Всеки шофьор трябва да може да поправя транспортните си средства. По-специално, това се отнася за кормилната колона, чиято повреда не само доставя много проблеми на собственика на автомобила, но и значително увеличава вероятността от загуба на контрол по време на шофиране.
Този възел на превозното средство е предразположен към множество аварии, така че ремонта на кормилната рейка със собствените си ръце е много актуален въпрос в наши дни.
- Кога е необходим ремонтът?
- Ремонт на релси със собствени ръце при физическо износване на втулката и картера
- Неизправно изхвърляне
- Физическо износване на картера на разпределителя
- Отказ на предавката
Кога е необходим ремонтът?
Счупването на кормилните релси може да изглежда различно, но е възможно да се определи неизправността сама по себе си, без да се прибягва до специализираната услуга. За да се диагностицира своевременно повредата и да се отстрани своевременно, е необходимо периодично да се проверява мястото. Освен това, когато шофирате с кола, могат да се появят следните признаци на неизправност:
- люфт на волана;
- Височина при завъртане на волана, която може да бъде придружена от необичайни удари;
- поток от салфетки.
Ремонт на релсите със собствените си ръце при физическото износване на втулката и картера
Основното предназначение на втулката е надеждното фиксиране на гребния вал и неговото надеждно затягане със зъбите. Пролетта съответства на необходимата сила на затягане и правилното монтиране на втулката. С течение на времето обаче се случваизносване и износване на части и възли, което води до отклонение на релсите по вертикалната ос, което показва значително влошаване на управлението на автомобила и външни удари, които възникват при завъртане на волана. В допълнение, при шофиране по безпроблемно на колелото могат да се прехвърлят неизследвани удари. За да поправите кормилната рейка със собствените си ръце, трябва да завършите подмяната на износени детайли и възли, тъй като удължаването на ръкава в този случай е безполезно.
Грешка при изхвърляне
Тази част е разположена на вала на релсите, а отказът от него показва, че са налице петна, които се дължат на твърде ниското налягане в жлеза. Възможно е да се открие този дефект чрез намаляване на нивото на флуида в резервоара на хидравличната система, както и при прекомерно бучене от волана по време на движение. При диагностика на тази неизправност трябва да се провери не само опаковката, но и цялата кормилна система, защото те могат да се провалят и други детайли. В този случай ремонтът на релсите се извършва и чрез замяна на детайлите на системата за управление на превозното средство.
Физическо износване на картера на разпределителя
Отказът на обекта е достатъчно често срещан, но той се открива чрез заклинване на волана по време на движение по студено движение, увеличавайки сложността на неговото въртене, както и непълното връщане към нула. Износването на картера се дължи на факта, че в процеса на въртене на пръстените, те създават на манивелата малките бразди, през които има изтичане на масло.
Съвет!Поради факта, че нивото на PMM в системата намалява, налягането в кормилната щанга пада, което води до влошаване на въртенето на волана. В този случай, кормилната рейка със собствените си ръце не може да бъде поправена поради сложността на работата, така че е препоръчително да се консултирате с квалифицирани специалисти.
Отказ на предавката
Основният проблем, с който се сблъскват повечето шофьори, е износването на зъбите на централния вал, което е отговорно за стабилното въртене на кормилната колона. В същото време, независимо от производителя и модела на превозното средство, средната връзка често е извън ред. Определете провала на този сайт е възможно при наличие на нехарактерни удари при завъртане на волана. Препоръчително е да смените вала напълно, за да елиминирате неизправността.
Следователно, разгледахме основните типове откази на кормилната рейка, както и основните методи за тяхното диагностициране и отстраняване. Ремонтните работи могат да се извършват както самостоятелно, така и на бензиностанции. Ако спрете при първата опция, тогавабоядисването на колата със собствените си ръцеще бъде на рамото ви.
