Вакуумни климатични системи със собствени ръце: какво е необходимо за вакуумиране на климатика

Колко ефективна е работата на нова климатична система зависи от много фактори. Те включват името на производителя, качеството на сглобяването, спазването на правилата за монтаж и по-нататъшна експлоатация. Но не всички купувачи на климатици знаят, че ключът към дълготрайната им работа е и прахосмукачка.

1. Опасност от понижаване на налягането
2. Оборудване и алгоритъм на действие
3. Зареждане с гориво на климатика
4. Характеристики и грешки

Опасност от понижаване на налягането

При проектирането на всеки домашен климатик има линия с фреон, която изпълнява функция за охлаждане. Поради своята работа температурата на въздуха в помещението намалява.Блокът се състои от следните елементи:

• на кондензатора;
• изпарител;
• на компресора;
• медни тръби;
• термостат;
• охлаждаща течност;
• на компресорното масло.

Като цяло те образуват единна система, задължителното условие за което е пълната плътност. Нейните нарушения и вътре в течността, въздуха и малките чужди частици са изпълнени с различни аварии.

Влизането във въздуха ще увеличи налягането вътре в мрежата, постоянното натоварване на компресора по време на неговата работа ще се увеличи, износването на частите ще се ускори.

Водата, смесена с компресорно масло, започва химическа реакция, чиито продукти са киселини от органичен или неорганичен произход. Тяхното влияние върху елементите на климатика ще дадеотрицателен ефект

Действието на водата също е опасно за образуването на ръжда от вътрешната страна на заграждението. Частиците от тази ръжда заедно с хладилния агент ще се разпространят по системата, влязат в компресора, поради което той ще се провали.

Как да вакуумирате климатика. Съвети за начинаещи.

Избягването на тези проблеми ще помогне за евакуирането на климатичната система. Необходимостта от такава процедура е посочена във всички инструкции за инсталиране на охлаждащо оборудване. Много производители отказват да извършват гаранционно обслужване на климатици, ако не е извършен вакуум преди първото му пускане.

Оборудване и алгоритъм

Обикновено процедурата се извършва от квалифицирани специалисти, които участват в инсталирането на системи за вътрешно охлаждане. Но ако искате и имате достатъчно опит, можете да почистите климатика със собствените си ръце.Това ще изисква:

• помпа;
• колектор с вакуумметър или манометър;
• комплект от маркучи;
• Детектор;
• клапан за клапан;
• клапани за маркучи и манометри;
• нагревателен елемент за цилиндрично отопление;
• устройство за събиране на хладилен агент;
• станция за зареждане.

Помпата за вакуумиране отстранява въздуха и водата от охлаждащата линия, създавайки вътрешността на зоната на разреденото налягане. В процеса на използване на помпата трябва да се има предвид, че той има граница на остатъчно налягане, която достига, което престава да отстранява въздуха.

За да се вакуумира климатикът предиПървото използванеизисква редица действия:

Ако стрелката не промени позицията си в рамките на 20-30 минути, това означава, че вакуумът е завършен, системата е напълно запечатана, можете да деактивирате устройството, като първо затворите манометъра. Ако това не е направено, през маркучите маслото на помпатаможе да изтече вътре в охладителната система на климатика . След изключване на помпата е необходимо да се отворят портовете на външния модул и да се стартира охладителната течност във веригата, след това да се откачат маркучите на колектора.

Ако стрелката на уреда се покачи над отрицателните стойности, това показва липса на херметичност и изтичане на фреон. За да откриете непропускаща зона на системата, ще трябва да прибягвате до пресоване под високо налягане.

Продължителността на процедурата се определя от капацитета на помпеното оборудване. Едноетапният модел изисква минимум половин час за това, а двустепенното лечение за минута. Освен това ще отнеме около 15 минути за проверка.

Изпичане на климатика

Климатикът трябва да бъде тестван за течове при всички режими на работа, като постоянно проверява наличните характеристики с тези, препоръчани от производителя.

Зареждане с гориво на климатика

Охлаждаща течност - основният компонент, който осигурява ефективна работа на охладителната система. След като вакуумирането на климатика се извърши успешно, е необходимо да се изчисли необходимия обем хладилен агент и да се стартира в системата. Можете да направите това по няколко начина.

Най-лесният начин е да се запълни масата. С помощта на специални везни, ние трябва да претеглят цилиндъра, проверете количеството на охлаждащата течност, напълнете газа с необходимия обем. Ако количеството хладилен агент е известно, може да се използва цилиндър за зареждане, за да се осигури бързо и точно зареждане с гориво. С негова помощ можете да запълните един цилиндър, а от цилиндъра - целия контур. Необходимо е само да се има предвид, че цилиндърът има малък размер, изчислен не повече от 4 кг.

Друг начин за зареждане с гориво - под налягане - може да се използва само ако има точни данни от производителя.Запълването на системата се извършва на няколко етапачрез свързване на цилиндъра с охладителя с помощта на манометричен колектор. След зареждане на малка част от хладилния агент е необходимо да се проверят показателите на устройството с данните в таблицата, след което да се започне зареждането на нова част от веществото. Това трябва да се направи, докато цифрите на манометъра съвпаднат с табличните.

За да се запълни системата, понякога може да се използва безопасно стъкло за удобно наблюдение на състоянието на хладилния агент. Наличието на мехурчета показва, че контурът не е пълен. Веднага щом изчезнат, зареждането с гориво е възможнода завърши Добавянето на веществото също трябва да бъде на малки порции, като се стреми да стабилизира налягането.

Всеки от методите за презареждане на системата за кондициониране има свои собствени характеристики. Трябва да изберете най-добрия вариант, предвид неговото удобство и сигурност.

При производството на оборудване за зареждане с хладилен агент се извършва скорост от 5 m дължина на главната линия. Ако трасето има голяма дължина, за да се избегне загубата на мощност, устройството ще трябва да зарежда горивото. Дали това да се направи или не, може да се прецени чрез включване на уреда в режим на охлаждане и измерване на температурата в изхода. Отрицателната стойност показва необходимостта от зареждане. По същия начин проверката се извършва в режим на отопление.

Как да вакуумирате климатика или как да засмукате въздуха. Подробна инструкция за начинаещи.

Характеристики и грешки

Някои безскрупулни майстори, като алтернатива на почистването на климатика, извършват прочистването на фреони. Тя включва изместване на въздуха с фреон. За да направите това, клапанът се отваря, една гайка леко отслабва и след това се обръща.

Този метод е неефективен и опасен, тъй като след него вътре в контура остава течността, която окислява медните тръби, утаява се на терморегулаторния клапан и може да повреди компресора.

вакуумиране на климатика, ако не 220 V

Характеристика на евакуацията - нестабилно налягане. Остри и чести скокове показват стегнатост на устройството. Проблемът може да е лошо усуканмаркуч. Намерете го лесно със сапунен разтвор, който трябва да се нанесе върху ставите. В онези места, където се появяват мехурчета, трябва да затегнете гайката.