Порти за гараж със собствени ръце: няколко начина на производство и монтаж

Понастоящем на различни фирми се предлагат много видове гаражни врати, отговарящи на всички изисквания на настоящето. Единственият им минус е висока цена. За да спестите, собствениците на автомобили правят и инсталират портата към гаража със собствените си ръце (сега ще разгледаме няколко варианта). Това не е проста задача, тя изисква търпение и умение, но е напълно възможно да се справи сама.

Започнете, разберете кои технически характеристики трябва да имат порта.

  • Размерът на вратата трябва да бъде идеално подходящ за размера на машината: разстоянието между къщата и колата е най-малко 30 сантиметра. Височината за един автомобил е по-добре да се направи около 2 метра, а за товар - 2.5.
  • Те трябва да бъдат силни. Обърнете внимание на материала, от който са направени портите. Металните конструкции са гарант за безопасност. За да се развалят плановете на крадеца, ще се помогне на поцинкована стоманена ламарина с дебелина 5 мм. Ако обектът е защитен, можете да направите порта и дърво. Този вариант е доста икономичен.
  • Устойчивостта на всякакви метеорологични условия също е важна.
  • Сега ние списък на най-популярните видове порти за гараж в наши дни (не всички от тях ще могат да си направят свои ръце, в някои случаи, все още е по-добре да се обърнат към професионалисти, ние ще разгледаме само няколко възможности за производство и монтаж на гаражни врати):

    • Въртящи се врати - традиционен вариант, който е прост и евтин. Те са съставени от две врати. Как да направим такава врата със собствените си ръце, ще опишемпо-долу.
    • Повдигащите се конструкции са платно, което се върти около хоризонталната ос и се изкачва до тавана. Този процес се дължи на ролковия механизъм. Има модели от метал и дърво.
    • Секционните гаражни врати се състоят от панели, които при отваряне се пречупват в ъглите. Те заемат малко място и обичат шофьорите за лесно ползване.
    • Във вдлъбнатите конструкции вратата се отваря отстрани. Разбира се, можете да правите такива врати със свои ръце, но трябва да помните, че този процес ще отнеме много време и усилия.
    • Ролетни модели напомнят ролетни щори. При отваряне те се сглобяват в специална кутия, която се намира над входа.
    Съдържание
    1. Въртящи се врати за гараж със собствените си ръце
    2. Монтажна рамка
    3. Каркас
    4. Подплата
    5. Монтаж на запек
    6. Монтаж и боядисване на гаражни врати
    7. Ролетни врати за гараж със собствени ръце
    8. Подготвителна фаза
    9. Монтаж на плъзгащи се врати в гаража
    10. Монтаж на секционни подемни порти със собствените си ръце
    11. Ние правим повдигане на врати в гаража със собствените си ръце
    12. Подгряване на портата със собствените си ръце
    13. Корекция
    14. Как да защитим гаража от счупване със собствените си ръце

    Затворете вратите за гараж със собствените си ръце

    Задвижващите се врати са привлекателни с тяхната надеждност, дълготрайност, простота на дизайна и дълготрайност. Те са рядкостинсталирате сложни и скъпи устройства. Всеки, който има поне някакъв строителен опит, ще може да изгради такъв дизайн със собствените си ръце. Какви са етапите на работа? Нека поговорим за това.

    Ако желаете, люлеещите се врати могат да се издигнат само за един ден. Можете да ги направите както от дърво, така и от метал. Вторият вариант си струва да се отбележи, по-практичен, по-безопасен, но по-скъп. За да работите, ще се нуждаете от неръждаема стомана цели (можете да вземете и алуминий, е по-лесно за стомана, но по-скъпи, както и нестабилни към механични натоварвания, още една опция - профилирана ламарина, траен и красив материал), работна маса или профили 6x2 cm; Ъглите 6.5x6.5 см

    Рамка за монтаж

    Първият етап е производството на рамки за закрепване (външни и вътрешни). Ще ви трябва следното: стоманени ъгли, булгарка, заваръчна машина, мантия, рулетка и нивелир. Първо, направете белег на бъдещата врата, след това изрежете ъгъл (от него ще получите рамка) български. Декомпозирайте ъгъла на равна повърхност по контура на бъдещия дизайн. Използвайки нивото на рулетката и присвитите, проверете точността на ъглите (те трябва да са прави, точно 90 градуса). Отклонението дори в няколко градуса отклонява портата. Ако височината на кадрите не съвпада, подравнете ги с основите. След това заварете. На този етап е необходимо да се подходи с цялата отговорност, работата трябва да бъде висококачествена. Заварените съединения се полират от български. Същото се прави при производството на вътрешна рамка. Единствената разлика е, че тук не се обработват непременно заваръчни шевове.

