Как да събираме снегорин за мотоциклет със собствените си ръце

Както знаете, през зимата пада много сняг. За почистването му в градовете се използва специално оборудване. В селото има много малко или никакво такова оборудване. Можете да построите снегорин за мотоциклет със собствените си ръце и да почистите снега с него. Такъв дизайн ще струва много по-малко от индустриалните прототипи.

НЕОБХОДИМИ ИНСТРУМЕНТИ И МАТЕРИАЛИ


Болгар

Болт

гайка )
Свредло

ключове

ламарина

Hammer

Файл

отвертки

Клещи

Заварчици

Заместници

Профилни тръби

Вериги

Електро-плетене

Разширяване

Съдържание Самоходен снегорин към мотоблок Как се прави снегорин за мотоциклетСпецификации на отделни елементи

Съдържание
  1. Самоходен снегорител до мотоблока
  2. Как да си направим снегорин за мотоблок
  3. Чертежи на отделни елементи

Самоходен снегорин за мотоциклет


Самоходни премахващи сняг

В магазините на селскостопанска техника се продават различни механизми за работа не само на полето, но и на улицата. Предлагат се и приспособления за премахване на сняг за моторни блокове. Всички тези механизми работят много добре с тяхната работа и има твърде малко претенции към тях.

Но те са неоправдано скъпи и не всеки има възможност да ги купи. Ето защоЗанаятчиите развиват своите аналози на промишлени механизми и по-специално на снегорини, и ги правят в домашни цехове.

Първо, трябва да знаете, че има само четири основни вида снегорин:

  • Тип булдозер. На предната част е монтиран дъмп.
  • Отвертка. Снегът се улавя и премества с винт към изхода на тръбата за освобождаване на сняг.
  • Лопатка на вентилатора. Снегът пада върху острието на вентилатора, издига се до наклонената тръба и лети през него.
  • Въздушен вентилатор (принцип на прахосмукачка). Масата на скъсани снежинки се изтегля от въздушна струя и се изхвърля от другата страна.
  • В селските райони, за разлика от града, където се използват всичките четири вида, снега се извършва с моторни блокове, изпълнени в първите три варианта. Последният необходим мотор с висока мощност.

    Как се прави снегорин за мотоциклет

    Тип 1Първа версия


    Средство за почистване на сняг за мотоциклет Salyut-6,5

    Състои се от мотор-блок с адаптер, към който е прикрепена дюзата за премахване на сняг, която е самоделна сметище (проба за булдозер), която изчиства снежните сметища. Като нож заточени метални листове, които отрязани слой от сняг, отнети и изхвърлени.

    Данните за сметището се изрязват от стоманен лист и се заваряват. Ножът е заварен. Балата се фиксира към основния модул посредством пръчка

    и скоби . Чертежите се фиксират в ушите на сметището и чрез ролки или метални тръби се довеждат до контролните бутони.

    Използването на механизма без адаптер не е ефективно.

    Преглед 2Втора версия


    Дюза за премахване на сняг за мотоциклет

    Всъщност това е дюза за премахване на сняг за мотоциклет. Блокът е оборудван с винтов (роторен) механизъм, който се състои от:

    • отворена кутия;
    • винт;
    • тръби за изхвърляне на сняг;
    • 116) вал;
    • редуктор (не винаги);
    • на трансмисионния механизъм (звездичка с верига), което не се вижда на тази снимка.

    Собственото приспособление за отстраняване на сняг към моторния блок от този тип е направено от метални листове и тръби.

    Кутията е заварена от листов материал. Долните краища на кутията се огъват, за да се получи сходство на ски. На вала, направени от тръба с калибър не по-малко от 5 см, в средата е заловен, състои се от две отделни П-образни извити плочи, завъртяни на 180 градуса един спрямо друг.

    Заварен е винт, съставен от 4 пръстена, по две от всяка страна. Пръстените се изрязват от листа, отрязват се от едната страна и краищата им се отварят около размера на диаметъра, а краят на единия се заварява или залепва с началото на друга.

    Единият край на пръстена е заварен към ножа за улавяне, а вторият е усилен с лента от стомана, заварена с едната страна на вала, а другата на разстояние 5-10 cm от свободния край.

    Зад заснемането се реже кръгъл или квадратен отвор, през който се заварява извитата тръба от съответния калибър. Разстоянието между тяхЗадната стена на сандъка и лопатките за улавяне, когато се приближават до дупката, трябва да бъдат минимални.

    Валът се върти в лагерите, които са фиксирани в чашите от страните на кутията, и оставя кутията на 5-10 см. В края си заварете звезда или система от звезди (за да промените скоростите) и се свържете с веригата на мотоблока.

    Изглед 3Трета версия


    Самонасочващ сняг за премахване на блока за двигатели Favorit

    Вентилаторът за мотоциклет със собствените си ръце е както следва:

    Състои се от следните елементи:

    • барабан с лагер, в който е притисната оста на работното колело; В горната част на барабана (в горната лява част на чертежа) е отрязана дупка за сняг;
    • Работно колело с лопатки, разположени успоредно на оста на въртене;
    • направляващи сметища, заточени и заварени към барабана;
    • кутия, изработена от листова стомана и заварена на барабан.

    Осът се издава от барабана и през зъбната система (шайби с колан, звездичка с верига, зъбно колело) е свързан с вала на двигателя или скоростната кутия.

    Снегът, преминаващ по водачите, пада върху острието на работното колело, което, завъртайки се, го хвърля през отвора в тръбата.

    Вид 4Вентилаторен блок за почистване на сняг


    Всеки вид конзоли, описани в тази статия, има своите плюсове и минуси. За по-голяма ефективност бешеразработи специално устройство.

    Ако в един винтов вариант (вторият тип, според нашата класификация) вместо тръбата за излъчване да заварят работното колело (от третия тип) към изхода, тогава ще се появи агрегат, комбиниращ предимствата на двете системи. Снегът, подрязан с нож, с винт, се подава в барабана на ротора и се хвърля през тръбата през работното колело.

    Състав на блока:

      • Винт

    Като вал за винт, използвайте тръба и два винта. Полу-дискусии (8 броя) от две милиметрова стомана бяха навити на тръбата, създавайки две кръстосани спирали. Можете да вземете готовия винт от счупената технология. Пресовани върху лагерите на вала, съответстващи в диаметър, които са потопени в чашките от страните на кутията.

    При една от страните на вала валът излиза 10-15 см, за да фиксира звездата или предавката (виж вариант 2).

      • Ротор

    Работното колело се върти в два лагера. Лопатите са направени от стомана 3-4 мм, краищата и краищата на остриетата трябва да бъдат огънати под ъгъл от 90 градуса, за да се улови по-добре снега. Като роторна кутия може да се използва метален или алуминиев съд или резервоар от перална машина. Върху вала, от задната страна на ротора, се увеличава макарата на предавката.

    Не е нужно да правите повече от 5 остриета - снегът ще се плъзне по средата и машината ще спре.

      • Дело

    Кутията на устройството е заварена или залепена от лист с две милиметрова стомана. За да почистите почистващото средство, трябва да направите ски. Като ски можете да използвате две стоманени ленти,извита отпред, те трябва да бъдат заварени отдолу.

    • Изпускателна тръба

    Тръбата е изпълнена под формата на извит паралелепипед или цилиндър и е заварена на части. Възможно е да се нанасят и откопчават тръби, но след това трябва да се предвиди наклонът около градуса 30-45.

    ​​

    Чертежи на отделни елементи

    )