Градина път на бетон със собствените си ръце - това е прост и евтин начин да се постави в ред на вашия двор, за да го красива и чист. Бетонните покрития имат много предимства, сред които се различават простотата на оборудването и високите експлоатационни свойства.
Съдържание
- 1. Избор на място за писта в страната
- 2 Материали и инструменти
- 3 Етапи на създаване на шевове
- 4 Приемания за изтегляне на шевове
1. Избор на място за писта в страната
Бетониращи коловози - това е най-лесният от техническа гледна точка и достъпен начин да се облагородят обичайните пътеки. Тя може да се направи самостоятелно и в много кратки срокове.
Основната функция, която е поставена върху градинската пътека - комуникация между различните части на къщата или къщата. Той трябва оптимално да обвързва помещения и територии с различни цели. Използват се няколко метода за избор на оптимално разположение на бетонните коловози. В този случай е необходимо да се състави подробна схема на обекта, която показва всички структури. Преди да се направят пътеки, територията се разделя на функционални зони: жилищна, градинска, градска, почивна. Във всяка част на градината пътеки от бетон могат да имат различен вид и ширина.
Тяхната конфигурация е почти винаги най-оптималната.
Важно е да се определи оптималната ширина на коловозите в страната. Тя еВ зависимост от тяхното местоположение и честота на употреба. Например, пътеката през градината ще бъде достатъчно тясна - това ще спести място. Необходимо е да се разделят конкретните начини на общуване на няколко групи - към първата, най-широката, да се включат пешеходни тротоари близо до къщата или гаража, към втория - спомагателните пътеки към помещенията, а на третия - допълнителни, тесни пътеки между дърветата в градината или в градината.
2 Материали и инструменти
Изработването на шевове е сравнително прост процес, който не изисква скъпи инструменти или материали. Всичко, от което се нуждаете, са дървени дъски за кофраж, щипки за монтирането му, чук, кофа и лопата. От материалите ще трябва да купите няколко торби с марка М400 или по-висока, фини агрегати, чакъл или гранит за дренажния слой. Необходимостта ще бъде и наличието на бетонобъркачка, но с малки фронтове на работа може да се направи с голяма кофа или метален корито.
Инструменти за направа на шевове
\ tАко трябва да направите път под колата, имате нужда от завършена армираща мрежа или стоманени пръти с диаметър около 7-8 мм. Такава конструкция ще може да издържи тежестта на автомобилния транспорт, без това да доведе до срив.
По-нататъшното проектиране на пътеките се извършва с помощта на различни декоративни елементи - фрагменти от камък и тухли, багрила и защитни състави. Прилагането им зависи от вашите желания и въображение.
3 стъпки за създаване на шевове
Устройството на градинските пътеки в страната започва с подготовкатав основата им. За да направите това, цялата ширина на слоя премахва почвата на дълбочина от 20 до 40 см, в зависимост от предназначението. Земята е забита, след това покрита с геотекстил. Този нетъкан материал предотвратява разтварянето на строителните материали и ефективно премахва влагата от долните слоеве.
На геотекстил пада малък слой пясък, изравнява се, овлажнява се с вода и се изправя. На пясъка ще бъде задължително да се постави втори дренажен слой, състоящ се от чакъл, фин трошен камък или гранитен дренаж. Също така е подравнен, докато в централната част на насипа е дебел няколко сантиметра - това ще позволи на дренажа ефективно да изхвърли водата, предотвратявайки нейното натрупване.
Следващият етап е монтирането на дървени кофражи. Той служи за запълване на бетона с равномерен слой, а материалът не излиза от зоната на строителството. Табла кофраж поставят вертикално, със слой от чакъл или трошен камък, докато тя трябва да бъде 5-7 см под нивото на земята. Така че можем да получим писта, която ще бъде издигната над площадката, предотвратявайки нейното наводняване или замърсяване на почвата по време на дъжд. Не е необходимо да правите твърде висок дизайн, тъй като в тъмното време на деня може да се препъне. Кофражът трябва да има поне една равна страна. Тази страна ще бъде обърната към пътя, което я прави крайна повърхност на линията. За да се осигури малък наклон на пистата, една част от кофража (няма значение - ляво или дясно) прави 1 см по-долу.
Монтаж на кофраж
Следващатрябва да определите дали трябва да добавите структурата на пистата с усилващи елементи. Ако се очаква значително натоварване, например, тротоарът ще се пресича с автомобилни пътища за достъп, тогава наличието на фитинги в склада ще бъде неефективно. В други случаи бетонът ще може да изпълнява функциите си и в чист вид.
