Тент за колата със собствените си ръце - изработен от поликарбонат, дърво, велпапе

Рампата за кола е нещо между открития паркинг и главния гараж. Външната платформа не е опция, тя може да се разглежда само като временна кола под наем за няколко часа. За изграждане на капитал гараж трябва да похарчите много време, пари и пари. В същото време за няколко часа е построен навес за автомобила със собствените си ръце, още повече, че за това не е необходимо да има значителни умения в строителството.

Покривът няма да бъде претоварен дори в района, където вече има гараж. Първо, ако се прибрахте вкъщи за няколко часа, не е необходимо да карате колата в гараж. И второ, балдахинът ще бъде търсен, ако е необходимо да се настани кола на приятели или роднини, които идват да ви посетят.

Съдържание
  1. Съдържание
  2. Типично конструктивно устройство
  3. Оптимални размери на шарнира на автомобила
  4. Как се изгражда навес за автомобил - анализ на етапи
  5. Тент за кола от поликарбонат
  6. Бобина за кола от велпапе
  7. Тент за автомобил от дърво
  8. В заключението

Съдържание

  • Типично конструктивно устройство
  • Най-добрите размери на покрива на колата
  • Как да се изгради навес за кола - анализ на етапи
    • Корпус за поликарбонатна машина
    • Ъгъл за гофрирана кола
    • Дървени каравани
  • В заключение

Типично устройство за изграждане

Сенникът за автомобил в страната може да бъде самостоятелен от други сгради, т.е. да бъде самостоятелен илипридържайте се към стената на къщата. Отделните стоящи конструкции се основават на няколко стълба в брой от 4 до 8 броя - това зависи от дължината на балдахина, тъй като разстоянието между колоните обикновено се наблюдава в областта на 1-1,5 м

.

Вграденият навес има малко по-различно устройство. Тя се основава на опорите само от едната страна, а другата част е закрепена към стената.

За да се закрепят здраво покривите, те са бетонни в земята или фиксирани върху готовата фундаментна основа. Като опори на основата на рамката на покрива най-често се използва метален профил или дървена греда. Понякога, ако дизайнът на ландшафта изисква това, балдахинът може да се основава на тухлени, бетонови или каменни опори.

Рамката за покрив се набира от дърво или метал, а формата може да бъде различна: права, арка, вълнообразна, сферична. Вижте различните дизайнерски сенници за автомобили снимка:

Един от следните материали е избран за покриване на балдахина: поликарбонат, велпапе, дървени дъски, плексиглас, шисти и др.

Оптимални размери на навеса на колата

За да се постави под навес малка кола с параметри 1.6x4.2 m, размерът на площадката трябва да бъде не по-малък от 2.3x5 m. За голям SUV такъв навес ще бъде твърде малък, така че ако искате да си паркинг "може да съдържа всяка кола, увеличете размера до 3.6 х 6.6 метра.

Височината на навеса трябва да позволява на автомобила да бъде управляван под него с горния ствол инеща, които са поставени там. Въпреки това, не е необходимо да се изгради надморска височина. В случай, че височината надвиши 2,2 - 2,5 м, под навеса ще бъде изложено голямо количество валежи (полегатен дъжд, сняг).

Как да се изгради навес за автомобил - анализ на етапи

Независимо от материала, от който се изработва навесът на колата от собствените си ръце, основните етапи на неговата конструкция остават същите. Първата причина е основата. Най-лесният начин да направите това е да използвате готови фундаментни блокове, които, с помощта на скоби или ъгли, поддържащи стелажи. Стойките могат също да бъдат бетонни директно на мястото в изкопаните за целта шахти. В този случай, ако е планирано да се издигне бетонна платформа под навеса, тогава едновременно с него ще се построят бетон и стелажи.

Когато се използват готовите блокове за фундамента, по-нататъшното изграждане на рамката може да се извърши веднага след фиксирането на опорите. В противен случай е необходимо да се изчака докато бетонът се втвърди. Ще отнеме около седмица.

Скелетът обикновено се набира от греди или метален профил с по-малка дебелина, отколкото се изисква за опори. Натоварването на покрива е по-малко от рафтовете, така че харченето на допълнителни пари няма смисъл. Първо, релсите са фиксирани от напречните греди, които ги свързват отгоре. След това се сглобяват гредите и гредите, върху които е прикрепен избраният покривен материал.

Подслон за поликарбонатна машина

Най-популярният материал за покрива с тенти е монолитен или клетъчен поликарбонат -екологична и трайна пластмаса, експлоатационният живот на който достига 30 години. Несъмнено неговото предимство е относителната евтина, както и лесната инсталация.

Поликарбонатът е уникален материал, който абсорбира ултравиолетовите лъчи, но пропуска светлина. Това означава, че под капака винаги ще има светлина, но автомобилът няма да страда от прекомерно прегряване и няма да може да гори. В допълнение, интензивността на осветление под "мини-паркинг" можете да изберете за себе си, за това трябва да изберете поликарбонат определен цвят. Естествено, прозрачният материал ще пропусне повече светлина, отколкото, например, тъмно зелено. Невероятно широка гама от цветове и нюанси ви позволява да поставите навес за кола, изработена от поликарбонат в дизайна на всеки парцел. В допълнение, благодарение на специалната гъвкавост на материала, сенници от него могат да бъдат с почти всякаква форма.

Тент за кола от велпапе

Като покритие на навеси е широко използван велпапе. Неговите писма могат да бъдат боядисани с полимерни покрития от различни цветове, което ви позволява да създадете всеки дизайн на балдахина.

Гофрираният картон е евтин материал, който не изисква специални грижи, но изпълнява изцяло своята функция. Писмата му надеждно ще предпазят колата от прищявка на времето: дъжд, градушка, сняг, горещи слънчеви лъчи.

Дървена каравана

В крайградските зони често е възможно да се срещнат и дървен навес за кола, чийто връх е зашит с дъски. Като правило, рамката на този навес също се събира отдървени греди, така че цялата структура изглежда като цяло.

Предимството на този навес е, че той е изцяло направен от един материал - дърво, и, като правило, дъски и пръти са във всеки крайградски район. Този дизайн е възможно най-екологичен, не вреди на околната среда и се вписва във всеки пейзаж.

В заключение

Трябва да се помни, че навесът за навес не трябва да оставя времето да премине през времето, така че дъските в устройството на покрива да се регулират възможно най-близо един до друг. Такъв навес изисква хидроизолация. Ако искате навесът да изглежда възможно най-естествен, можете да го ограничите до боядисване на покривния покрив с водоотблъскващи средства. Но по-добре, разбира се, в допълнение, за да го защити с покривна покривка, мек покрив или шисти.

Виж статиите за подобни теми:

  • Как да си направим поликарбонатен навес със собствените си ръце - преглед на етапите
  • Оранжерия от поликарбонат със собствените си ръце - ключът към ранното събиране на реколтата
  • Ние носим автоматични врати със собствените си ръце - плуг и откат
  • Как да си построиш изба със собствените си ръце - седем интересни варианта
  • Как да си направим пещ за барбекю със собствените си ръце - стъпки в детайли
  • Как да си построиш гараж в страната със собствени ръце - пълен срив на технологиите