Техниката на индекса на верижката несъмнено може да бъде включена в категорията на популярните превозни средства със специално предназначение. Обхватът на технологията на веригите, включително багерите, е доста широк. На пръв поглед бавната и бавно движеща се (както изглежда) техника е желателен гост, по-точно асистент на строителни обекти, в кариери за добив. Успешно работи при извършване на работи в комуналния сектор. Към броя на специализираното оборудване можете безопасно да включите багер Volvo .
- Накратко за занаятчийските занаяти на Volvo
- Области на приложение на верижни багери на шведската компания Volvo
- Модел Volvo 210
- Модел на ЕС 210
- Модели на верижни багери Volvo 240 360
- ЕС модел 240-1
- Колесни багери Volvo - защо зависи от него?
Накратко за Гусени багери на Volvo
Основното оръжие на багера е кофа, с която машината може да изпълнява редица последователни операции:
- изкопаване на почвата;
- доставяне на почвата към шиша;
- транспортиране на почвата за транспортиране или изхвърляне.
Работното оборудване на багера е моноблок, който се допълва с противотежест за работа на нестабилна почва. Ако говорим за един единствен багер, той може да бъде допълнен с редуващи се инструменти за работа с пилоти. Може да има кран и прекъсвачоборудване.
Области на приложение на верижни багери на шведската компания Volvo
Видео багер Volvo, чиято работа може да бъде намерена онлайн, желателен помощник на строителните обекти. Тя може да бъде намерена при изпълнението на спасителни мисии, изкопни ями, окопи и планиращи работи. Техниката успешно разкрива асфалтови и бетонови покрития. Използва се за товарене. Търсенето на шведско оборудване е оправдано поради широките си технически възможности.
Екскаваторът на веригата на Volvo, който се предлага на световната мрежа, може да работи в различни климатични зони. Работи 24 часа на ден със същото изпълнение. Най-популярни са моделите с голяма кофа.
Модел Volvo 210
Той е оборудван с усъвършенстван захранващ блок с висока мощност. Двигателят е устойчив на износване, консумацията на дизелово гориво е сведена до минимум. За него постоянно се грижи и целенасочено търси нови варианти на съвършенство на инженерите на компанията Volvo.
Как работи верижният багер Volvo YouTube ,е на разположение в интернет, можете да се уверите, че са налице 210 модела. Багерът е предназначен специално за използване в труднодостъпни места. Наличието на шарнирно оборудване разширява функционалността на 210 модела. Работа в кариери, ями, полагане на траншеи - това е далеч от пълния списък на приложенията специално оборудване. Прегледите на верижните багери на Volvo са само положителни. Преценете сами за неговите възможноститехнически характеристики.
Тегло на шведска машина 22300 кг Разтоварването на стрела е 9,9 м, а капацитетът на кофата е 0,75-1,55 м. Кубични метри. Моделът 210 е оборудван със захранващ блок D6D от 143 л /мощност.
Като се има предвид възможното монтиране на навесно оборудване, обърнете внимание на буталото с хидравлични ножици, грейдер и хидравлична бормашина. Използването на горното оборудване значително разширява възможностите на 210 модела. Верижният багер на Volvo може да се намери в интернет.
Модел на ЕС 210
Моделът EU 210 е оборудван с по-мощен задвижващ механизъм на Volvo D6E, с капацитет от 150 l /h. Теглото на автомобила надвишава 23500 кг, а капацитетът на кофата е 1,18 м. Куб. 7000 кг - това е максималната товароносимост на шведските превозни средства. Кабината на водача е безопасна и удобна. Един добър преглед позволява на оператора постоянно да следи ситуацията по време на работа. Новото от дизайнерите е противоплъзгащи стъпала и платформа за безопасно слизане на земята. На Гусени багери, прегледите на Volvo са само положителни и не е странно.
Верижен багер Volvo 240 360
240 360 модела са в голямо търсене. На 240-то, задвижването на Volvo D7D е 174 л /к.с. Теглото на специалната машина е 26100 кг, а капацитета на кофата от 1,05 до 1,98 м. Куб. Отпътуването на стрелите е 10,3 метра. Максималната товароподемност е 9100 кг, а фото-багер Volvo 240, описан в интернет, може да бъде оборудван с допълнително оборудване, подобно на 210 модела. Удобни условия на работа, създадени за оператора, висока товароносимост иповишен въртящ момент прави 240 модел в търсенето на всякакви строителни работи.
Модел 360 е друга модерна и мощна единица в шведския екип. 247-литровият агрегат на Volvo, кофата се държи от 1.35 до 3 м. Куб. Метра. Отпътуването на стрелката достига до 11 метра.
Модел на ЕС 240-1
Хит продажбите и все по-нарастващото търсене ни позволяват да говорим за търсенето и най-вероятно за доброто пълнене и сигурност. Да? На специална машина е инсталиран нов, мощен двигател, по отношение на екологията - безопасен. Токсичните емисии в атмосферата са намалели, а показателят за консумация на дизелово гориво е минимален. Захранващият блок е станал по-устойчив на износване, извършването на планирани технически работи е много опростено.
Според експерти, клиенти и директно оператори обслужват тази техника - „EU“ 240-1 е идеална високоскоростна и ефективна машина. Дизайнерите обръщат необходимото внимание на смазочните материали. Сега те са по-надеждни в смазочните части в процеса на работа. Поради концентрацията на контролните точки и основните възли, MOT стана по-бързо.
Енергоблоковете на шведски специализирани автомобили вече са изговаряни поред, но не може да не се отбележи силата на двигателя на този модел - 180, заслужаващи уважение, шведските коне. Оборудването с панти, което може да се използва по описания модел, само увеличава шансовете за закупуване на „ЕС“ 240-1. Чукът, хидравличното захващане, хидравличната кука, задната и предната кофа не са пълен списък на шведската кола.
Гусеничен багер на Volvo - защо зависи?
Цената на представената техника може да бъде различна. Много зависи от годината на издаване, работните условия, техническото състояние, моторния ресурс и, разбира се, от допълнителните възможности. Очевидно това е решаващ аргумент в областта на закупуването на употребявани автомобили.
Говорейки за цената на новите молци за руските купувачи, тя ни изглежда неприлична. Технологията, която току-що дойде от конвейера, може да си позволи големи корпорации и строителни концерни. За малките строителни фирми това остава нереалистична мечта.
