Къде ще бъде най-полезното превозно средство за пресечени местности? Разбира се, на неравен терен, където на практика няма пътища, и голяма вероятност да се заглуши, стигайки до обичайната кола. Когато пътувате някъде извън града, на места далеч от магистралите, е много по-добре да използвате SUV за всякакви терени, като транспортно средство, въпреки че със самостоятелно изработени лебедки и други средства, можете да се справите с набития транспорт.
Разходите за ездач, като правило, значително надвишават цената на среден пътнически автомобил, което го прави не джобен за повечето любители на селските почивки. Това твърдение е вярно, освен ако езикът се отнася досамоходни АТВ , изградени от други автомобили. Кулибините често излизат с трудни задачи - като например , как да направят кросоувър от казацитеили друго ненужно оборудване.
Разходите за такава обработка са очевидно по-ниски от разходите за закупуване на нов ATV. Една от причините е необходимостта от надплащане за марката, а ако вече притежавате стара и безполезна кола, тогава може да не е запрашена в гаража и да станат основа засамонасочени ездачи .
Преминаване на Ока със собствените си ръце
Както вече споменах, всяка кола може да бъде основа за SUV и не е необходимо тя да е в работно състояние - тя се нуждае само от външно тяло, а всичко останало ще бъде добавено. Една от опциите може да бъдеровера с Оки със собствените си ръце . Ока е една от колите, които бяхаРазпределени преди известно време, така че водачът на такъв ездач няма да бъде сам по пътищата на страната.
В допълнение към придружаващия инструмент за преобразуване на Oka в ATV, ще бъде необходимо:
- Метални листове;
- Самият Ока;
- Няколко камери с ниско налягане (въз основа на принципа "Колкото по-голям е диаметърът, толкова по-добре");
- Шофиране от УАЗ.
Преди всичко трябва да се погрижите за случая от Ока, предотвратявайки попадането му във влагата. Впоследствие вероятно няма да се налага да налагате потоците повече от веднъж, следователно, на Окото трябва да се даде специална защита. Това се прави с помощта на ламарина, която е заварена на дъното на тялото, предварително ги огъване под прав ъгъл.
Листовете са заварени и отстрани на колата, като през тях се нарязват полукръгли отвори под колелата. Ако финансовият проблем не е толкова остър, тогава можете да вземете дурал, който не се страхува толкова много от водата. В допълнение, тя може да бъде занитени, не варени, което също е удобно.
След това е необходимо да се събере ходова част от УАЗ, която да се адаптира към нашата кола. Да - тялото на пружината е просто заварено, но за присъединяване към кардана е необходимо да се направят крепежни елементи от същия тип Wazi. Двигателят може да се използва вече на разположение, макар и по желание, и може да бъде заменен или подсилен. Все пак е важно не скоростта, а възможността да се измъкнем от "сухото" всичко, което ще се срещне по пътя.
Колелата, от които се нуждаем от ниско налягане, т.е. от една атмосфера. Те могат да бъдат закупени и произведени самостоятелно.
Създаването на дискове също не е сложно и е направено въз основа на старитезадвижването на автомобила с добавянето на допълнителни самолети за увеличаване на техния размер. Както вече споменахме, колкото по-голям е диаметърът на готовото колело, толкова по-лесно ще преодолее всички видове препятствия.
По-добре е кабелът да се води не на дъното, а на покрива. Нека също така да увеличим сигурността на влагата, но никога излишно ще бъдем презастраховани. За нея направи водоустойчиви мини. Резервоарът за гориво на бъдещия ездач също трябва да бъде преместен чрез поставяне на пътниците в седалките. Естествено, трябва да се подготви място за него.
За да се избегне попадането на влага в ауспусите, те се изтеглят с помощта на гумени дюзи.
Всичко, колата е готова за тестване!
Самостоятелно изработени АТВ, базирани на ГАЗ 66 със собствените си ръце
В допълнение към Oka като основа за ATV, могат да се използват и други общи марки автомобили. Повечетосамоделни ATV-та, базирани на uaz , въпреки че има и други проби, така че не може да се каже със сигурност - кое е по-добро. Много зависи от това колко широко разпространени са компонентите на колата и цената им, разбира се.
Както в описанието по-горе,самоделните АТВ, базирани на газ 66 , или УАЗ, се събират по същия начин, независимо от превозното средство, което по същество „дава“ нашето тяло и двигател. Последното също не е предпоставка - ако имате време и желание, можете да постигнете висока пропускливост, съчетана с повишена мощност, която колата не е имала преди.
Сега, като имаме, да речем,както с ВАЗ 2106, за да направим ATV , трябва да помним неща катомаксимално уплътняване на кабината, преместване на резервоара за газ и грижа за окабеляването. За разлика от пътниците, той абсолютно не понася влага.
