Регулиране на хобитите от второ поколение със собствените си ръце

Собствениците на автомобили и техният бюджет ясно усещат системното покачване на цените на горивата. Веднъж в тази позиция, единственият начин да се спестят пари е използването на оборудване за газови цилиндри. Особено щастливите собственици на автомобили успяха да я повишат. Те са оборудвали машините с нови системи и са направили корекции на второто поколение Lovato HBO със собствените си ръце. Например, чрез създаването на оборудването за тази марка, ние ще очертаем всички предимства на този избор.

Съдържание
  1. Ползи
  2. Как се извършва работата?
  3. Как работи предавката?
  4. Резултати

Предимства

Правилното регулиране на поколенията HBO Lovato 2 в инжектора и карбуратора може да се извърши със собствени ръце. В сравнение с новия тип HBO (4 и 5 поколения), второто поколение HBO редуктор е загубило известно значение. Това обаче не означава, че няма смисъл да се използва. Съвсем не. Истинските системи са запазени в почти всички автомобили. Да, и някои експерти съветват да ги поставите точно. "Вината" е защо - изключителни качества на HBO от второ поколение:

  • наличност и проверено качество на системата. В резултат на това монтажните работи могат да се извършват самостоятелно;
  • на практика пълно отсъствие на електронно пълнене, което значително опростява регулирането;
  • възможността за ремонт на отделни компоненти, без да напускат гаража. След като откриете неизправност, не е необходимо да бързате към сервиза. С основни познания можете да вършите цялата си работа със собствените си ръце;
  • демократична цена за оборудването. Покупката и инсталирането на HBO класове е много по-скъпо. Различни неща се случват с газови цилиндрично оборудване от второ поколение. Изкупуването и по-нататъшното приспособяване на газовото оборудване към автомобила от второ поколение в настоящите обстоятелства наистина спасява.

Как се извършва работата?

Как е възможно да се регулира поколението HBO 2 със собствени ръце? Всъщност второто поколение HBO е малко по-различно от своя предшественик (HBO 1-во поколение). Единствената разлика е, че е въведена електромеханичната система. Поради използването му е възможно да се координира газовия поток.

Говорейки за това как да настроите HBO 2 поколения, е важно да се отбележи, че създателите са успели значително да намалят натоварването на двигателя (газът изгаря много по-бавно), да увеличат мощността на енергийния агрегат (маслото се съхранява на повърхността на цилиндрите), намаляват количеството въглерод и намаляват щетите от емисии на отработени газове Между другото, в последната минута е описано, че катализаторът може да продължи много по-дълго. Ако е необходимо, при регулиране на HBO 2 поколенията Lovato със собствените си ръце, доставката на газ остава на определено ниво.

Внимание! Емуляторът на ламбда сондата е много полезен продукт. Той помага при настройката, но само ако е в добро състояние.

Как работи предавката?

Регулаторът от второ поколение има свои характеристики в газовия редуктор Lovato. Като цяло газът е чувствителен към много важни моменти и промени в работата на системата. Случва се, че оборудването с газови цилиндриинсталиран, но след това е налице повишен разход на гориво или други проблеми с двигателя. Например, колата започна бавно да стартира или да се отказва редовно. В този случай е по-добре да настроите скоростната кутия.

Какво трябва да се направи? За да видите особеностите на процеса, можете да прегледате схемата на съществуващите констатации и регулаторни компоненти.

Извършете настройката на електрическото задвижване. Имате регулатори - налягане XXи обем газ . Следният алгоритъм трябва да се спазва:

  • превключване на бензин, включете машината и затоплете двигателя до 95 градуса;
  • настройте скоростта при 900-1100 rpm, за да изключите подаването на гориво (в този случай бензин);
  • настройте началните позиции на регулиращите винтове: поставете дозатора на крайната отметка, завъртете копчето XXдо края и след това превъртете точно на 5 оборота, завъртете копчето до края.

Посочено XX.

  • за контрол на газа и включване на превозното средство. С помощта на засмукване, покажете оборотите на силовия агрегат на марката в района на 2 хиляди;
  • Бавно завъртете смукателния кабел и развийте копчето XX . Направете това, докато двигателят има най-голяма гъвкавост. Как да го разберем? Завийте 2 до завършване на оборотите. При постигането на тази цел спрете;
  • в описания ред, докато засмукването се удави до края;
  • Затегнете регулиращия винт равномерно . Необходимо е да се постигне такова състояние, че количеството на революциитестана същата като при работа с бензин. Когато се нагаждате, трябва да помните, че след ротацията на регулатора, отговорът на промените не е незабавно, а след известно време. Така че винаги трябва да се направи пауза.

Регулирайте чувствителността на редуктора. Тук всичко е просто. Завъртете регулиращия винт

до (по-ниско) оборотите на XX (отново, не забравяйте за закъсненията). След това завъртете регулатора малко назад - при 1,25 унции. След това се опитайте да натиснете газта. Безупречно, ако колата реагира незабавно на вашите действия.

Тук обаче е важно да не забравяме това. В случай, че регулиращият винт "1" не е достатъчно затегнат, желателно е да се остави непокътнат. В допълнение, при условие, че капацитетът на двигателя е по-малък от 3 литра, тогава описаният винт е по-добре да не се допира.

Настройте дозатора. За тази цел:

  • , задайте броя на оборотите на маркировката 3500. Следователно е желателно асистентът да бъде включен в процеса и да го помолите да натисне газа (да не смуче смученето). Нямаше помощник? Необходимо е кабелът на дроселната клапа да се закрепи с помощта на отвертка;
  • завъртете регулиращия винт, докато промените се появят в оборотите. Проверете винта наляво и надясно, за да се уверите, че всички стъпки са правилни;
  • , завъртете винта, докато оборотите се увеличат. Щом въртенето спре да произвежда резултата, е необходимо да се спре;
  • Сега завъртете винта на 0.75. от полето.

Завършване на регламента:

  • Обадете се на помощник и попитайтенатиснете го на газ. Не забравяйте да завъртите винта 2 на 1/4. Трябва да почувствате леко намаляване на сръчността;
  • превъртане на половин оборот на чувствителния винт;
  • регулирайте отново дозатора.

Измерете нивото на въглеродния диоксид в отработилите газове. Стандартният показател в областта е 0.35%. Индикаторите са твърде големи? Завъртете винта XX на редуктора и увеличете налягането на въздуха (за това използвайте специален винт на карбуратора). Ако има намаляване на скоростта, трябва да се предприеме противоположно действие.

Ако имате възможност за правилно конфигуриране и настройка на второ поколение HBO, използвайте сонда ламбда емулатор. Тя ви позволява да видите колко точно е свършена работата. В същото време можете да направите необходимите корекции в хода на делото.

Опростен метод, използван при ремонт на поколение HBO 2 със собствени ръце (марка Lovato) - Основи на настройката (чувствителен болт в комбинация с алчен болт):

  • Болт на чувствителността на мембраната е напълно усукан до леко спиране.
  • След това завийте болта за чувствителност 5 от извитата позиция.
  • Болтът на алчността (основната камера) на маркуча се завърта, на свой ред, до леко спиране.
  • След това завийте завинтващия болт 3 от усуканото положение.
  • Резултати

    Регулиране на оборудването за газови цилиндри самостоятелно - половин час работа. А замяната на газовия филтър на второто поколение HBO, Lovato, също не е източник на трудности. Изключително важно е да се следи внимателно този въпросконцентрация, избягвайте бързане и точно следвайте практическите указания.