Как да си направим гаражна дупка

Как да си направим гаражна дупка

Дата на публикуване: 17-09-2014, 00:10

По време на строителството на гаража често се изкопават и ако е по-прецизно оборудвана гаражна яма. Това се прави в повечето случаи след изграждането на самата сграда, като скача през ями, полагане на стените и организиране на покрива на гаража никой не иска. Що се отнася до това как да се направи гаражна дупка, всичко тук е сравнително просто.

За да се оборудва яма в гаража, байонет и лопата за снуп, лента, нивелир, цимент, вода, корито за смесване на разтвор, грамза, клетка и стоманен ъгъл с ръб от 10 см. \ T

Следователно, на първо място, е необходимо да се определи мястото на организацията на ямата. В повечето случаи една яма изкопана точно в средата на гаража паралелно и по протежение на дългата стена. Въпреки, че тук си струва да се отбележи какво да направя, за да се направи ямата и на друго място, най-важното е, че е адекватно порти, защото колата минава през портата и често е невъзможно да се срути вече в гаража, така че е необходимо пристигането в ямата да е по права линия. Като цяло е необходимо да се определи този въпрос на етапа на определяне на това как гаражът ще бъде обзаведен.

След определяне на мястото е възможно да се започне маркиране и копаене на ямата. За да се изкопае правоъгълна яма с абсолютно вертикални стени, не трябва да има пристрастия. Що се отнася до дълбочината на изкопа, тогава всичко зависи от растежа на собственика на гаража.

Що се отнася до дълбините на ямата, трябва да се отбележи, че преди да е необходимо да се изкопае, е необходимо също да се определи как ще бъде организирано пода в ямата иосновата ще бъде изградена за полагане на тухлени стени. В този случай, ако пода ще бъде бетон и съответно, ако се използва като основа за полагане на тухла, тогава при изчисляване на дълбочината е необходимо да се вземе дебелината на бъдещия етаж.

Ако няма никакъв пол, това е една и съща опция, не е нужно да взимате нищо, но само в този случай ще трябва да копае изкопани по всички стени, за да запълни малка маза. Там ще бъде достатъчно основание на дълбочина от 15 см и ширина до 10. Между другото, тухла в този случай трябва да се постави не както обикновено, но на ръба.

След като завърши изкопаването на траншея под фундамента, е необходимо да се напълни с пресен бетонов разтвор, приготвен от съотношението 1: 4, където циментът е един, а четири е пълнител.

В очакване на пълното втвърдяване на бетона можете да преминете към директно полагане. За зидария ще бъде необходимо да се направи разтвор на пясък и цимент със същото изчисление, с което решението за фундамента е объркано.

След като стените са вдигнали вътрешността на шахтата до необходимата височина, е необходимо да се пристъпи към следващия етап, а именно до края на ръбовете на ямата с предварително сварени стоманени ъгли. Тук цялата задача е да изрежете четирите ъгъла на ъгъла и да си приготвите рамка от тях, а след това я поставете там, където е необходимо.

В резултат на това трябва да излезе много добър гаражен отвор. Между другото, тогава не е лошо да се готви малко стълбище, през което можете да слезете в тази яма. Възможно е да се правят стълби от ъгли и дебела арматура, която ще върви в ролята на стъпала.

КорпоративниУченето може да се поръча тук http://www.anchortrain.ru/formy-obucheniya/korporativnoe-obuchenie/.