Ние няма да изминем дълъг път в историята, но сега вече е далеч назад през 1976 г., когато стартира пускането на камионен камион 65115 Камаз.
Той все още е в редиците, само се обновява и променя. Но както и преди, той може да носи разнообразие от свободни сгради и товари, тежащи до 14,5 тона.
Тежката тежест придоби популярност благодарение на отличните си технически характеристики, надежден енергиен агрегат и "работно" шаси. Те са отговорни за допустимостта на машините на пътища с различно предназначение.
- Външен вид на самосвал
- Интериор
- Спецификации
- Предаване на самосвал
- Цена за нови машини и оборудване
- В резултат
Външен самосвал
Изглежда, че колата е направила пластична операция! Подемно-транспортното средство не може да бъде разпознато. Той се превърна в необичаен камион от постсъветската автомобилна индустрия и гордостта на местните камиони, водещият, към който се приравняват другите.
Икономична и по-ефективна оптика с правоъгълна форма от предния вид само подчертава сериозността на автомобила. Укрепената броня се превърна в една от пасивните защити на автомобила.
Интериор
За камиони товарната ориентация не се приема да говори салон. Ние, следвайки правилата, ще разгледаме кабината и ще се запознаем с работното място на водача. Да отбележим ергономичния дизайн на кабината и повишения комфорт вътре. Сега работното място на водача - седалката е защитена от странична опора. Осигуряват се нови огледалапанорамен тип страничен изглед. Това напълно елиминира появата на мъртви зони.
Под седалката на водача има кутия с инструменти за път. Три четки на предното стъкло почистват капчиците дъжд и сняг при всякаква скорост. Трябва да се отбележи, че дизайнерите са успели да намалят нивото на шума в кабината. Сега шумоизолацията е достигнала до по-високо ниво на качество.
Приборното табло е на място. Водачът не се разсейва по време на шофиране. Лостовете на превключвателя са в обсега.
Спецификации
Камионът КамАЗ разполага с дизелов агрегат, монтиран на стандартите Евро-3, а под капака на самосвал е скрит дизелов двигател с мощност 282 л /мощност. Шестцилиндров CUMMINS 6ISBe 285 с капацитет 6.7 литра. оборудван с надеждна система за предварително охлаждане за доставяния въздух.
Инженерите на завода в Толиати не са забравили за турбокомпресорно устройство, което може да произведе скорост на въртене от 2500 об /мин. Видео на камиони КамАЗ 65115 виж по-долу.
Предаване на самосвал
С дизеловия агрегат, 9 MKPP трансмисии ZF 9S1310 перфектно взаимодействат. Предавателното число е 9.48 - 0.75 единици. Автомобилът се държи добре на пътища с асфалтово покритие, успешно преодолява трудните пасажни зони. Въпреки че окачването е твърдо, в пилотската кабина състезанията и разклащането се гасят за сметка на пневматичните елементи на шофьорското кресло.
Цена за нови машини и оборудване
Чувствителен е въпросът за цената за тези, които искат да станат собственици на чисто нов камионен автомобил КамАЗ 65115. За много купувачи цифрата е $ 800,00.00непосилни. Тези, които не могат да се справят без тази техника на вторичния пазар, могат да закупят употребяван автомобил за 14 000 - 16 000 долара. Цената традиционно зависи от годината на издаване на автомобила, неговото движение, техническото и външното състояние и от въображението на продавача.
В резултат на това
Камионът на камион с каросерия не е стар, но се справя добре с малки разстояния. Твърдото окачване и липсата на място за спане потвърждават ориентацията на колата. Той е незаменим помощник на строителната площадка, където се нуждаете от ежедневна, монотонна работа.
Прегледите на камиони Kamaz 65115, които са описани в интернет, потвърждават нашите твърдения. Инженерите на централата постоянно подобряват автомобила, като премахват технически дефекти.