремонт на съединителя или нещо подобно, което ви позволява да премахнете и спрете по-нататъшни повреди.
Това се дължи на много високите изисквания на PLEE към връзката с PLEP, глава 1.8, започваща с параграф 1.8.38. Освен това следва да се отбележи, че PUE по същество представлява само обобщение на голям брой нормативни документи, което означава, че в PUE е даден само кратък списък от изисквания.
Различни видове проводници се използват за различни видове проводници (алуминий, стомана, алуминиеви сплави, едножични, многожични, проводникови и др.)
.- обрат (разбира се, не е лесно, както правиму дома, но може да се каже същото);
- депресия:
- съединителни връзки;
- заваряване с помощта на термитни патрони;
- свързващи скоби;
- използване на експлозивна енергия.
Това може да изглежда така
И вероятно сте видели нещо подобно на въздушни електропроводи.
Съществуват и алтернативни методи за сливане на жици, но само под формата на патенти. Но не трябва да се ръководим от патенти, а от това, което ни дава ПУЕ и други одобрени документи. Повече подробности за всеки метод на свързване на проводници, както и за какъв тип връзка е подходящо, могат да бъдат прочетени в интернет, а вероятно и в бъдеще, и на нашия сайт. И това е добре за вас!