    Каркас

    Първоначалнонаправете рамката на двете врати. След затваряне на професионалната тръба от предната страна на външната рамка, регулирайте я до размера. Между рамката и рамката остават малки разстояния, така че вратата лесно да се отваря и затваря. Проверете равенството на връзката, заваръчните части. По същия начин се произвежда и втори портал.

    Подплата

    Листовото желязо се нарязва по линиите на вратите, като се има предвид, че лявото крило трябва да бъде повече от точно на 2 см. \ T Специалистите от строителната индустрия препоръчват заваряването на листа към гаражната рамка за известно време, за да направят дизайна "не езда". След приключване на заваряването точките на свързване се отрязват. Самият лист е заварен към рамката. След това прикрепете контури: горната - към външната врата, а долната - към рамката. Няма нужда да затягате контури с болтове - те могат лесно да бъдат отстранени и да се отвори гаражът.

    Инсталиране на запек

    Бравата е настроена да окачи вратата.

    Подходящи за този случай и панти и вътрешни ключалки.

    Фугите са по-добре защитени от метален корпус.

    Освен това портите за гаража, които правите със собствените си ръце, трябва да имат стопери и вътрешен болт.

    Те са необходими, така че отворените врати да не висят под порива на вятъра.

    След като вратата бъде хвърлена, те се орат и вкопани в земята (където спирачката спира) малки тръби.

    Монтаж и боядисване на гаражни врати

    Портата трябва да се боядисва преди поставянето в гаража. Подходяща влагоустойчива боя. Преди тази врата се обработва с грунд. За окачване на люлеещите се врати, рамката е прикрепена към неясклонове с щифтове (дължината им е най-малко 15 см). Изпъкналите части на пуансоните са изрязани, заварени и шлифовани. След това двете рамки са заварени един с друг с метални пластини (с размери 60 сантиметра). Поставете дизайна в гаража. Всичко! Задача, наречена "двойни порти за гараж със собствените си ръце", може да се счита за изпълнена. Няма граници на съвършенство: конструкцията може да се затопли с дърво или стъклена вата, да се добави вградена врата и да се свърже защитна алармена система.

    Защитни врати за гараж със собствените си ръце

    Плъзгащи се врати - моделът е популярен. Те се отварят по оградата. Такъв дизайн е напълно възможно да се изгради самостоятелно у дома. Нека разгледаме подробно стандартната версия. Но първо ще изясня какъв е моментът: платформата с четири ролки, които са необходими за гладкост на движението, е фиксирана върху основата. Ролките са заварени към направляващия профил на портата, като в края му е необходимо да се закрепи краен валяк, който ще бъде закачен с капана и ще запази посоката. Камионът е монтиран до колоната на държача. Когато портата е затворена, теглото им се разпределя между ролките, капаните и платформите.

    Подготвителен етап

    Основни компоненти, които ще се използват: платформи и ролки; направляващ профил; капан, опорна плоча. Първо, направете солидна основа-основа, която ще поеме целия товар. Дълбочината му е до 1,7 м (стойността зависи от замръзването на почвата). Когато правите тази работа, вземете под внимание два момента:

    • Почва през зимата и лятото се разширява истесняване, може да повреди вратата
    • Линията на оградата в близост до гаражната врата трябва да бъде равна. Иначе дизайнът няма да продължи дълго
    Подготвителният етап включва смесването на бетон и всички процеси, които произтичат от него. За работа са необходими бетонобъркачка, пясък, трошен камък, вода, лопати, кофи, свредла, нож, чук. Армировката, необходима при изливането на основата, трябва да се закрепи с плетеща жица. Заваряването тук не е подходящо. Преди да започнете да изграждате вградените врати за гаража със собствените си ръце, подгответе електроинструмент: заваръчна машина, шлайфмашини, електрическа бормашина.

    Монтаж на плъзгащи се врати в гаража

    Първо, трябва да направите фундамент и да монтирате ролкови платформи. Базата се оставя да изсъхне пет дни. Използване на ъглови профили за заваряване. Заварете шевовете, покрийте ги с антикорозионно покритие. Рамката е облицована с велпапе. От дъното към портата са заварени направляващи релси, в края на които се хвърля ролка. След това можете да преминете директно към монтажа на конструкцията в гаража на ролковата платформа. Такива врати често са оборудвани с автоматизация. За изолация се използва екструдиран пенополистирен.

