Видове зареждане с гориво
Котлите с продължително изгаряне на твърдо гориво могат да имат традиционно фронтално съхраняване на гориво и увеличена горивна камера, което позволява едновременно зареждане на голям брой дърва за огрев или въглища и може да има принципно нова конструкция с вертикално натоварване на горивото.
По този начин се изграждат котлите Stropuva (Литва), в които дърва за огрев без допълнителен маркер могат да изгорят през деня, а въглищата за 5-7 дни. Разбира се,скоростта на изгаряне на горивосе определя от нуждите за развитие на топлинната енергия и зависи от много фактори:
- Метеорологични условия
- Степен на топлоизолация на сградата и нейните топлинни загуби
- Идеята за нивото на комфорт
Принципът на изгаряне на гориво в котел STROPUVA
В основата на конструкцията на котела епринципът на изгаряне на горивосамо в горния слой. За тази цел въздухът, необходим за горенето, се подава отгоре и не влиза в долните слоеве на горивото, образувайки неговия запас.
За сравнение, при традиционните котли, въздухът за горенето се подава от дъното, през пода, под вратите на пещта. В същото време, първият слой от дърва за огрев гори, езиците на пламъка се издигат и загряват горивото, което е поставено отгоре.
Как се изгражда котелът
Принципът на котела може да бъде илюстриран със следната диаграма.
Котелно тялоМарката STROPUVA се състои от два цилиндъра с по-голям и по-малък диаметър, вмъкнати един в друг и разположени вертикално. Отгоре котелът е почти напълно запълнен с дърво, въглища или торф.
Изгарянето се извършва в горния слой на горивото. Въздухът, необходим за горене, се подава оттелескопичен чадърдиректно в зоната на горене. Неговото количество може да бъде намалено или увеличено чрез завъртане на затвора "1".
Телескопичният чадър, който е разпределител на въздуха, има диаметър, равен на вътрешния диаметър на котела с малък толеранс, който осигурява свободното му плъзгане надолу. Когато стартирате котел, чадърът се основава директно на дърва за огрев или въглища, разположени в близост до стената и имат температура по-ниска от тази в зоната на горене. Тъй като горивото гори, чадърът под собственото си тегло пада надолу, като осигурява въздух в зоната на горене.
Пространството между стените е запълнено с охладител (вода). За намаляване на топлинните загуби и ефективността на котела, тялото му има слой топлоизолация с негорима и екологично чиста каменна вата.
По този начин до голяма степенсе увеличава площта на топлообменана нагряващите повърхности и на охлаждащата течност. Водата се подава към котела отдолу, нагрява се и поради конвекцията се издига нагоре, а след това навлиза в отоплителната система, като осигурява естествената циркулация на охлаждащата течност. Нагряването на вътрешната повърхност на топлообменника се дължи на топлината на димните газове, издигащи се от зоната на горене.
Традиционен комин, който е вертикално разположен естествен тягов тръбопровод и осигурява отстраняването на димните газове, които се натрупват в зоната на горене.
При стабилно изгаряне на горивото котелът може да се остави без надзор. Той е безопасен и надежден.
Единственият недостатък на котела е невъзможността за допълнително полагане на дърва за горене до приключване на процеса на горене, което създава редица неудобства, когато се използва като основен източник на топлинна енергия.
