Самосвал KAMAZ 53229: технически характеристики, цена, ревюта, видео

В продължение на много години камионите КАМАЗ представляват предварително необходима техника. На територията на постсъветското пространство се извършва превоз на стоки с различно предназначение. Различна маневреност, надеждност.

Един от видовете продукти, произвеждани от завода в Кама, са самосвали, превозващи насипни насипни товари.

Товароподемността на превозните средства варира от 10 до 25 тона. Един от най-популярните и известни е камионен камион КАМАЗ 53229, който ще бъде обсъден.

Ще разгледаме възможността за нейното функциониране при различни условия. Вижте техническите спецификации. Помислете за възможни недостатъци и положителни качества. Разберете цената на технологията и възможността за лизинг.

Съдържание
  1. Екстериор
  2. Интериор
  3. Самосвал КАМАЗ 53229 технически характеристики на подемно-транспортното средство
  4. Самосвал KAMAZ 53229 мнения на собственици и специалисти
  5. Самосвал КАМАЗ 53229, наем и втора употреба машини

Екстериор

Самосвалът 53229, както и цялата гама, не се различава съществено един от друг. Кабината е практически правоъгълна, решетка на радиатора, леко напред. Големи предни стъкла и предно традиционно осветление. Преобладаващият цвят на колата е сив или ярко оранжев.

Интериор

Камион с висока предна кабина, разположена над енергийния блок. Вътре е оборудван с три места. Може да отиде със или без място за спане. Видимост 100% поради повишаванеседалката на водача, големите странични огледала ви позволяват да наблюдавате събитията по време на пътуването. Удобното мултифункционално табло е на разположение, всички доказателства са лесно четливи.

Лостовете на управление в рамките на директния обхват, което позволява надежден контрол на товарния транспорт.

Самосвал KAMAZ 53229 технически спецификации на подемно-транспортното средство

Камионът KAMAZ 53229, който е приложен по-долу, е оборудван с дизелов двигател KAMAZ 740.31-240 с турбокомпресор, който произвежда 240 коня. Оборудвана с междинна охладителна система за доставяния въздух. Мощността на двигателя е 10,85 литра. Дизелов двигател с осем цилиндъра с подреждане.

Самосвалът KAMAZ 53229 има 10-степенна механична скоростна кутия, която ви позволява да манипулирате превозното средство по време на пътуване без рязка загуба на сцепление на която и да е част от маршрута. Резервоарът за гориво е предназначен за 250 литра дизелово гориво. Разходът на гориво на 100 км път е:

  • през летния период 30 литра;
  • смесен цикъл от 32 литра;
  • През зимата се консумира повече гориво чрез нагряване на енергийния агрегат. Цифрите са 35 литра.

Самосвал KAMAZ 53229 мнения на собственици и специалисти

Положителните моменти са надеждност, издръжливост, добра управляемост. Подобрена шумоизолация на кабината. Наличие на резервни части на достъпни цени.

Способност за разтоварване на насипни товари от три страни, което намалява времето за престой на оборудването по време на разтоварването. От недостатъци ще отбележим проблемигоривна система. Най-вероятно това се дължи не само на несъвършения агрегат. По-голямата част от проблемите възникват поради нискокачественото гориво.

Струйните дюзи постоянно трябва да наблюдават работата на горивото. Препоръчваме ви да се запознаете с мненията на собствениците на КамАЗ 65117.

Следете захранващия блок. Редовно проверявайте работата му. Не пропускайте планираната поддръжка.

Самосвал КАМАЗ 53229, наем и втора употреба машини

Приемам, че при сегашната икономическа ситуация закупуването на ново оборудване не е достъпно за всички. Ето защо, малките предприятия, спестявайки парите си, предпочитат да купуват употребявани автомобили или да наемат самосвал.

Разходите за наемане са различни. Можете да говорите за наем на оборудване от 800 до 900 рубли на час. На вторичния пазар цените скочат, както искат. Но това е логично, тъй като цената се състои от годината на издаване на автомобила, неговото техническо състояние и пробег. В добро състояние, самосвал през 2013 г. ще струва потенциален купувач 2830 рубли. технология с пробег от 100 000 км през 1986 г. се продава на 860000,00 руб.

Съдейки по многобройните съобщения относно продажбата на заявената технология. Това е разбираемо, защото колата е надеждна, с положителна история и изпитана време.