Устройството за покритие от асфалтобетон - асфалтобетонова настилка на пътища

В края на строителството на селска къща идва времето за изграждане на прилежаща зона. Разлагането на тревни площи и цветни лехи, подреждането на градински пътеки, засаждане на дървета и храсти - това е само малка част от работата, която ще трябва да срещне собственика. Притежаването на селска къща към днешна дата не е възможно без наличието на автомобил. С оглед на това има спешна нужда от добра алея към къщата. Много рядко някой решава да асфалтира самостоятелно. Причината за това може да са стереотипи за тежестта и недостатъците на това събитие. В статията, ние ще разгледаме устройството покритие на асфалтобетон, а също и поетапно описва целия процес на полагане на асфалтобетонови покрития.

Съдържание

  • Основа за асфалтобетонно покритие
  • Полагане на асфалтобетон

Обратно към съдържанието

Основа за покритие с асфалтобетон

Преди полагане на асфалтобетоново покритие е важно да се обърне специално внимание на подготовката на основата. Работата по подготовката на базата в по-голяма степен е подобна на подобна работа при изграждането на конвенционален бетонов участък. Основното нещо - фондацията трябва да бъде твърда и надеждна.

На фигурата по-долу е показан моделът на носещото устройство за пътната част и тротоара.

Асфалтобетонови покрития

Първо, отстранете меката и плаваща почва, така че по време на експлоатацията асфалтът да не се пресява. Експертите наричат ​​този процес на приготвяне на баня.

Второ,пригответе възглавница Това е особено вярно за райони с интензивен трафик. Въпреки това е много по-лесно за частни домове, тротоари, дворове и паркинги. Тук е важно правилно да се изчисли количеството и дебелината на възглавницата, така че горният капак да е достигнал определено ниво.

Трето, маркиране. Необходимо е ясно да се определят границите, пристрастията, ако е необходимо, да се подготвят и подредят границите. Трябва да се вземат под внимание улуците, канализацията, водоприемниците, така че дъждът и разтопената вода по време на работа да могат лесно да се движат без да се повреди настилката от асфалтобетон.

Технологията предвижда създаването на трислойна основа:

  • Пясък.
  • Голям чакъл (фракция 40-70).
  • Малък агрегат (фракция 20-40, 10-20).
  • Дебелината на слоя е от 5 до 30 cm, в зависимост от планирания товар върху асфалта. Всеки слой изисква добро уплътнение. В условия на малки площи, където пътуването не е възможно, използвайте вибрационна рампа или ръчен валяк. В много тесни места и места на прилежащ асфалт към стените на сградите и до границите на ръба, така наречената "пета" - малка табела от метал с дръжка. У дома, за покрива на двора, ще има достатъчно един слой чакъл фракция 20-40, дебелина 5-10 см

    Слой от чакъл в асфалтобетоново покритие

    За по-силно залепване на асфалтобетон с основа е желателно последният слой от разлива да се разлее с течен, разтопен битум. Лесно се топи при температура от 100-150 градуса. Консумацията на битум се изчислява на базата на съотношението 0,5-0,8 литра на квадратен метър.м.

    Причината по този начин ще се превърне в надеждна възглавница за асфалтобетона и ще гарантира неговата дългосрочна работа.

    Умишлено е пропуснал точката на готвене на асфалтобетон, защото в домашни условия това е много труден и скъп процес, който е по-добре да се повери на професионалния ABC и да се донесе готови материали за подреждане. Необходимо е само да се знае състава на асфалтобетонното покритие. Асфалтобетон с чакъл (или чакъл) с различни размери, пясък, минерален прах и нефтен битум се произвежда по ГОСТ 9128. Освен това времето за транспортиране на горещи смеси от централата до мястото на стифиране не трябва да надвишава 1,5 часа при + 10 ° C.

    Завод за асфалтобетон

    Обратно към съдържанието

    Полагане на асфалтобетон

    Струва си да се отбележи, че работата не е лесна. Както всяка друга строителна професия, тя изисква известен опит, знания и подходящ инструмент. Въпреки че има малко нужда от това.

    Инструменти за ръчно полагане на асфалтобетонова смес

    • Чифт лопати. Ще бъде по-удобно да се работи с лопата с къса дръжка и остър нос.
    • Количка. Оставете да понесе асфалтобетон на площадката. Най-маневрената количка е едноколесна.
    • Скрепер. Това е нещо като бърсалка с дълга дръжка, за изравняване на некондензиран асфалтобетон.
    • Свързваща нишка. Ще бъде много полезно да се идентифицират гърбици и ями на планираното място. Тя може да бъде заменена с дебела въдицаили просто въже.

    Внимание! За да се получи качествено покритие, подреждането трябва да се извършва при температура не по-ниска от 5 градуса през пролетта и лятото, а не по-ниска от 10 градуса - през есента. При подреждане при отрицателна температура е необходимо да се вземат предвид редица правила, сред които повишената температура на сместа до 160 градуса, предварително загряване на основата, увеличена дебелина на слоя за полагане.

    Така че няма трикове. Необходимо е равномерно, с дебелина 5-7 см, да се разпредели горещ асфалтобетон в даден район. Проверете нивото на нишката. Заслужава да се отбележи, че по време на строителството на пътища, договарящите организации контролират равенството на покритието в съответствие с СНиП 3.06.03-85.

    Устройство за покриване от асфалтобетонова смес

    Освен това, съгласно технологията на покритието от асфалтобетон, е възможно да се стартират уплътненията. Колкото по-висока е температурата на сместа, толкова по-добре е уплътнението му, затова се опитайте да свършите работата възможно най-бързо. Подобно на възглавница, подвижният асфалт е най-подходящ за валяк, както и за малки площи, виброплоча, ръчен валяк и пета. За да предотвратите залепване на асфалта върху инструмента, смажете работните повърхности с дизелово гориво.

    Запечатване на асфалт

    Уплътненията трябва да бъдат направени в 3-6 преминавания в различни посоки на движение. За пътища и места с по-голямо натоварване от пешеходци, асфалт лежеше в 2-3 слоя, започвайки с голяма фракция и завършвайки с малки. В горния слой се препоръчва да се използва плътен асфалтобетон, а на дъното - порест. Така асфалтобетонът ще се превърне в истинско качествокапака.

    Най-важното е да се помни, че преди полагането на асфалт, всички инженерни мрежи, водоснабдяване, канализация, електричество и вероятно газ. Това не се случва, както често виждаме на нашите улици. Поставете нов асфалт, така че веднага трябва да смените тръбите под него.