Запълване на етаж в гараж

При изграждането на такива сгради, като правило, основно внимание се обръща на конструктивните елементи на конструкцията - основата, стените и покрива. Но тази част, подобно на секса, се дава много по-малко. Да се ​​опитаме да разберем и какви критерии трябва да се спазват по принцип?

Този малък анализ ще ни позволи да разберем целесъобразността на оборудването на самия етаж за гаража.

Съдържание
  1. Изисквания
  2. Технология за запълване
  3. Прилагане на състава на праймера
  4. Запълване на пода за гараж
  5. Полезни съвети

Изисквания, които трябва да бъдат изпълнени

Първо , такава сграда не е построена, за да има само удобна изба. Има кола, която има значително тегло. Следователно, подът е подложен на повишено натоварване.

Второ , поддръжката на автомобил включва редовна поддръжка и ремонт. Подобни събития са свързани с използването на различни инструменти и приспособления (понякога доста тежки), които понякога се случват и падат. Отново въпросът за силата на пода.

Трето , няма кола, която поне от време на време не се е срещала в нито една система. На всеки паркинг можете да видите петна от PMM на местата, където са инсталирани машините. Плюс това, в сервиза на гаража се извършва, батерията се зарежда. Следователно подът трябва да се характеризира с инерция по отношение на киселини и редица други вещества, коитоса агресивни. Плюс - устойчивост на влага.

Четвърто , способността да се поддържа в абсолютна чистота, тъй като всяка техника не харесва мръсотия. Неравномерно, с коловози и пукнатини повърхността не е нещо, което е ефективно измито, дори и само боклук не е лесно. Така че един добър етаж трябва да бъде колкото е възможно повече.

Пето , спазване на противопожарните разпоредби. В процеса на работа и рутинната работа често е необходимо да се използват такива инструменти като лампа за запояване, заваръчна машина. От тази гледна точка подовото покритие трябва да бъде незапалимо.

Подът на пълнителя за гаража напълно отговаря на всички тези изисквания. Има 3 вида такива състави - на бетонова, полимерна и епоксидна основа. Минималният срок на експлоатация на тези покрития, гарантирани от производителите - 45 години, въпреки че много зависи от правилната инсталация, както и от елементарната чистота на собственика на колата.

Технология за пълнене

Подготовка на базата

Подобни мерки винаги се извършват преди по-нататъшно третиране на повърхността, независимо от вида на облицовката. Помислете за цялата гама от произведения от самото начало и самият читател решава какво трябва да направи в личния си гараж и кой елемент може да бъде пропуснат.

Естествено, ако подът е бил дървен, тогава всички покрития и лагове се демонтират.

Почистване на повърхността

По принцип подът за пълнене на гаража крие прах и фини частици мръсотия. Основната задача на този етап -почистете и измийте основата така, че да може визуално да идентифицира най-малките дефекти (пукнатини, стърготини), което показва началото на разрушаването на материала. По правило при изграждането на гараж се намалява типът на лентата на мазето, но може да бъде и купчина и плочка. За тях подобен преглед е особено важен.

Според резултатите от него се взема съответно решение, като се избира метод за отстраняване на щетите. В края на краищата, няма смисъл да запълвате пода, ако скоро ще трябва да направите основния ремонт. Между другото, когато повърхността ще изсъхне след измиване, ще бъде възможно да се провери дали няма дъжд от дъното на водата. Може да се наложи да оборудвате (или да подобрите дренажната система.

)

Циментова обвивка (по избор)

В някои случаи това се прави. Например, ако основата е силно счупена, по повърхността има зони с големи изменения във височината. Третирането на такава неравна повърхност ще доведе до увеличаване на разходите на склада за пълнене на пода в гаража. Възможно е да има и други опции - без пристрастия встрани от портата (за естествено оттичане на водата от повърхността), старите подове са дървени (с лагове на земята) или насипни (чакъл, керамзит и др.).

Понякога изливането се извършва в процеса на изграждане на нова сграда. С други думи, основите като такива не съществуват. В такива случаи се извършват следните събития:
  • Почвата е добре запечатана. Желателно е да се сложи слой от глина (около 10 см) отгоре и също така да се нагъне.
  • Едрозърнестият пясък се изравнява и също "пресован". Ако глина не се побира, тогаваЗа да запечатате слоя, можете да го изхвърлите с вода.
  • Монтаж на хидроизолационно покритие. Традиционен материал - рубероид - не трябва да се използва. Срокът на неговата експлоатация, дори и при най-благоприятни условия, не надвишава 5 години, докато при попълването на пода за гаража тази цифра е с порядък по-висока. Препоръчително е да се сложи филм п /е, gidroproekloizole или друг подходящ материал на "възглавницата" от пясък.
  • Монтиране на вратовръзката. Техниката не се различава от запълването на състава на пода, което ще бъде разгледано по-долу. Трябва да се има предвид, че подът ще бъде изложен на повишено натоварване, така че трябва да направите армировка. Например, мрежа от поцинковане, която е вградена в разтвор.
  • Препоръчителната дебелина на връзката за пода на гаража - не по-малко от 10 cm.

