Любителите на риболова понякога срещат проблем, който включва преминаване през трудни зони в района. Не винаги е възможно да се стигне до крайбрежието на оф-роуд автомобил. Решението на този проблем е моторна шейна, движението на което се случва за сметка на гъсеницата. Вярно е, че такава техника може да си позволи не всеки. Факт е, че не е скъпо. Затова си заслужава да мислите да направите моторни шейни със собствените си ръце.
Възможно е да се инсталират различни типове двигатели и трансмисии. Въпреки това, всички модели са универсален транспорт, който използва движението на сняг. През зимата тази техника има няколко предимства:
1. Скорост. Повечето от превозните средства са заседнали в подземията. Снегомобилите се справят с тези препятствия, по-скоро преминавайки през проблемни зони.
2. Ефективност на разходите. С разход на гориво представеният агрегат е много по-печеливш от друго оборудване за транспортиране.
3. Маневреност. Моторните шейни са малки по размер, което им позволява да се движат дори в покритата със сняг гора. Ето защо те често се използват от ловците през зимата.
Производството на устройството включва някои характеристики, които следва да се вземат предвид, за да се постигне безопасна и ефикасна работа.
Гъсеницата е най-сложният елемент в технологията на производство. Заедно с двигателя той отговаря за преместването на уреда. Преди започване на работа е необходимо да се създадат чертежи на бъдещия модел. 
Благодарение на него е позволено да се помнят малките детайли и последователността на поставяне на всички важни нещаелементи. На първо място са взети пластмасови тръби и две ленти от транспортни ленти. Техният брой е пряко пропорционален на дължината на самата гъсеница. Този елемент се нарязва няколко пъти над стената, за да се постигне точност на извършената работа. За свързване на лента с пресечена тръба ще са необходими два болта, използвани в производството на мебели. Важно е да се очаква, че не е имало срязване в повече от три милиметра.
В противен случай пукнатините в зъбите може да не работят правилно. В резултат на това лентата просто се подхлъзва. Освен това дължината на елемента зависи от избора на мощност на двигателя. Също така, на гъсениците е необходимо да се изчисли номиналното налягане на уреда на неговата равнина. Само благодарение на тези изчисления можем да разчитаме на безопасна транспортна функционалност.
Свредла
Трябва да вземете редовно учение, за да пробиете лента. Ако свредлото се възстанови за работа с каучуков материал, уредът ще продължи много по-дълго. Вие също ще се нуждаете от инструмент, който обработва дървото. Строго е забранено да се използва бормашина, предназначена за работа с метал. 
Подробности за шасито
Много стоки се купуват лесно в специализирани магазини. Те включват гумени колела, възли, оси, зъбни колела, лагери и други. С тези подробности не трябва да има трудности. Препоръчително е да се купуват надуваеми колела. Благодарение на това е възможно да се постигне по-лек ход на моторни шейни. След това вземете обикновена количкаизползва се за градинарски нужди.
Осът се издърпва от нея. Ако е необходимо, може да се трансформира в нуждите на технологиите. Задвижващият вал е закупен в магазина или работи на струг, ако има опит с него. Основното нещо, което трябва да направите, е да обърнете внимание, че отговаря на необходимите размери. Тя трябва да носи лагери.
Рама
Тази част е основната лагерна част, която може да побере други елементи на конструкцията. Рамката е изработена от стоманена тръба, има квадратно напречно сечение. Той е заварен по такъв начин, че могат да се получат пет лъча: три напречни и две надлъжни. Благодарение на това строителството ще стане много по-силно. 
На последния етап подготвените части се сглобяват в един механизъм. Важно е този процес да се извърши с особено внимание, тъй като от това зависи правилната работа на моторни шейни. Необходимо е да се направят два въртящи втулки, които ще служат като кормилен механизъм. За да направите това, на предната греда е прикрепен с помощта на заваръчен апарат водопроводни свръзка.
Нейната вътрешна резба трябва да бъде 1/3 инча. Там трябва да завиете тръбите. Те трябва да имат външни стойки за дърворезба и ски, както и рулони, които са необходими за управление на сцеплението. Необходимо е да се постигне добра маневреност и техническо управление. Затова готовите ски се подготвят предварително за оборудването. Към тях са прикрепени ъглите на въртящата се платформа, се извършва рязане на метала. Така, готови снегоходки на гъсеници ще бъдат надарени с положителни характеристики, с различна маневреност, стабилност,гладки ъгли и висококачествени сглобки.
