Гараж: материали и покритие

Домашните собственици на автомобили уверено твърдят, че подът на устройството в гаража също е важен, тъй като стените и покривът. Струва си да се обърне специално внимание на този процес, цялата работа се извършва качествено и с добри материали. Струва си да се каже, че строителните материали в наше време са безброй и лесно се бъркат. Подовата настилка трябва да бъде устойчива на киселини, бензин и други химически разтвори и вещества, на механични повреди, да има остатъчна якост, да има дълъг живот, да има високи показатели за пожарна и влага.

Съдържание
  1. Видове етажи
  2. Начало на работата
  3. Хидроизолация
  4. Затопляне
  5. Етаж "Черна"
  6. Завършен винт

Видове етажи

Сега да поговорим за половете. Номер едно в нашия списък е бетонният под. Тази опция е доста издръжлива, подходяща е дори за твърд режим, освен това ще ви струва не твърде скъпо. Недостатъкът е правилното образуване на прах, появата на мръсни петна по повърхността. Стоманобетонната плоча е издръжлива, но цената на емисията е доста висока. Това се дължи на факта, че строителните машини и работниците са включени в работата, тъй като този материал не може да бъде сключен сам по себе си. Дървените подови настилки привличат любителите на автомобилите с евтиността си. Важен фактор е екологичността на дървесината. Минус - кратък живот само за 5 години.

Полимерни наливни подове - една от най-модерните технологии за подреждане на гаражи. Струва си да се отбележи товаДълголетие зависи единствено от качеството на подготвителната работа и спазването на технологията. Схемата, която работи тук, е следната: колкото повече се изпарява водата, толкова по-висока е продължителността на живота. Използването на боя - един от най-лесните варианти за подреждане на гаража. Подходящ е за отопление на помещения. Чист субстрат преди боядисване се третира с грунд. За двигател придобиват минерални смеси, бои на епоксидна смола или акрил. Разтворът се нанася с четка или валяк. По-добре е да направите два или три слоя.

Impregnath може да се използва и при изграждането на пода. Те са вградени в основата, което я прави устойчива на влага и механични повреди. Плюс материал - в работата няма нужда да използвате грунд. Време на изпълнение - два дни. Все още не сте решили какъв материал да изберете? Не е лош вариант - плочка. За тази цел са подходящи клинкер, керамичен гранит и керамични плочки. Бетонният фундамент трябва също да бъде първо заземен, след това нанесете лепило.

За да може бетонният под в гаража ви да продължи дълго време, вземете под внимание следните три фактора: наводняване на територията, ниво на подземните води, наклон на площадката. Този вид покритие върху почвата е многопластово, поради което е устойчив на твърдост. Последователността тук е както следва: 1) чакъл, 2) пясък, 3) хидроизолационен слой, 4) изолация, 5) филм, 6) „груб под”, 7) довършване на армирана замазка. Нека поговорим повече за подовата единица.

Първи стъпки

За правилно попълване на пода в гаража следвайте схемата, която е била тествана през годинитеизвършване на работи. Първо подравнете и оцветете работната повърхност. Този слой е покрит с течна глина, той ще служи като хидроизолация. След това направете белег върху "кутиите" на гаража. За да избегнете засядане, дръпнете опъващия кабел. На разстояние един метър по протежение на стените, поставете дървените колони, след което ще можете да проверите височината на излятия "прах". Изсипете слой от чакъл (при благоприятни условия, дебелина на слоя, направи 30-40 см, максимална дебелина - 80 см. Вие също трябва да овен топката, премахване на големи камъни, след това долива пясък (10 см). Отклонението в пясъка "възглавница" от хоризонтално - не повече +/- 2 cm

Хидроизолация

Между бетон и филтрираща "възглавница" се поставя хидроизолация. По-често се получава полиетиленов филм (250-300 μm) за този процес. Сложете го над горната част (направете го 15 см), поставете целия етаж. Поливинилхлоридната лента залепва заедно ленти, предварително изглаждащи филма и сгънати в ъглите. Уверете се, че материалът по ръбовете се издига до стената до височината. Алтернатива на филма е съвременната мембрана.

Затопляне

Подът в гаража трябва незабавно да се източи. Често в тези случаи се използва пенополистирол, дебелината на който е 5-10 см. Този материал е предназначен за подови настилки. Сложете го веднага на хидроизолация. Тази работа е сложна поради формата на пенополистирол. Друг вариант - валяк нагревател. Какъвто и тип изолация да изберете, покрийте го с филм.

Под "Chornaya"

За да се направи по-стабилен бетонният под,купи метална мрежа, диаметърът на пръта трябва да бъде 5 мм. Покрийте го с цялата повърхност. След това инсталирайте дървени релси (тяхната дължина - 2 м, и височина-10 см).

Те са необходими за пълнене на пода, той е в пространството между релсите и ще бъде запълнен със склада. Пространството го прави един метър.

Направете височината на слоя по-висока от височината на релсите. Тогава се оказа, че "кърпата" се изравни. За тази цел се изисква правило за дължина на правилото от 120 cm. Подовете започват да се подрязват от дисталната стена на сградата към вратата. Направи го по релсите на себе си.

Отстранете релсите, докато се движите, запълнете процепите с разтвора. Покрийте всяка лента от излят бетон с филм. Периодично овлажнявайте бетонната повърхност през месеца. По стените и тръбите не забравяйте да оставите празнини, след това поставете печка.

Завършен винт

Как да направим краен резултат? Този алгоритъм е подобен на процеса на подреждане на "груб етаж". Първо поставете метална мрежа. Използвайки нивото на сградата, монтирайте дървени маяци. Налейте бетон и желязо със стоманена желязо. Направете това в продължение на един час, докато разтворът се втвърди. Сега знаете какъв материал да изберете за пода и как да направите солидна основа.