Гараж от шлаков блок в продължение на много десетилетия ще стане надеждно място за почивка на вашия автомобил. Сравнително лесно е да се изгради такъв вид строителство със свои ръце, просто трябва да имате търпението и да разберете технологията на работата.
- Необходими инструменти и материали
- 1 Структура на блокове, предимства и недостатъци на гаражи от тях
- 2 Първи стъпки - подготовка за строителство
- 3 Земни работи и изливане на фундамента - създаваме солидна основа за гаража
- 4 Намаляваме себе си с нашия автопроизводител - без усложнения
Необходими инструменти и материали
бук
Кувалда
камък бутан
Аквасол
Шлакови блокове
Чакъл
Цимент
Стъклен изол
Рубемаст
Пясък
Бисквити
Пенополистирол (пяна)
Филтър за пароизолация
Борд
Двотавр
Бар (рендосан или калибриран)
Рулетка
Лопата
Покажи всички
Съдържание
1 Съставът на блоковете, предимствата и недостатъците на гаражите от тях
Шлаковите блокове са продукти, които се произвеждат по технологията за пресоване на бетон. Ключовите компоненти на тези единици често са пепел и доменна шлака. Също така можете да намерите продукти с пълнители с по-ниска цена - с черупки, чакъл за сушене, бойна тухла, със строителен пясък. Освен това в тези блокове има перлит, полистирен, експандирана глина. Тези добавки значително увеличават топлопроводимостта на шлаковите блокове.
Гаражът трябва да бъде изграден от шлаков блок със шлака от доменни пещи, състояща се от гранулирани частици с геометрични параметри не повече от 8 mm
.Продукти с по-големи гранулирани компоненти се характеризират с ниска топлопроводимост. Те не са подходящи за изграждане на моторно жилище.
Шлаков блок със шлака от доменни пещи
Визуално шлаката е подобна на голяма тухла. Вътре е порест, има отвори (кухини). Също така се продават пълни продукти без дупки. Плътността на материала варира от 500 до 2000 кг /кв. Гаражът с шлакови блокове има следните предимства:
- Дълъг експлоатационен живот - строителството може да се използва за 50 години без никакви големи ремонти.
- Устойчивост на запалване и отлична механична якост.
- Цената на материала е налична. Той струва скъпо и същевременно се отличава с отлични експлоатационни свойства.
- Инсталирането на жилище за автомобил с шлакова единица може да се извърши със собствени ръце, без да се канят скъпи специалисти в строителния бизнес. Вярно е, че работата с този материал е доста трудна, тъй като теглото на индивидаблокове е 15-27 кг.
Към "минуси" се разбира нисък потенциал за звукоизолация и наличието на някои от токсичните елементи.
2 Първи стъпки - подготовка за строителство
Първата стъпка в изграждането на гаража със собствените си ръце изисква провеждането на геодезичен анализ на площадката, на която ще бъде построена сградата за автомобила. Вие ще трябва да определите дълбочината на появата на подземните води и вида на почвата. Това е необходимо, за да се избере видът на фундамента за строителство.
След това оценявате разстоянието от гаража до инженерните мрежи (водоснабдяване, електроенергия) и започвате да развивате строителството на проекта. Последното е създадено така, че да можете веднага да определите колко ще струват строителните мерки и материали, необходими за тях.
Разработване на гаражен проект
Разходите за работа се изчисляват просто. Трябва да определите общото количество шлаков блок, от което се нуждаете. Не забравяйте да добавите към общия бюджет разходите за всички други необходими материали и разходите за получаване на различни разрешителни за изграждане на "автомобил". Обобщавайки всички тези цифри, ще научите (приблизително) колко струват разходите за изграждане на шлаков блок за автомобила със собствените си ръце.
Гаражът от шлаковия блок е изграден по следната схема:
Разгледайте всички тези етапи на строителството по-подробно.
3 Земни работи и изливане на фундамента - създаваме солидна основа за гаража
Вземи шнур от найлон (40 метра), строителна рулетка, ковашки чук, колчета от дърво с дължина около 0,4 м и прехвърли в реалната зона плана на сградата, която си разработил. Ние убиваме първите клечки в почвата в ъглите на бъдещия ни дом за колата, а по-нататък - по стените му. Не забравяйте да проверите точността на монтирането на кули с рулетка.
След това изграждаме основата със собствените си ръце. Тя може да бъде бетон или колан. Често се поставя върху бетонната основа. Можете да го направите по следния начин:
Фундаментна лента
Моля, обърнете внимание - за изграждането на гаражна площадка трябва да използвате циментови марки 150, 200. По-малко качествен материал няма да ви позволи да създадете наистина надеждна и дълготрайна основа. Още един миг - слоевете от камък от камък предиизливането им с бетон трябва да се навлажни с вода. Какво точно ще е необходимо, погледнете ситуацията - багажникът трябва да е достатъчно мокър, за да пасва добре на разтвора.
Готовата основа е хидроизолирана с рубероид, след което се пристъпва към следващите етапи на строителството.
4 Намаляваме себе си към авто-монетата - без усложнения
Конструкцията на основата се извършва с помощта на дървени кофражи. Взимаме дъски с широчина 10 см, поставяме ги по периметъра на канавката. Ние правим хидроизолация на хоризонтални секции на капачка (прилагаме всички същите покривни материали, направени в два слоя). После поставете стълбовете на портата. Препоръчително е да се заваряват пръчки с кръгла форма с диаметър 10-12 мм. Те накрая ще влязат в шев на зидария, поради което те ще стоят практически "завинаги".
Стенната зидария се извършва по стандартна технология - "тухла". Предполага се, че ние сме първите, които излагат ъглите, след което ги издърпваме. Разтеглените въжета ще служат като отправна точка за полагане на следните шлакови блокове.
Зидария от стени от шлаков блок
Покривните тавани са изработени от усукани късове. Приемаме височина от 12 см, а по дължината им трябва да са на около 25 см повече от ширината на построения гараж. Металните продукти с двойна стена се натрупват по 0,8 метра в ширина в помещението. След това ние шият тавана. Завършваме с дебели барове с дебелина 4 сантиметра, а върху тях - рубероид, който се полага на глина насипна или обикновена шлака.
Покривът на гаража е почти готов. Остава да се прави със собствените си ръцезамазка, и след това сложи слой от чакъл или aquasol, които ще перфектно защита на покрива на сградата от влага. Моля, обърнете внимание - замазката трябва да се третира с грунд. Тя ще осигури висококачествено лепене на хидроизолационния слой.
Подът на сградата, която сме построили, трябва да се извършва на сутеренно ниво. Мистрия за него - на базата на бетон, с дебелина най-малко 0,1 м. Бетон се препоръчва да се вземат марки M200. И сместа за запълване на замазката непрекъснато, в последователни слоеве. Не забравяйте да направите тежък партерен етаж след уреждане на разтвора.
По същия метод е необходимо да се направи и облицоване с наклон, който да бъде последван от дъжд и размразена вода. В този случай бетонният слой може да има по-малка дебелина от около 50 mm.
Трябва само да довършите обработката на вашия гаражен блок - шкурка, мазилка или разтривайте с цимент и след това изолирайте с пяна или фибростъкло.
