Градинските пътеки са насочени нишки, които свързват всички функционални области на обекта и други елементи на ландшафтен дизайн в един ансамбъл. Без градински пътеки е невъзможно да се постигне художествена завършеност на образа на градината. Изборът на конфигурация на релсите, които са разположени на територията на обекта, се извършва на етапа на ландшафтен дизайн. В зависимост от предназначението на пистите се избират материали за тяхното устройство, както и технология за подреждане. В съответствие с възприетия дизайн на градината, класификацията на пистата може да бъде декоративна и утилитарна, основна и вторична, твърда и мека, права и зигзагообразна, широка и тясна. Проектирането на пътно-транспортната мрежа на обекта се извършва, като се вземе предвид неговото облекчение, което може да бъде еднакво, "чинийка" или многоетапно (при наличие на значителни разлики в надморската височина).
- Съдържание
- Утилитарни и декоративни пътеки в градината
- Разрез на градински пътеки по уговорка
- Изграждане на градински пътеки
- Класификация на коловозите по тип на земята
- Разделяне на коловозите по групи по вид настилки
- Укрепване на ръбовете на градинските пътеки
- Естетична стойност на настилката на градински пътеки
- Отчитане на облекчението в подреждането на коловозите
- Комбинация от материали - гаранция за пълнотата на състава
Съдържание
- Утилитарни и декоративни пътеки в градината
- Подраздел градински пътеки по уговорка
- Строителство на градински пътеки
- Класификация на коловозите по тип земя \ t
- Разделяне на коловозите по групи по вид настилка
- Укрепване на ръбовете на градинските пътеки
- Естетична стойност на настилката на градински пътеки
- Отчитане на облекчението в подреждането на коловозите
- Комбинация от материали - гаранция за пълнота на състав
Утилитарни и декоративни пътеки в градината
Всички градински пътеки могат да бъдат разделени на две големи групи: утилитарни и декоративни. Представители на двете групи винаги присъстват на всяко място. Утилитарната група включва пътища за достъп до моторни превозни средства, както и писти, предвидени за търговски сгради, които се експлоатират активно през цялата година. Ширината на входния път към парцела зависи от размерите на превозните средства, използвани от собствениците на вилата. Обикновено тази стойност е 2,5-3 метра. Мощността на базата се изчислява, като се взема предвид теглото на транспорта. Като материали за плат, използвани преди това само бетон. Днес на пътните плочки все повече се дава приоритет, което позволява по-точно поддържане на стил в дизайна на ландшафта.
Декоративни пътеки за градината са необходими за украса на обекта. Те са за пешеходни разходки, по време на които човек може да се наслади на красотата на градината. Декоративните пътеки водят до зоните за отдих, скрити в уютните кътчета на градината. Ширината на следите от този тип варира от половин метър до един и половина метра. Като материали заподреждане на декоративни пътеки, използвани камъчета, трошен камък, плочки, естествен камък и др.
Декоративни градински пътеки, изложени от отделни естествени камъни, правят сътресения в дизайна на градинския пейзаж и улесняват възхищаването на красотата му
Подраздел градински пътеки по уговорка
Сред градинските пътеки има особена йерархия. Следите могат да бъдат основни, малки, свързващи.
- Основният път е свързващ елемент на градината. Ширината на тази писта не трябва да надвишава 1,2 метра, така че да има достатъчно пространство за ходене заедно.
- Вторичните и свързващите пътеки са отделени от главния път до различни страни на градината. На тесни пътеки, чиято ширина е около 0.5-0.7 метра, е удобно да се движат един по един. Конфигурацията на вторични и свързващи пътеки не трябва да бъде сложна. В противен случай тези елементи ще влязат в съперничеството с основния път, който не може да бъде толериран.
С помощта на главните, вторичните и свързващите пътеки, обединени в единна пътнотранспортна мрежа, се намират всички значими обекти, разположени на крайградски район: къща, гараж, стопански постройки, входно пространство, открити площи, почивка, изкуствени водоеми.