    Прилагане на състав на грунд

    Това преследва няколко цели:

    • по-нататъшно укрепване на структурата на основата (отгоре);
    • да осигури по-надеждно "захващане" между него и следващия слой;
    • да се изключи възможността за образуване и развитие на микроорганизми.

    Начинът на прилагане се определя от производителя на опаковката. Необходимо е да се обърне внимание на допустимата влажност, при която може да се използва конкретен състав.

    Закрепване на лента на амортисьор

    Всеки материал с температурни колебания променя геометрията си. Ето защо, между бъдещите етаж и стени трябва да бъде затихване слой, който предотвратява разрушаването на повърхността по време на нейното разширяване. Визуално това не се забелязвано всъщност именно поради това има пукнатини, зловреден софтуер и редица други дефекти.

    Лентата (тя се продава и е евтина) се залепва по периметъра на гаража до височината на предполагаемата дебелина на пълнежа.

    Монтаж на маяци

    Такава работа не се различава от стъпките на изливане на традиционни бетонови подове. Като се има предвид относително малкия размер на гаража, можете да използвате водачи (ъгли, тръби, метални профили).

    Значението е, че те са подредени успоредно и разделят целия гараж на ивици. Основното условие - горните части на всички продукти да се поставят в една равнина. Можете да използвате дълги винтове (винтове). След това етажът е разделен на правоъгълници (квадрати), върховете на които са усукани. Пробийте дъската и сложете дюбелите - работата е проста. В този случай техните шапки са подравнени.

    Ако трябва да повдигнете фара, под него се поставя решение.

    ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

    За да се контролира, малцина ще купят скъпо устройство като лазерен нивелир. Но да се харчат за най-евтиното ниво на строителство на рубли 90 - 130 на позиция всяка. Но такъв инструмент има недостатък - той е кратък, и за да ги провери съответствието на височини в екстремните точки на гаража няма да се получи. За да направите това, трябва да изберете дори железопътна линия (например, един и същ метален профил), а към нея, в центъра, да прикрепите ниво лента.

    Запълване на пода за гараж

  • Приготвя се смес. Единствената препоръка е да се спазват изискванията на производителя. За постигане на високо качествоПрепоръчително е да се използва електрическа бормашина (при минимални обороти). Като работна част се използва жица, единият край на която е сгъната под формата на "пеперуда", а другата е закопчана в патрон. Можете да вземете и прикачите от кухненския миксер.
  • Напълване на разтвора. Времето за сушене на такива смеси обикновено е малко, следователно е необходимо да се работи бързо. Освен това, съставът трябва да бъде приготвен на порции (на едно отделение), които след това трябва да бъдат подравнени. Следователно, ширината на лентите при полагане на фарове се определя от времето на заваряване на повърхността на разтвора.
  • Налятата маса се навива със специален валяк. На повърхността му има шипове, които размазват хоросана. Това осигурява отстраняването на въздуха от него, както и излишната влага, което гарантира добро решение за изсушаване до пълната дълбочина.
  • Времето на започване на експлоатацията на нов етаж се определя от химическия състав на материала, използван от температурния режим в гаража. Не е необходимо да се ускори процесът на изкуствено сушене, тъй като използването на различни нагреватели ще доведе до факта, че затворената маса е покрита с твърда кора и в дълбочина ще остане в състояние на известен вискозитет. Такъв под под товар ще започне да потъва.

    Полезни съвети

  • При оборудването на пода за гараж експертите препоръчват работа с епоксидни или полиуретанови складове.
  • За да се спестят пари, можете да ограничите полиуретановото импрегниране на бетонната основа. На този етаж няма да има сянка, разбира се, но за гаража не е от съществено значение.
  • Atизчисляването на финансовите разходи може да се ръководи от следните показатели (примерни) за цената на материалите:
    • състав на праймера - 0,4 kg /m2;
    • "изливане" - 2,8 kg /m2.

    При монтажа на "финишно покритие върху бетонна основа (без замазка) е желателно повърхността да се обработва с мелница. Той помага да се отстранят от него различни чужди материали (например, гумени частици от колелата на автомобила).