Автоматични котли на твърдо гориво с продължително изгаряне

Твърдото гориво се нарича бойлер, работещ на твърди горива: въглища, дърва за огрев, торф или пелети. Като гориво може да се използва и дървесна промишленост и селско стопанство.

Котлите на твърдо гориво са непретенциозни, ефективни, лесни за управление и надеждни. За монтаж и свързване не е необходимо да се издават разрешителни, както се случва при пускане в експлоатация на газово оборудване. Те могат да бъдат инсталирани на всяко място, включително в райони, отдалечени от газопроводи и газопроводи.

Все пак основното предимство на котлите на твърдо гориво е наличието на твърди горива, относително ниската му цена, възможността за дълготрайно съхранение и лесното транспортиране, което ви позволява да направите запаси от дърва за огрев или въглища за няколко години напред и да ги използвате, ако е необходимо.

Казано по-просто, в по-голямата част от нашата страна винаги можете да намерите дърва за огрев, за да се осигури непрекъсната работа на котел на твърдо гориво. Остава да се добави, че при изгарянето на твърдо гориво е възможно да се получи евтина топлинна енергия, а използването на дървесните отпадъци за изгаряне на дърва, също да реши проблема с тяхното използване.

Има логичен въпрос: ако котелът на дървесината е толкова добър, защо е по-малко популярен от газовите и течните горивни котли?

Факт е, че горивото в пещта на котела се полага ръчно, а продължителността на изгарянето на една партида дърва за огрев или въглищае средно 4-6 часа. След това трябва да хвърли дърво отново, в противен случай може просто да замрази. Така се оказва, че горивните котли от този тип изискват постоянно присъствие на човек в обяд.

Това е основната причина за преместването на котли на твърдо гориво с по-модерни, макар и по-скъпи съоръжения, чиято работа може да бъде автоматизирана.

Съдържание
  1. Изключени, но не забравени
  2. Как да направим правилния избор?
  3. Котел с увеличено зареждане с гориво
  4. Котли с автоматично подаване на гориво
  5. Котел за производство на газ
  6. Котли за продължително горене

Изключени, но не забравени

Вероятно с течение на времето котелът на дървесината би бил напълно забравен, ако производителите не са били устойчиви, разбрали и оценили своевременно всички предимства на твърдото гориво и са извършили редица мерки за модернизиране на котли на твърдо гориво, които се развиват незабавно в няколко посоки.

  • Повишено зареждане с гориво

  • Разработването на котли, генериращи газ, позволява максимално приближаване на процеса на изгаряне на дърва за горене към процеса на изгаряне на газ, което може значително да опрости работата на котела

  • Разработване на котли с автоматично подаване на гориво

  • Разработване на котли с продължително изгаряне (от 4 дни до 2 седмици)

  • Разработване на системи за автоматично управление на традиционните котли на твърдо гориво

  • Разработване на котли с вградени електрически нагревателни елементи

Всеки оттези насоки се развиват самостоятелно, което гарантира появата на пазара на термично оборудване от различни видове котли на твърдо гориво, произведени както от чуждестранни, така и от местни производители.

Как да направим правилния избор?

Да се ​​разгледат по-подробно съществуващите видове котли на твърдо гориво.

Котел с увеличено зареждане с гориво

Изглежда, че би могло да бъде по-просто: да се увеличи размерът на горивната камера на котела, да се направи врата за товарене с по-голям размер и да се поставят в него дърва за огрев в две, а дори и три пъти повече от обикновените.

Всъщност не е достатъчно просто да се маркират повече дърва за огрев, а също така е необходимо да се създадат условия за единно и постепенно изгаряне, при което топлината ще се разпределя през целия период на експлоатация на котела. За тази цел е необходимо да се регулира подаването на въздух, необходимо за горенето. Можете да направите това с помощта на конвенционален въртящ се вентил, който може да бъде свързан с температурен датчик за нагряване на охлаждащата течност. В резултат на това се получава проста, но ефективна система за автоматично управление на горенето на твърдо гориво с увеличено натоварване в пещта на котела.

Работи по следния начин: Когато котелът е укрепен, вентилът е напълно отворен за подаване на въздух и за блясъка на димохода. Първо, има процес на интензивно изгаряне на гориво, което е съпроводено с максимална топлинна мощност. Когато охлаждащата течност се нагрява до определена температура, тръбопроводът на клапата се обръща и количеството въздух за горене намалява, което води до намаляванеинтензитет на горене и отделяне на топлина.

За да се осигури пълно и своевременно отстраняване на димните газове, котелът е оборудван с димоотвод. Системата за автоматично управление е свързана към източник на електрически ток, който може да се използва като батерия.

За да се повиши ефективността на котела и да се използва по-ефективно горивото позволява наличието на камера за изгаряне на димни газове, допълнителният (вторичен) въздух се доставя отделно, а за подобряване на топлинната мощност и защитата срещу прегряване около пещта на котела се прави допълнителна водна риза, която се захранва, ако е необходимо ръчно или с помощта на команда за термостат.