Компетентно проектираната мрежа от градински пътеки на територията на площадката позволява безпрепятствен достъп до всяко място в градината
.При проектирането на пътна мрежа трябва да се придържате към „златното“ правило, което се състои в това, че осите на всички коловози трябва да се пресичат вединствена точка. Това място, което е композиционен център на градината, е декорирано в доминиращ стил.
Изграждане на градински пътеки
Проектирането на градинските пътеки се избира в зависимост от:
- вид и структура на почвата на площадката;
- сезонни промени в почвата;
- ниво на подземните води;
- очакваното натоварване на настилката;
- интензивност на употреба (сезонна или целогодишна).
Поради конструктивните си характеристики градинските пътеки, освен основната цел, могат да изпълняват и друга важна функция - канализация. За да направите това, повърхността им е снабдена с малък наклон, който осигурява отводняване на дъжд и топене на вода в дренажния слой на основата на пистата. За да построите градинска пътека, можете:
- двупрофилни (средно над ръбовете) - водни потоци в две посоки;
- един профил (един ръб, повдигнат над другия) - водата тече към склона.
Трасетата на градината имат не само напречен профил, но и надлъжен профил, който показва разликата във височината по цялата му дължина (от началото до края). Разликата във височината между краищата на коловоза в напречния и надлъжния профил се измерва в ppm. Допускат се следните стойности:
- 15-60 бр. За напречния наклон на коловоза (в зависимост от неговата ширина):
- 70 ppm и по-малко - за надлъжния наклон на коловоза.
Ако величината на надлъжния наклон на която и да е част от градината надвишава 70 ppm, се препоръчва да се организират стълби за целите на сигурността. В противен случай пътеката ще бъде твърде стръмна.
Със значителна разлика във височината на територията на градината се организира пътека със стълбищни стъпала, които улесняват изкачването и спускането по склона
.Класификация на коловозите по тип земя
Всяка писта се състои от следните структурни елементи:
- на земното платно (задълбочаване в почвата, съответстващо на размера на изгражданата писта или платформа);
- основа, състояща се от слой пясъчен слой и (или) буферна чакъл-чакъл възглавница от слой. И двата слоя са предназначени да намалят натоварването на земното платно, както и да отводняват вода от площадката (дренаж).
В зависимост от функционалното предназначение на градинската пътека, се избира типът на земята. Така че за градински пътеки, които се използват по време на летния сезон, е достатъчно да се направи пясъчна основа. За пешеходни пътеки, които се експлоатират целогодишно, основата трябва да е вече чакъл-пясък. Входните пътища и платформи за паркиране на превозни средства са изградени върху солидна бетонна основа, подсилена с армировка.
Разделяне на коловозите по групи по вид настилки
Пътната настилка по пътищата е друг задължителен конструктивен елемент на всяко трасе. По вид покритие на всички градински коловози може да се раздели на две групи:
- твърди (монолитни бетони, клинкерни тухли, тротоарни плочи, естествен камък);
- мека (камъчета, чакъл, гранитна шлака (трохи), трошен камък).
Дизайнът на ландшафта също използва комбинирани трасета, които се състоят от обекти, които имат солидно или трасемек капак.
Комбинираните пътеки са направени от насипни материали и твърди настилки, представени под формата на отделни каменни плочи с квадратна форма
.За изграждането на специална настилка се използват сложни технологии. Те включват зелени релси, разположени на решетка или запълнени с декоративни бетони. Най-популярни в страната-строителство къща са твърдите пътеки, които ви позволяват да прилагат различни стилизирани решения за проектиране на градината сайт. В допълнение, те са по-практични, тъй като са издръжливи, надеждни и лесни за почистване. Меките песни трябва да се почистват по-бързо от боклука и по-често да се поправят чрез изравняване на насипния материал.
В отделна група е прието да се разпределят дървени покрития, изпълнени под формата на настилки, платформи, тротоарни настилки, пътеки на дървесни шипове.
