Трейлър за мотоциклет със собствени ръце: план за производство на мотоблок, необходими материали и инструмент

Самоходното ремарке към моторния блок може да бъде разделено на няколко основни единици едновременно: това, разбира се, колела, тяло за ремарке, както и рамка и водач. Последният се състои от няколко части, които са свързани чрез заваряване. Тук основният товар върху себе си обикновено се взема от тялото на въртящия се възел със съединението на задвижването, така че тази област е желателно да се засили с помощта на ребра (обикновено се използват четири ръба наведнъж).

Съдържание
  1. План за производство на ремарке за моторно превозно средство
  2. Принцип на работа
  3. Материали и резервни части
  4. Задвижването се състои от следните части:
  5. За да се направи рамка на ремарке:
  6. Инструмент за въоръжаване
  7. Резюмета

План за производство на ремарке за мотоблок

\ t

Рамката е изпълнена от стоманени елементи като тръби с кръгло и правоъгълно напречно сечение, както и непременно щанги и ъгли. Тези части също са заварени заедно, и те образуват рамка, конструкцията на която до голяма степен зависи от това каква територия ще използвате ремаркето. Дясната снимка на домашно приготвено ремарке към мотоциклет.

За оста на колело е необходимо да се вземе стоманен прът, чийто диаметър е не по-малък от 30 mm. Дължината на пръта, която е 1070 мм, не е толкова лесна за избор - това се прави така, че колелата на ремаркето да не излизат извън рамката на рамката на каросерията.

Тялото на ремарке за моторния блок е изпълнено от дървени дъски, а дебелината му е 20 мм (не е необходимо да се взема заоснова на борда, може да е друг, по-успешен, според вас, материалът). По ъглите за по-голяма сила тялото се усилва с метални покрития. Тя е фиксирана към рамката посредством болтове и 3 поддържащи рамки, размерът на които е 50 * 50 mm.

Ремаркето за мотоциклет със собствени ръце е предназначено главно за превоз на товари в торби, така че бордът му не се сгъва, въпреки че, ако желаете, можете да помислите и такава възможност.
Ако ремаркето ви е предназначено за по-широки цели, тогава бордът може да бъде направен и сгъваем, но ако се опитате усилено, можете да направите самостоятелно направен ремарке към самосвал.

Ако говорите за колела за ремарке, тогава колелата ще се поберат по същия начин, както за мотоциклета SFD.

Ремаркето е свързано с моторния блок чрез предварително подготвени конзолни манекени, но оста на свой ред се влошава под диаметъра на засяване. Последното е направено по такъв начин, че да се вписва директно в редовната работа на мотото, за да се улесни използването на приставки.

Горната му част прилича на лагерна ос, около която въртящото се въртящо копче се върти в два лагера. Лагерите са покрити с прах, като пространството между тях трябва да се пълни с всяко смазочно вещество.

Що се отнася до каретката, тя е свързана с рамката на ремаркето за моторното превозно средство, което е шарнирно монтирано, т.е. така, че задвижването е вкарано директно в тръбното тяло на надлъжния шарнир и всичко това е фиксирано с пръстен и болт от серията M8. На неравния селски пътпозволява на колелата на ремаркето за мотоциклет да бъдат независими от положението на колелата на самото моторно тяло, което ще помогне да се избегнат много проблеми. По-долу можете да се запознаете с видеоклипа, който сте направили за мотоциклет.

Видеото показва процеса на производство на ремарке за мотоциклет със собствените си ръце.

Принцип на работа

При селскостопански дейности водачът седи на специално проектирана седалка, която се намира в предната част на тялото. Седалките за по-голям комфорт могат да се правят не само дървени, но и да се нанася пяна върху нея и да се тъкат с плат - разбира се, устройството ще използва много по-удобно. На колелото на водача за спиране може да се направи специална поставка за крака.

Техниката на управление на мотоциклет с ремарке е много проста - ръцете се държат от водача зад лостовете за управление, но краката се опират на специално изработена дървена стойка, предварително закрепена към шофьорското устройство до специална рамка, направена от обикновени ъгли.

Материали и резервни части

Ако сте опитен "самоделкин", тогава вероятно няма да ви е трудно да съставите блока на двигателя и да вземете необходимите инструменти и резервни части. Като цяло, без да се впускаме в детайлите, за ремаркето ще са ви необходими следните части:

  • колела от мотоциклетен модел FPS в размер на 2ps;
  • устойчиви на пръстен (това може да бъде тръба (58x4));
  • болтове с размер М8;
  • греда, предназначена за опора (50x50 mm bar в размер на 3 броя);
  • тяло, състоящо се от няколкоДървени дъски с широчина 20 мм;
  • рамка;
  • седалка, предназначена за водача (платка 20 mm);
  • дървен постамент (една и съща дъска 20мм);
  • водена;
  • конзола;
  • конзола на шарнирните пушки от моторния блок на модела "Електроника".

Задвижването се състои от следните части:

  • Работна книга за покритие от 25x4;
  • твърдостта на размера s4;
  • стоп, изработен от тръба с размер 58x4;
  • рамка на таблата, изработена от метални ъгли в размер 25х25х4;
  • чекмедже, изработено от тръба 49x3, L1850;
  • корпус на въртящия се възел.

За да се направи рамка на ремарке:

  • краста (s4);
  • спици с напречен тип (ъгъл 40x40x4);
  • ос на колелото (това може да бъде шина с размер 0 30);
  • корпус на надлъжната панта (тръба 58х4);
  • кръстосано армиране (железен ъгъл 40x40x4);
  • хлъзгав заден тип (това може да бъде 50x25 тръба);
  • опора за оста на дясното колело (желания ъгъл с размер 32x32x4);
  • надлъжен надлъжен тип (ъгъл с размери 40x40x4);
  • подкожен преден край (т.е. тръба с размер 50x25);
  • стойки, предназначени за сядане (ъгъл 40х40х4);
  • щранг (в идеалния случай - тръба с размер 50x25x4);
  • рамката е предназначена за сядане (ъгъл с размери 21х21х3);
  • последният е парцал, направен от ъгъл със същия размер като рамката на седалката.

Инструмент за въоръжаване

От цялото разнообразие на инструмента, който може да ви е необходим (чукове, отвертки и др.), Заваряването е най-важноустройството

Обобщаване

Не трябва да очаквате, че ремарке за мотоциклет, направено от вашите ръце, ще ви струва абсолютно безплатно или се нуждаете от оскъдни разходи. Разбира се, някои инструменти все още трябва да инвестират, но сумата ще се окаже по-малка от пазарната стойност на ремарке за мотоциклет.