Съдържание:
Експлоатацията на капиталната гаражна кутия или най-простата метална "костенурка" задължително се дължи на периодично възникващата необходимост от извършване на различни видове ремонтни работи. Такива дреболии, като частично боядисване и полагане на пукнатини, обновяване (ако е необходимо) на покривен килим, подмяна на повредени дървени елементи на вътрешната обработка - до известна степен допринасят за отлагането на такъв сложен процес, като например основен ремонт на гаражи. 
Независим ремонт на гаража - урокът е прост, позволява "по пътя" да извърши задълбочено проучване на стени, подове и тавани за сериозни недостатъци. Високоточни измервателни уреди и скъпо оборудване няма да са необходими за извършване на работата. Възможно е да се направи и да има минимум:
- „Булгарка“;
- бормашина или перфоратор;
- Смесителна дюза;
- стара шпатула;
- Валяк или четка.
Необходими за работа строителни материали, също, не "извади" много пари. Ако само защото те не се нуждаят от много. Например, дори и ремонт на снимка гараж, който е видял в специализирано списание, можете да прекарате с минимални разходи, като се прилага като glutinous състав, битумни уплътнители (мастици). Подобно на лапа - един и същ битумен материал, дори можете да оставите старите парчета. Единственото нещо, което си струва да се обърне внимание - пластирът трябва да бъде по-повредено място.
Желаещите да спестяват значително чрез извършване на ремонт на покриваГаражът със собствените си ръце отново ни напомня за нецелесъобразността на използването на използвания ролков материал. Проблемът не е дори в възможните микропукнатини, а във факта, че картонната основа на същия рубероид, след три до пет години експлоатация, се оказва напълно неизгодна (засегната от агресивните въздействия на околната среда) и съответно такъв материал не може да се справи с наложените тя функционира.
Планираните работи в гаража включват контрол на работата на вентилационната и отводнителната система (веднъж годишно), поддръжката на брави и подвижните елементи на портите и вратите. 
В случай на неточна експлоатация на помещенията, без междинна "козметика", основният ремонт на гаража може да отнеме след десет години. От икономическа гледна точка "капиталът" е по-печеливш от изграждането от нулата. Но времето, прекарано на големи ремонти, е сравнимо с техническите условия на строителството. Само си представете колко време може да отиде, само за да възстановите (замените) покривния килим. И ако, с последващото отстраняване на червените следи на тавана и петна по стените?
Поддръжка на метален гараж
Що се отнася до металния гараж, най-често срещаните от възможните проблеми, свързани с вредното въздействие на влагата върху неоцветените метални листове. Ето защо ремонтът на железни гаражи може да ви струва много. Ако повредата не се пресича, тогава трябва да почистите повредената повърхност, след това земята и боята.
Ръждиво писмо, най-добре би било да се замени, но в интерес на спестяването (вналичието на заварчик), можете да опитате следния метод: следи от корозия, извън структурата, е необходимо да се почистват добре и да обработват конвертора на ръжда. По същия начин е възможно да се запълни с лекарството и вътрешната равнина на разваления лист, като се подготви ръждата преди боядисване.
Значителна разлика в принципа на действие на активните вещества върху окисленото желязо, наблюдавана в киселинните и цинковите конвертори. Но все пак, в резултат на химични реакции, практически има един и същ резултат - от връзките на метал с кислород, чистият кислород се отстранява. Процесът на окисление на метални (корозионни) спира. И докато молекулите на кислорода не реагират отново с метални молекули, обработената повърхност трябва да бъде сварена, заземена и боядисана.
По този начин общите разходи за ремонт на гаража ще се формират, като се вземат предвид разходите за химикали. Освен това, в повечето случаи, в допълнение към "химия", нищо да купуват.
Добър начин да се предотврати разрушаването на металните листове на външната обвивка е да се запълни пространството между вътрешното декоративно покритие и желязото, екструдирането на листа (пяната) или течния пенополистирен. По този начин се осигурява допълнителна вътрешна защита на металните профили и листове от корозия (само за "течния" вариант) и изолацията на гаражните помещения. 
Между другото, 10-сантиметровият слой от пенополистирол, в неговата звукоизолация, е сравним с четиридесетсм. Топлоизолационни индекси вСъщият слой от пенополистирол, по отношение на стената с две остриета, е много по-висок (поради структурните особености на пенополистирола).
Теч, първоначално сух покрив, показва разрушаването на железни листове от покриви. Модернизирането на "родния" двоен керемиден покрив, чрез инсталиране на сгъваем покрив от поцинкована ламарина, позволява около половин век да забрави за проблемите с покрива и да намали ремонта на металния гараж до козметични подобрения.
Съществува и бюджетен вариант за ремонт на покрива на метален гараж, боядисване на покрив, т.нар. Друг (вътрешен) слой, същата акрилна боя, ще предотврати и евентуални проблеми от събирането на кондензат.
Ако в нов, добре запечатан метален гараж, по стените се образуват капчици от кондензат, то на първо място това означава неадекватна въздушна обмяна. В идеалния случай съотношението на входящия и изходящия въздух, изразено пропорционално на 6: 1. Правилните вентилационни отвори осигуряват нестабилен приток на свеж въздух. И това е напълно възможно, извършване на ремонт на гаража сам по себе си, подобряване на вентилационната система. Какво ви трябва:
Пластмасова тръба на два метра, диаметър от сто и десет милиметра, със закрепване;
- дефлектор;
- Ножици върху метал;
- Свредло;
- Битумни мастици или уплътнители.
Редът на работа е следният: през отвор в горната част на стената или покрива се вмъква тръба с фиксиран дефлектор. Тръбата "плътно" е закрепенатехнологичният отвор е покрит със слоеве от мастици и рубероид. Много е важно да се поддържат такива размери: дефлекторът трябва да се намира на не по-малко от един метър над покрива, вътрешната тръба може да има разклонения, но не по-малко от тридесет сантиметра от тавана.
Гараж "Костенурка"
Ремонтът на гаражи на костенурки не се различава особено сложно поради факта, че „черупката“ е напълно сгъваема структура. Наличността на листов велпапе, с каквато и да е степен на щамповане, дава възможност да не се притеснява много за бъдещите разходи. Дори поръчване на ремонт на гараж, цената на който не надвишава тридесет хиляди рубли, можете да получите от ситуацията без разходи.
Ако има желание и свободно време, лесно се изпълнява такъв ремонт на гараж, чието видео може лесно да се открие в мрежата.
