Всяка година собствениците на земя все повече обмислят закупуването на минитрактор със счупена рамка. Такава техника е идеална за наземно обслужване. Особеността на дизайна на такъв трактор се състои в това, че рамката му се състои от две части, свързани помежду си с шарнирен възел.
При обръщане на тези трактори не се променя ъгълът на колелата, а рамката се счупва, което позволява да се разгъва на много малка площ. Това е много важен показател за инженерни, обработваеми земи.
Проектиране
По принцип, тези, които искат да сглобят този тип трактор, запазват целия план в главата и необходимите части и агрегати в бараката. Но за бързо и лесно изграждане на такава техника е желателно да се разработят чертежи или скици на бъдещия дизайн. Доказателство за това са много занаятчии, които са събирали селскостопански минитрактори със собствените си ръце.
На първо място е необходимо да се приложи на чертежа местоположението на основните единици и единици, както и мястото на водача. Можете да направите това сами или да поискате от този вид ключар.
Избор и предаване на двигателя
По принцип изборът на ICE за минитрактора не свети с широк диапазон и е необходимо да се установи какво е налично. Често за такива технологии се използват двигатели "UD-2" и "UD-4" или подобни модификации. Също така е възможно да се монтират дизелови двигатели с един или два цилиндъра. Отличен вариант е двигателят "М-67". Той има дълъг експлоатационен живот и не е капризен в обслужването.
AtИнсталирането на такъв двигател трябва да се преобразува чрез трансмисия, така че междуосието да се увеличава. Това се постига чрез увеличаване на предавателното отношение. Също така, тези двигатели изискват охлаждащо оборудване, тъй като те не са оборудвани с такава охладителна система. Като охлаждане, можете да използвате вентилатор, директно прикрепен към коляновия вал, и капак за посоката на потока.
Двигателите от Жигули или Москвич се използват най-често като електроцентрала за трактори с повредена рамка. В същото време, от старата кола, скоростната кутия и съединителят са извадени, което прави процеса на сглобяване много лесен. Задният мост не създава трудности. За мини трактор те могат да бъдат взети от камиони и автомобили. За прецизното въвеждане на мостовете, изрязани до необходимите размери, на струга. Желателно е да се определи предавателното отношение на скоростната кутия.
Изборът на колела зависи от това къде ще работи тракторът. Ако основната му цел е транспортирането на стоки по пътищата, тогава можете да използвате дискове до 16 инча. В случай, когато тракторът е създаден за работа на полето, размерът на колелата се увеличава от 18 на 24.
Рама
В повечето случаи за производството на рамката се използва канал №6. Той се справя добре с усукване и огъване. Това ви позволява да не се страхувате от допълнителни натоварвания на трактора по време на работа. Ако оборудването не претърпява специални претоварвания, можете да използвате профил с друга дебелина и напречно сечение. Например, няма смисъл да се прави място под седалката и рамка за крилатаот дебел метал.
За да свържете двете части на рамката, можете да използвате пантите на главния карданен вал от камионите. Препоръчително е да се използват хидравлични цилиндри в кормилната система, за да се опрости работата на трактора по време на работа на полето.
При увеличаване на предавателното отношение е необходимо да се установи, че при обороти до 2000 г. тракторът не е ускорил повече от 3 km /h. В допълнение, усилието, което ще бъде приложено към орантовия нож, трябва да остане в диапазона от 200 до 300 кг. Ако това не се следва, нестабилното движение на трактора започва поради липса на тегло.