Преди всеки собственик на колата, той построи къща за четири колела приятел, въпросите са: "Каква врата за гараж, за да изберете?", "Направи го със собствените си ръце или купуват?". В наше време дизайните са направени предимно от метал. Популярни сред купувачите са следните видове.
- Секционна врата. Това е един от най-удобните дизайни. Предимства - лекота, добра защита срещу кражби, модерен дизайн. Те заемат малко място и успяват да карат директно от колата. Такива врати са с отлична изолация. Те често имат функцията „защита на пръстови отпечатъци“. Днес има модели за гараж с различен дизайн. Тенденция на сезона - цветът "под дървото". Такива модели са разработени с оглед на климатичните условия, те са предназначени за колебания на температурите, което прави механизма да работи непрекъснато. Гаражните врати, които могат да бъдат направени от собствените си ръце, често са автоматизирани с електрически задвижвания.
- Rolling Gate - не по-малко популярен модел. Принципът на тяхната работа е следният: тъканта на конструкцията е усукана в кутията, която се намира в горния отвор. Воланът заема много малко място.
- Плъзгащи се врати - модели, които са специално проектирани за експлоатация в Русия, нямат аналози в световната практика. Те са монтирани от вътрешната страна на оградата, щитовете са монтирани на подвижна греда, задвижвана е от валцов електрически механизъм. Отдръпвайки се, плъзгащите се врати напълно освобождават пътя към колата.
- Swing gates - класика на жанра. Всички характеристики зависят от материалите, откоито са произведени.
- Ролковите врати могат да бъдат монтирани във всяка дупка. Стегнатият профил на профилите предпазва такъв гараж от замръзване.
- Повдигащи се люлеещи се врати. Ще говорим повече за това колко струват, как да ги поставим със собствените си ръце.
- Повдигащи се люлеещи се врати за гараж
- Монтаж на гаражни подемни порти със собствените си ръце
- Как да си направим врата за вдигане със собствените си ръце?
Повдигащи се люлеещи се врати за гараж
Подемни порти
Изработени са от пластмаса, дърво или метал. Вътрешното пространство е запълнено с полиуретан, което увеличава топлоизолацията. Повърхността на дизайна е защитена със специално покритие. Повдигащите се затварящи врати за гаража са монтирани в отвора на вратата, но при желание е възможно да се монтира дупката. Този тип модел има стоманена рамка, с която са прикрепени към отвора на гаража.
Гаражните врати с повдигащи се въртящи се врати се различават по трайност, простота и безопасност. Вградената врата се вдига и вдига от шарнирен лостов механизъм под тавана. Теглото на конструкцията е балансирано чрез монтиране от двете страни на пружини. В такива врати няма направляващи ролки, така че те се отварят силно. Емисионната цена варира в зависимост от споразумението. Средна цена - 30-60 хиляди рубли, плюс инсталация - 10-15 хиляди рубли. Можете да запишете в този случай, като поставите портата със собствените си ръце.
Монтаж на гаражни подемни порти със собствените си ръце
Направете инсталацията на гаражната вратавъзможно е със собствените си ръце. Направете го по следния начин:
1. Преди монтажа на конструкцията всички довършителни работи трябва да бъдат завършени (оставете бетона само за "след това"), в противен случай прахът в сградата може да попадне в механизма.
2. Работата започва с монтажа на рамкова кутия, след което се използва като гаражна дупка. Ако кутията е плоска (проверете както хоризонтално, така и вертикално), тогава е монтирана котва по целия периметър.
3. След маркиране на местата, където ще бъдат прикрепени скобите, свързващи вертикалните ивици и стената, пробийте отвори. За да могат вратите лесно да се отварят, горната конзола дърпа малко напред.
4. Рамката е подсилена, а междината между стената и профилите е запълнена с монтажна пяна.
5. Таванните водачи са прикрепени към тавана.
6. Кърпата се събира от ъглова рамка. След рамката вътре, те са засадени с щит, а от външната страна - ламарина. Кърпата се поставя в билото.
7. Време е да регулирате пружините. Това трябва да се направи така, че щитът на портата да се вдигне с усилие.
8. Създаване на механизми (при индивидуалното използване на конструкцията и механизмите на шарнирните лостове и механизмите, които работят с противотежести).
Както виждате, "не толкова ужасен дявол, както е нарисуван", за да постави портата просто с ръце, просто трябва да бъдете търпеливи с търпение.
Как да си направим врата за вдигане със собствените си ръце?
Ако не харесвате гамата, представена в магазините или не подхождате на цените, тогава можете сами да направите портата. Нека да разгледаме един от начините.
ВсичкиДизайнът се състои от кутия, механизъм за отваряне и изкачване на платно. Кутията е събрана от две надлъжни (напречно сечение - 12x8 cm, дължина - 2,3 m) и една напречна (разрез - 12x8 cm, дължина - 2,75 m) пръти. Те се закрепват с метална гъба или плочи. Дъното на стелажите на кутията (фиксирано в отвора на щифтовете) се задълбочава с 2 сантиметра в дъската на пода. Платната на портата е събрана от ъглова рамка (нейните размери - 2.5х2.1м), която е допълнително покрита вътре в щита на борда, а отвън е покрита с ламарина.
Основният неподвижен механизъм на механизма е направен от ъгъл 6.5x6.5x0.6 cm (дължина 1.93 m). На една от рафтовете, пробийте два отвора (диаметър - 1 см), за да фиксирате надлъжните рафтове към кутията. В другия рафт има три отвора (с диаметър по-малък от 2 mm): двата горни са необходими за монтиране на пружинното рамо, назначаването на третия - поддържа механизма за повдигане в пантата. Опора на пружината - конзолна скоба (размер - 8x4.3x0.5 cm, дължина - 7 cm). Пружината е свързана с регулираща плоча (тя се изрязва от желязо) с конзола. Ръбовете на пружината осигуряват вида на куките. Регулатор на опън е прикрепен към дъното (той е направен от 0.8 cm бар). От една страна, има пръстен, а от друга - нишка (също трябва да бъде направена).
След това шарнирният възел (направен от ъгъл с отвор 0,85 cm) е прикрепен към рамка на разстояние 12 cm от средата на отвора до долния край. Заваряване на пластината до края на лоста (размер - 5x4x0.5 cm, отвор за регулиране на опъващата пружина - 0.85 cm). Повдигането на затварящите врати за гаража, издигането, се премества до таванарелси. Релсите се състоят от два ъгъла с размер 4x4x0.4 cm (дължина - 2.1 m). Телът се заварява в единия край към плоча с размери 8x6x0,4 cm (с четири отвора от 0,6 cm). Разстоянието между долния ръб на кутията и линията по оста на водача трябва да бъде най-малко 8 cm. На разстояние 12 cm от другите краища на релсите са заварени 10 cm тръбопровод и размер 12x5.2x0.6 cm. След това го прикрепете с болт към хоризонтална тавана (неговото пресичане - 10x10 cm). Уверете се, че водещите позиции са хоризонтални.