Отрязването на дърветата при проектирането на градински пътеки се използва във връзка с обекти, изработени от цилиндрична дъска или греда
.Укрепване на ръбовете на градинските пътеки
Бордюрите, използвани за укрепване на ръбовете на градинските пътеки, позволяват:
- увеличават стабилността на покритието;
- защита на ръба на покритието от евентуално срязване и счупване;
- за предотвратяване на свръхрастеж на пътя чрез растителност;
- предпазва тревни площи и цветни лехи в близост до релсите, от утъпкване.
Инсталирането на бордюри е задължително за градински пътеки с мек тип покритие. Кадрите са твърдибордюри по искане на собственика на парцела.
Естетична стойност на настилката на градински пътеки
Изборът на материали за градински пътеки е от значение за естетическата стойност на ландшафтния дизайн. Картината на пътната настилка може да определи посоката на движение на туристите, като в същото време предизвиква интереса им към отделните детайли. С рисунката и вида на настилката можете да създадете илюзия за огромно пространство, което е важно за райони с малка площ. Преднамерено стесняване или удължаване на пистата, вмъкване на орнамента, стъпка по стъпка зони, изложени от декоративен камък, както и редица други трикове, използвани от ландшафтни дизайнери, позволяват да се декорира зоната и да се направи неговия образ уникален.
Химерна форма на градински пътеки украсява градинската площ, засенчва тревата на тревата и изолира малки цветни лехи от общия фон
.Отчитане на облекчението в подреждането на коловозите
Всяко трасе, разположено на площадката с практически или декоративни цели, трябва да бъде задължително, безопасно и също удобно, когато се използва. Това е възможно само ако трасетата са проектирани, като се вземат предвид характеристиките на релефа:
- Равен релеф: вторичните шевове могат да бъдат поставени по всякакъв начин (с форма на вентилатор, под формата на клони от главния коловоз, други варианти).
- Релеф с форма на чинийки: градинските пътеки напускат слънчевите лъчи от най-ниската точка в зоната, която има декоративен резервоар или беседка.
- Релеф с разлика във височината: на гладки склонове се подреждат градински пътеки от зигзагообразна форма, прилежащите области от които са свързани помежду си с плавни преходи. На стръмни склонове не може да се направи без устройството на подпорни стени и тераси, преходът към който е снабден с рампи и стълби.
Основната градинска пътека, която влиза в зелени дървета и отива далеч, ви позволява да се изкачите по терасата по стълбището
Комбинация от материали - гаранция за пълнота на състав
Градинските следи, комбинирани според формата и цвета на използваните материали с домашно обзавеждане, огради, беседки, цветни лехи и цветни лехи, позволяват композиционната завършеност на градината. При проектирането на песни трябва да се придържате към изискванията на избрания стил. Например, в строг нормален стил се приема, че всички градински пътеки задължително ще бъдат прави линии. Основната пътека в същото време служи като своеобразна ос на симетрия, разделяща градината на две идентични половинки. Местата, които трябва да бъдат подредени в пресечните точки на пътеките, също трябва да имат строга форма на правилни геометрични форми (кръгове, квадратчета).
Градината в правилния стил е украсена с четни и прави пътеки, изпълнявани сякаш на линия с умелата ръка на дизайнера-художника
.Напротив, ландшафтният стил не възприема строги и прави линии. В такава градина ще има подходящи ликвидационни пътеки, водещи в най-уютните части на парцела. В същото време всеки завой на навиващата се градинска пътека трябва да отвори красивотогледка към растящи дървета и цветя, умело създадени водоеми с потоци и водопади, атрактивни места за отдих, омайни скулптури и други декоративни елементи.
Получаването на неочакван резултат ви позволява да комбинирате стилове. В същото време смесеният главен път се изпълнява под формата на права линия, а вторичните пътеки, които се отклоняват от нея, придават свободна форма. Подчертаване на красотата на холандския стил ще помогне на пистите, украсени с растителна граница.