Интензивността на процеса на пренос на топлина се регулира от клапаните, монтирани на комина.

Това означава, че ако интензивността на горенето на горивото е прекалено висока и топлинният носител е прегрял, достатъчно е да се отвори ръчният кран, който захранва водата в охлаждащия кожух, което ще позволи частта от топлината да бъде отстранена. Този процес може да бъде автоматизиран.

За да се предотврати замръзване на охлаждащата течност в случай на прекъсване или когато горивото е ненавременно заредено, котлите с повишено натоварване са оборудвани с електрически нюанси, които нагряват охлаждащата течност, като същевременно понижават нейната температура под критичната стойност.

Котлите с повишена горивна камера се произвеждат от водещи производители на топлотехническо оборудване, сред коитоDakon, Sime, Buderusи много други, както и редица руски компании успяха да направят доброконкуренция на чуждестранни производители.

Следва да се отбележи, че автоматизираните котли на твърдо гориво са евтини и са предназначени за дългосрочна експлоатация в продължение на най-малко 50 години. Като правило производителите ги правят с чугунена пещ и чугунен топлообменник.

Такива котли са отличен избор за отопление на селска къща, така нареченото "семейно гнездо". Те са надеждни, ефективни, привлекателни и могат да се разглеждат като символ на домашното огнище. Можете да инсталирате такъв котел в специално проектирана котелна централа или, например, в залата на къщата, ясно е дали тя съответства на неговия интериор.

Котли с автоматично подаване на гориво

Експлоатацията на непрекъснат котел на твърдо гориво позволява автоматичната система за подаване на гориво, която е специално произведена за такива цели като гранули (пелети), удобни за транспортиране и натоварване.

Пелетите се подават в котела посредством конвейер, който се задвижва от намаляването на интензитета на изгаряне на горивото или когато температурата на охлаждащата течност е по-ниска от критичната стойност. В същото време стрелата на котела се извършва автоматично.

Пелетните котли са зависими от енергията и изискват свързване към електрически мрежи (тук батерийният пакет не трябва да се избягва).

Организацията на процеса на непрекъснато подаване на твърдо гориво в котела несъмнено е голяма стъпка напред, но трябва да се отбележи, че пелетите са далеч от съвършенство. Те са обемисти (в конструкцията на котела е конвейер) иизискват отделен бункер за зареждане на пелети, чието количество зависи от продължителността на котела.

И самите пелети не могат да бъдат наречени достъпни горива. Те произвеждат няколко завода у нас, но в повечето случаи са предназначени за чуждестранни купувачи и отиват в Европа, където търсенето на котли на твърдо гориво и горива е особено високо за тях.

Друг недостатък е високата цена, което е разбираемо, защото с котела ще е необходимо да се купуват както конвейер, така и бункер.

Котел за производство на газ

Ето защо, по-достъпни в сравнение с цената, а размерите му са генератор на газов котел, в който процес на горене се извършва поетапно в два етапа. В първия етап на първичната горивна камера за нагряване на дървото извършва в отсъствие на кислород води до образуването на горим газ и въглен. Газът през специална дюза се подава в горивната камера, която също получава вторичния въздух, необходим за горенето.

По този начин, на котела в пещта, която дървата, работи също толкова газов котел, който ви позволява да регулирате интензивността на производството на топлинна енергия и контрол на процеса на загряване на флуид.

Като правило, един маркер за дърва за огрев е достатъчен за 12-14 часа непрекъсната работа на котела. В същото време дърва за огрев в такъв котел се изгарят без остатък. В него няма пепел, което също е несъмнено предимство.

Газовите котли се оценяват от потребителите и търсенето им постоянно се увеличава от година на година. Има котелнелетливи и с правилна работа, пожаробезопасна. Може да се нарече оптимално решение за отопление на къщата, чиито жители работят и през деня отсъстват.

Котли за продължително горене

Котлите с продължително изгаряне, които работят върху един горивен депозит от 4 до 14 дни, могат безопасно да се нарекат върха на инженерната мисъл. В тях процесът на изгаряне е "обърнат", което осигурява изгаряне на горивото.

Идеята е проста: твърдото гориво се подава към вертикалния вал отдолу нагоре, няма достъп до кислород, което означава, че процесът на горене не е възможен. Въздухът се подава локално с помощта на специален чадър, само към горния слой гориво, където протича процесът на горене. Като горим, зоната на горене се измества надолу, а заедно с нея и чадърът, който доставя въздух, се понижава.

Котлите на продължително изгаряне са широко разпространени в балтийските страни. В нашата страна интересът към тях, за съжаление, не е голям. Недостатъкът на такъв котел е невъзможността за междинно зареждане с гориво: необходимо е да се изчака изгарянето на котела до края на багажника. А цената на такъв котел на пазара на страната ни е необосновано голяма.

Рубрикатор: ОтоплениеТрето гориво