Армировката се поставя върху последния дренажен слой, състоящ се от чакъл или трошен камък. За най-добър ефект, тя се повдига на няколко сантиметра над повърхността, тя ще попадне в централната част на бетона, осигурявайки добра твърдост. Използва се като стандартна решетка за замазки, зидани решетки и обикновени стоманени пръти, свързани помежду си с тел с къси фрагменти. Оптималният размер на армиращата решетка е 10x10 cm, с дебелина на прътите около 8 mm.
Как да запълним бетона? Основният проблем - изборът на марка на цимент и различни пълнители, които ще зависят от състава на бетона. Оптималните пропорции са както следва:
- цимент от марка М400 или по-висока - 1 част;
- измит пясък - 3 части;
- трошен камък или гранитна шлака - от 1 до 3 части;
- вода - количеството му трябва да се събира постепенно, като се получава такава консистенция на състава, в който бетонът няма да се разпространи в цялата област и да се запази формата след изливането.
Леене на бетон
Бетонът може да се смесва с нож в обикновена метална кофа или друг подходящ контейнер. За големи обеми работа може да се нуждаете от бетонобъркачка. Не е задължителнода купите, по-добре е просто да наемете.
Преди попълване на пистата се уверете, че подготвителните работи се извършват правилно: кофражът се монтира без пукнатини, армировката се повдига над повърхността, не трябва да има мръсотия, паднали листа или клони в областта на работа. Не забравяйте да изчислите силата си, защото бетонът ще трябва да запълни един ден. Ако оставите работата недовършена, вероятността от поява на пукнатини между частите ще се увеличи, като пълненето на което е извършено по различно време. Полагането на сместа се извършва по такъв начин, че кофража да се запълни до ръбовете. В същото време е необходимо да се извърши леко потупване с гумен чук по стените на дъските - това ще помогне на въздушните мехурчета да излязат.
Подравнете повърхността с импровизиран инструмент - правило. Това е обикновена дървена дъска, чиято широчина е с няколко сантиметра повече от шевовете. Поради факта, че кофража е направена с малка разлика във височината на страните, нивелираният бетон ще получи необходимия наклон.
След приключване на основната работа повърхността на коловоза се покрива с полиетиленово фолио. Тя служи не само за защита от дъжд, но и помага на бетона да задържи вътре в себе си влага, която е необходима за бавно сцепление, тъй като бързото изсъхване на състава води до пукнатини.
4 Приемания за изтегляне на шевове
Сивата настилка на бетонна основа с равна повърхност е много практична, но изглежда малко облачно. За да разнообразят външния си вид, използвайте различни техники на декорация. Те могат да бъдат разделени наняколко вида:
Създаване на текстурирана повърхност. Използвайки фигури, върху бетон направете фактура "за камък". Този ефект може да се постигне чрез изтегляне на плитки канали върху мокър бетон. В хода на работа каналите ще проникнат в почвата, която ще започне да обрасне с мъх и трева, което прави отделните елементи по-видими.
Влажният цимент може да се разшири чрез изгаряне на листа, като внимателно ги притиска към повърхността. Те ще създадат уникален и красив "есен" чертеж на пистата в градината.
Създаване на текстурирана повърхност
Боядисване на бетон. Този метод работи чудесно в градината, ако искате да придадете оригинален вид на шевовете. Оцветяването може да стане веднага след залепване на бетона - в този случай ще се появи равномерен ярко оцветен слой. Недостатъкът на този метод е недълготрайността на покритието: боята върху тротоарите в страната трябва да се актуализира от време на време.
Вторият начин е да се въведе боя директно в бетона. Тази писта ще има еднакъв цвят по цялата дълбочина. Друг често срещан метод на декорация - импрегниране с течно стъкло. Следите в страната, създадени по този начин, имат гладка, лъскава повърхност. Най-добре е да се използва течно стъкло за текстурирани повърхности - такъв път ще бъде красив, но не и хлъзгав.
Украса на повърхността с каменни плочки, тухлени или тротоарни плочки. Такива фрагменти се притискат изцяло в дори пресен разтвор, осигурявайки не само артистичен ефект, но и увеличаване на сцеплението на обувките с повърхността на бетона.
Бетон песни със собствените си ръце позволяват не само да се спестят пари, които биха могли да бъдат използвани за закупуване на скъпи тротоарни плочки, но също и да се направи частна територия, за да им хареса.
Работите по подобен дизайн на имота могат да се провеждат дори за начинаещи, тъй като те не изискват използването на сложно оборудване или скъпи инструменти
.Резултатът със сигурност ще ви зарадва, правейки движението на територията на страната приятно и удобно.