    Монтаж на секционни подемни порти със собствените си ръце

    Ако решите сами да инсталирате секционна врата в гаража, следвайте план, проверен от професионалисти:

  • Първо монтирайте рамката и я поставете в гнездото за гараж.
  • Проверете нивото му.
  • Закрепете рамката с анкери в слотагараж по периметъра.
  • Маркирайте мястото за скобите, които свързват вертикалните ивици и стената. Пробивни отвори.
  • Подравнете рамката, запълнете формованата междина.
  • Завийте таванните водачи в гаража, прикрепете ги към тавана.
  • Съберете секциите, поставете ги в ивицата, свържете пантите.
  • Вземете контрола, щитът трябва да се издига с усилие.
  • Монтирайте фитингите.
  • Ние правим вдигането на вратите в гаража със собствените си ръце

    .

    Не харесвате ли завършената порта на модела или не подхождате на цената им? Направете дизайна сами. Цялата структура се състои от три части: механизъм за отваряне, катерене платно, кутии. Кутията е направена от три от решетките с напречно сечение 12x8 cm; дължина 2 - 2,3 м, една - 2,75 м. След това те са прикрепени с квадрати. Дъното на стелажите трябва да се задълбочи на около 2 см в пода. Закрепете кутията в слота и вземете кърпа от ъглова рамка от 2,5 x 2,1 инча

    .

    Основното движение е направено от ъгъла. На един от рафтовете, пробийте две дупки (с тяхна помощ, надлъжните стелажи ще бъдат осигурени), а от друга - три отвора с диаметър по-малко (0.85 cm). Двете горни са необходими за скобата на пружината, а долната за лостовия механизъм за повдигане на пантата. Като опора за пружината се използва конзолна конзола със седем сантиметра. За да го поправите, трябва да пробиете три дупки. Пружината и скобата са свързани чрез регулираща плоча от желязо. Такива домашни асансьорни врати, които инсталирате в гаража, трябва да имат пружина с диаметър трисм. В долната част на пружината не забравяйте да закрепите регулатора на опъването.

    От ъгъла (с отвор 0,85 cm) направете шарнирен възел и го заварете към рамката. По същия начин фиксирайте плочата към края на лоста. Релсите могат да бъдат направени от два ъгъла с дължина 2.1 м. Те трябва да бъдат заварени така, че вътрешното пространство между върховете да е 5 см. Заварка единия край на багажника на плоча 8x6x0.4 см, в която правите четири дупки от 0,6 см, те са необходими за фиксиране на надлъжните рафтове на кутията. В другия край на релсите се заварява канал 120х52х6 мм, дължината му е 10 см.

    Гейтс затопля ръцете ви

    Правилната изолация на вратата за гаража включва цяла гама от работи. През деня сме поне два пъти принудени напълно да отворим вратата (да отидем и да карам с кола).

    Леденият въздух моментално запълва цялото пространство на сградата. Загубите на топлина могат да бъдат намалени чрез покриване на вратата отвътре с завеса. Такава завеса - гаранция за поддържане на комфортна температура на отоплителното пространство.

    Друга възможност е да се направи бариера от гъвкава прозрачна пластмаса или брезент. За да се изолира конструкцията, в него се монтира дървен фурнир (избягва се мостовете на студа), а през интервалите се въвежда топлоизолатор.

    Корекция

    Никой не е имунизиран от грешки. Има ситуации, в които се изисква корекция на позицията на вратата. Можете да го направите сами. Има няколко начина за изграждане на сграда. Ако проблемът е в ниската кацане на конструкцията, а след това подстрижете дъното на фланговете с българския. Ако височината на вратата не съвпадаразмера на машината, убиват над дупката няколко реда зидария, нагоре оформен наклон, повдигнете рамката до тази височина.

    Как да защитим гаража от счупване със собствените си ръце

    За да се предпази гаражът от счупване, заварете металната яка към ключалката на ключалката, с ограничен достъп до скобите, ще бъде трудно да ги изхвърлите. Брави са по-добре да се купуват със скрити пръти. Вратата е добре снабдена с вътрешна брава. Метална ъглова заварка на крилото на вратата. Закрепете здраво дръжката. Панти за врати се препоръчват да бъдат заварени с метални пластини. Благодарение на тези прости стъпки се предпазвате от кражбата на автомобила.