Триколка със собствени ръце или просто поднос

Всеки знае, че за добра подкрепа са необходими само три точки, но по някаква причина триколесният транспорт не е толкова често срещан на нашите магистрали, колкото на четириколесни автомобили. Въпреки че първите триколки се появяват през 18 век. Именно на такива парни двигатели беше предложено да се носят оръжия и тежки оръжия за армията.

Самоходна триколка - транспорт на много поколения.

Един триколесен велосипед е много по-разпространен от неговите четириколесни колеги, но днес често не виждаме триколесни превозни средства по пътищата. Снимка на Траике - това е второто име на триколките, които могат да се видят на сайтовете на колоездачи или автомобилисти. Трябва да се отбележи, че триколка може да бъде както един вид мотоциклет и вид кола, така че ако възнамерявате да направите триколка със собствените си ръце, незабавно определете какъв вид триколка ви представяте.

Разбира се, преди да построите път със собствените си ръце, трябва да проучите подробно принципа на работа на такъв транспорт и да имате чертежи. Рисунките могат да се правят самостоятелно, ако имате необходимото образование и добри познания за работата на всички възли. Но ако няма такива умения, и много искате да създадете самостоятелна пътека, можете да намерите готови чертежи на самостоятелно направени песни, които са били построени от други занаятчии.

Между другото, можете да гледате видеоклипове на триколките, направени от ръцете на гаража Кулибина, на местата на преустройството или YouToube, където са представени видео тестове на гаражни изобретения.

Пътища със собствени ръце: откъде да започнем

Донорите за триколките могат да бъдат всичко, което се транспортира, но повечеточесто събира триколка от "Урал" или триколка от "Ижа".

При този вариант е необходимо да се осребрят най-малко, тъй като основата на мотоциклетите е най-подходяща за коловози.

Много хора правят писти със собствените си ръце "Урал" и "Заза", като събират тези две превозни средства заедно.

Първият етап от работата по пътеката е създаването на рамка и заден мост. Мостът към рамката може да бъде закрепен към чертежи, според принципа на автомобилите ВАЗ или да се постави на извори, както се прави в московчани. Рама естествено ще трябва да продължи, но е лесно да се направи с помощта на тръби и профили. Ако планирате да направите домашна пътека от "Урал" със собствените си ръце, почти всичко ще остане местно - вилица, спирачни дискове, хидравлика, крило и т.н. В интернет можете да видите снимки на триколки - хеликоптери, хромирани и стилни агрегати, които се гордеят със собствениците си.